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Détruisez Paris


Rasibus

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Membre, Posté(e)
le merle Membre 21 605 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)

Pour la petite histoire, mon lieu de travail fut Saint-Quentin-en-Yvelines et lorsque je rentrais chez moi en voiture en direction de Rambouillet, à la hauteur de Trappes, une clôture en béton conservait encore les éclats de ces bombardements massifs de la dernière guerre. Je crois qu’ils y sont encore.

En ce qui concerne les bombardements américains de très haute altitude,( 4000 mètres d'altitude, je crois me souvenir), la notion et la perception du vent était fréquemment mal évaluée.

La notion de lancer quelques bombes avant pour faire des tests pour vérifier si la cible était atteinte ou pas, était le procédé employé, mais nécessitait de repasser à peu près au même endroit.

Or, en fonction de l’artillerie anti-aérienne présente, on peut comprendre que la précipitation des largueurs était sans doute inscrite dans la norme, consistant à ne pas rester trop longtemps sur les lieux.

D'une façon générale, toutes les gares ferroviaires et de triage en France étaient les cibles privilégiées de ces bombardements, toutes les villes en proximité en ont subit les conséquences ou les bavures, c'est selon.

bonjour

c'est vrai , les pilotes alliés avaient une peur bleu de la flak , l'artillerie anti-aèrienne allemande .

si le général leclerc n'avait put rejoindre paris à temps avec sa 2 ièm division blindée ,il y aurai eut peut-ètre , un massacre des partisants insurgés ?

hitler était déja , à cette époque ,atteint de troubles mentaux , certains de ses généraux s'en étaient apperçus .

à part les ss fanatiques , et encore ,hitler semblait ètre le seul à ne pas comprendre que la guerre était déja perdus pour lui .

du haut de mes quelques années , à cette époque ,je voyais le désarrois des troupes allemandes en retraite , passant dans mon village .

bonne soirée

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