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Bouchon monstre en Chine


Invité elbaid

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Invité elbaid
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Invité elbaid
Invité elbaid Invités 0 message
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http://news.joy.cn/0/4153020/0/sequence/0/0/4153073.htm

un bouchon monstre de 60 km à la sortie de shangai ! cependant le record n'est pas battue , en 2010 un bouchon de 120 km .

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Invité Uranie
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Invité Uranie
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Citrons pressés!

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Membre+, Jeteur de pavés dans les mares, Posté(e)
latin-boy30 Membre+ 9 575 messages
Jeteur de pavés dans les mares,
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Un bouchon de 60 km.... ça équivaudrait à un bouchon en continu de Versailles à Marne-la-Vallée...

Le pétage de plombs en perspective ... wacko.gif

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Membre, 84ans Posté(e)
papy75 Membre 6 062 messages
Baby Forumeur‚ 84ans‚
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Bof nous en France c'est pas mieux même pire si je m'abuse ?

427km de bouchons hier à 18h sur Paris en 2010 le 23 décembre

Les Franciliens ont suivi les conseils de la Préfecture de police et quitté leur travail vers 16 heures, avec pour conséquence des routes surchargées.

250%7C167%7C5d5073f586457d04d1eb3c75.jpg Toute l'actualité en image Pas de neige hier pour la région parisienne, mais un record de bouchons. A 18h20, 427km de routes étaient embouteillées, soit le double d’un mercredi soir classique. Et si cette période de vacances et de fêtes est particulièrement chargée côté circulation, l’appel de la Préfecture de police aux entreprises de libérer tôt leurs employés a contribué à ce record. Le nord de la France était hier en vigilance orange et la Préfecture a demandé aux entreprises de libérer leurs employés à partir de 16 heures, pour éviter la neige et la pagaille comme il y a 10 jours. Si la mesure n’était pas obligatoire, nombre de sociétés ont suivi les consignes, avec, pour résultat, des bouchons de l’A6 à la N104.

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Membre, 35ans Posté(e)
Slamthine Membre 8 messages
Baby Forumeur‚ 35ans‚
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Non mais tu peux même faire un commerce, tranquillement, en attendant que ça redémarre !

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Membre, In girum imus nocte et consumimur igni , 53ans Posté(e)
PASDEPARANOIA Membre 27 326 messages
53ans‚ In girum imus nocte et consumimur igni ,
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C'est à Kinshasa que des gagngs de mioches organisent les bouchons de sortie de travail, afin de drainer vers leur quartier le flot des bagnoles et des clients potentiels. Car là bas il y a un vrai business de vente à la portière.

60 km de bouchon, c'est rien du tout ça.

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Invité Simplicius
Invités, Posté(e)
Invité Simplicius
Invité Simplicius Invités 0 message
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Conséquence quasi automatique de l'aberration écologique qu'est le gigantisme urbain !sleep8ge.gif

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Membre+, Jeteur de pavés dans les mares, Posté(e)
latin-boy30 Membre+ 9 575 messages
Jeteur de pavés dans les mares,
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Pas une question de gigantisme.

Tu peux très bien avoir une agglo de 20 millions d'âmes mais fonctionnant de manière écologique. Pour l'instant, ça ne marche que sur le papier, ok, mais ce n'est pas utopique pour autant...

A La Rochelle, tu peux louer une voiture électrique pour 5 euros la journée. C'est un petit début de réponse...

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Invité Simplicius
Invités, Posté(e)
Invité Simplicius
Invité Simplicius Invités 0 message
Posté(e)

Non une agglomération de 20 millions d'âme ne peut, par essence, pas être écologique. Et ce pour plusieurs raisons.

La plus évidente est l'alimentation. Nourrir autant de personnes sur un lieu exiguë ne permet pas d'envisager sérieusement de recourir aux seules cultures de proximité. Il faut donc mettre en place des réseaux complexes, drainer des tonnes de victuailles des quatre coins du pays voire de plus loin.

L'alimentation en eau pose également de redoutables problèmes. Sauf à disposer de nappes phréatiques colossales sur place ou être à proximité d'un lac immense, il faut faire venir l'eau de loin. C'est d'ailleurs le cas de Los Angeles qui est alimentée par plusieurs aqueducs, dont le principal part du Nevada. Idem avec Las Vegas qui détourne l'eau sur plusieurs dizaines de kilomètres.

Je n'ose même pas imaginer ce que doit représenter la gestion des égouts et les différents rejets d'ordures d'agglomérations gigantesques.

Enfin (mais ma liste est tout sauf exhaustive) : soit la ville est basse et elle s'étends sur plusieurs centaines de kilomètres carrés en grignotant des surfaces agricoles utiles ou naturelles, participant à l'artificialisation du paysage, à l'imperméabilité des sols, au gâchis agricole et à la réduction des aires sauvages ; soit la ville est en hauteur et, en ce cas, elle a besoin d'une énergie considérable pour faire fonctionner sa myriade d'ascenseurs et autres escalators. C'est l'impossibilité d'un fonctionnement non électrique.

Les mégalopoles sont des aberrations. Il serait sans doute sage qu'une ville ne puisse pas dépasser un ou deux millions d'habitants. Au-delà, ça devient vraiment compliqué à gérer de manière autre que très polluante.

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Invité elbaid
Invités, Posté(e)
Invité elbaid
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C'est à Kinshasa que des gagngs de mioches organisent les bouchons de sortie de travail, afin de drainer vers leur quartier le flot des bagnoles et des clients potentiels. Car là bas il y a un vrai business de vente à la portière.

60 km de bouchon, c'est rien du tout ça.

oui mais d'un seul tenant quand même , ce n'est pas la cumulation de divers bouchons à la sortie de la ville , c'est un seul et même bouchon . pratiquement la distance Perpignan , Narbonne .

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