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Aqualines veut construire ses incroyables bateaux volants à Bayonne.


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Membre+, Posté(e)
goods Membre+ 35 581 messages
Posté(e)

Aqualines veut construire ses incroyables bateaux volants à Bayonne.

La jeune société s'installe sur la zone portuaire de Bayonne avec l'ambition de développer puis de construire des navires à effet de sol. L'objectif est d'appliquer cette technique, inventée par les Russes pendant la guerre froide, au transport de passagers.

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Ni avion, ni bateau mais un peu des deux tout de même. Inventé en Russie dans les années 1950, mais oublié depuis, l'ekranoplan ressemble à un hydravion volant à grande vitesse tout juste au-dessus de l'eau. Aqualines, la jeune société qui associe trois entrepreneurs, deux Français et un Russe, a l'ambition de le faire renaître sur le port de Bayonne . Un projet hors norme qui a l'ambition de développer et de produire une gamme de ces appareils à effet de sol pour transporter des passagers à des vitesses commerciales comprises entre 200 et 320 km/h.

Le concept a été inventé en pleine guerre froide, période faste pour l'innovation technologique dans l'aéronautique. « L'effet de sol est une surpression d'air qui se crée entre le sol et l'aile de l'appareil quand celui-ci vole à très basse altitude ».

Suite de l'article.

 

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Membre, 45ans Posté(e)
Maitika34 Membre 441 messages
Forumeur alchimiste ‚ 45ans‚
Posté(e)

Il faudra faire attention à notre tête lorsque l'on sera dans l'eau afin de ne pas se faire décapiter. 😁

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Invité
Invités, Posté(e)
Invité
Invité Invités 0 message
Posté(e)

Et ces bavions ils vont tourner à quoi ? 

Quels sont leurs avantages sur les modes de locomotion existants, à part la vitesse par rapport aux bateaux ? 

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Membre, 154ans Posté(e)
Black Dog Membre 5 112 messages
Maitre des forums‚ 154ans‚
Posté(e)
Il y a 4 heures, Ines Presso a dit :

Quels sont leurs avantages sur les modes de locomotion existants, à part la vitesse par rapport aux bateaux ? 

 

Sans doute une consommation moindre car à vitesse donnée, déplacer un objet dans l'air demande moins d'énergie que sur l'eau.

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