Révélations sur la fraude au péage

Révélations sur la fraude au péage

Arrêtés par la gendarmerie, deux chauffeurs roumains ont décrit cette arnaque dont le préjudice est de plus de 1 M€ par an.

Le torchon brûle entre Vinci Autoroutes et le géant français du transport routier, Geodis, filiale de la SNCF. Dans une lettre, dont notre journal s’est procuré une copie, le PDG de Vinci dénonce les « fraudes massives » aux péages pratiquées depuis 2008 par les conducteurs routiers, la plupart d’origine roumaine, en transit entre l’Espagne et la France.

Montant du préjudice : plus de 1,25 M€ par an, soit 3500 € par jour! En face, Geodis et sa filiale Giraud Iberica se défendent en invoquant les « actes isolés » d’une poignée de chauffeurs indépendants.

Pourtant, l’étau judiciaire se resserre sur cette arnaque à grande échelle. Ainsi, le 11 février à Bordeaux (Gironde), un conducteur de Giraud Iberica a été condamné pour « escroquerie » à un an de prison avec sursis. Le 25 mai, le tribunal correctionnel de Perpignan (Pyrénées-Orientales) a infligé huit mois avec sursis à un sous-traitant de Giraud Iberica, auteur entre janvier 2011 et mai 2012 de pas moins de… 246 fraudes. Placés en garde à vue le 25 janvier à Bayonne puis jugés en comparution immédiate, deux autres employés de Giraud Iberica ont écopé de peines avec sursis le 5 juin. Leurs aveux lèvent le voile sur les motivations et les combines de ces escrocs de la route. Verbatim.

Loan-Aurel S. : « J’utilise souvent la pratique du passage en force »

Interpellé après avoir franchi les péages de Biriatou et de Biarritz avec une carte de crédit volée, achetée « 10 € pièce » à un revendeur au poste frontière de la Jonquera (Espagne), Ioan-Aurel S., un Roumain de 49 ans résidant en Espagne, affirme travailler comme routier pour Giraud Iberica depuis mai 2010. Sa spécialité? Le passage en force des bornes de péage. « C’est une pratique que j’utilise souvent », avoue-t-il.

Outre la fraude au parcours, il détaille une autre technique : sur une aire de repos située entre Perpignan et Narbonne, des complices lui déposent près d’un olivier leurs tickets d’autoroute. « Il suffit alors, raconte-t-il, de prendre le ticket le plus proche de sa gare de sortie pour ne payer qu’une distance très courte. » Les complicités ne s’arrêtent pas là.

Car au moins sept autres Roumains se relayaient au volant du camion affrété par Giraud Iberica. « Je reconnais que ces personnes ont elles aussi commis des infractions sur mes instructions », conclut Ioan-Aurel, condamné à rembourser 5615,30 € aux Autoroutes du sud de la France. Pourquoi tricher alors qu’il prétend gagner entre 1600 et 2000 € par mois? « Mon intérêt est de donner à Giraud Iberica le moins possible de tickets de péage, explique-t-il. Ainsi, moins je lui en donne, moins il déduit d’argent de mon salaire. »

Tout l'article (Le Parisien)

C'est qui les voleurs ? Ceux qui fraudent aux péages ou ceux qui font payer une autoroute rentabilisée largement depuis longtemps ?

Ça permet de payer quand même pas mal de chose, notamment les petit gars orange, premiers sur les lieux d'accidents et d'avoir des autoroutes en bonne états.

De toutes façon, c'est pas les itinéraires secondaires qui manque, pour ceux qui ne veulent pas payer.

Ben oui celui qui n'a pas assez d'argent ou qui n'a pas envie de payer n'a qu'à faire un détour et perdre plein de temps.

Belle logique

Ah ce moment la faut rendre gratuit le train et l'avion... Un autoroute, ça coute cher a entretenir, alors je préfère que ce soit les utilisateurs qui paient plutôt que d'avoir une énième augmentation d’impôt pour les financer.

Mais il y a beaucoup de produits qui parcourent ces autoroutes et au final , c'est quand même tout le monde qui paie pour ça, qu'ils le veuillent ou non.

Ouais, a 100€ en moyenne par camion, ça reste anecdotique quand on arrive au niveau du consommateur.

Mais il paie quand même pour, en plus du péage à payer quand il passe lui même sur cette autoroute.

Il paie 2 fois .

Et ??J'ai du mal a voir ou tu veut en venir :gurp: