booster ma ycf

salut j'aimerais augmenter les perf de ma dirt ycf 150 (moteur daytona) et j'ai choisis plusieurs articles. mais je n'y connais pas grand chose alors je demande votre avis pour que je ne fasse pas n'importe quoi. :) merci

http://www.dirt-disc...kitaco-crf.html

http://www.dirt-disc...i-type-crf.html

http://www.dirt-disc...gk-cr6-hsa.html

http://www.dirt-disc...arbone-crf.html

si tu change le CDI , pour un débrider , il faudra changer le gicleur du carburateur et en mettre un plus gros et une bougie plus froide et bien sur régler la richesse , si non il y a risque de serrage .

a par sa le reste n'est pas si important ...

d'ac merci :)

il faut faire trait attention , quand tu modifie l'allumage , la combustion n'est plus la même , pour voir si tout vas bien , après une vingtaine de kilomètres , démonter la bougie et regarde son apparence , en général quand on débride l'allumage (CDI) il n'y a plus asse de débit d’essence et la bougie deviens blanche , le moteur sèche et le cylindre serre , c'est pour sa que je t'avertie de bien contrôler la bougie après quelque kilomètre pour voir si le gicleur est suffisant .

si elle est comme celle de gauche , pas de soucie tous vas bien , si elle deviens blanche comme celle de droite c'est qu'il n'y a pas asse de richesse / donc réglage de vis d'air ou gicleur trop petit .

dac merci pour toutes ce informations et pour le pot je ne vaispas le changer parceque c'est cher et je ne pense pas que cela serve beaucoup