BMW

BONJOUR

j'ai un petit souci de tenue de route avec ma bmw ! 320 d ! je suis monté en 225/45/17 avant j'étais en run flat . mais un petit souci et j'ai du changer mes pneus , j'ai acheté des pneus normaux et depuis ce temps ma voiture ne tien pas bien la route . chez bm il m'on dit que la c'était la taille de mes pneus ! moi j'ai un doute ! merci de me lire

Salut

Elle ne tien pas bien la route comment?? elle glisse?? elle prend le roulis?? ou bien??

Salut Lyonel,

Le fait de passer du runflat en pneus "classiques" peut en effet avoir des conséquences sur la tenue de route.

Le flanc d'un pneu runflat est beaucoup plus rigide qu'un classique pour permettre le roulage à plat, il se déforme beaucoup moins. Le fait d'avoir une monte pneumatique classique te donnes peut être une impression de ne plus "ressentir" la route comme avant,avoir un comportement plus "flou".

Il faut savoir aussi que la monte d'origine runflat ne prévoit pas de roue de secours dans le véhicule...donc vérifie si tu as un moyen de dépanage ( bombe anti-crevaison ou autre).

Cordialement,

L.W.

En même temps, une "béhème", ça reste une propulsion et ce n'est pas ce qu'il y a de mieux en matière de tenue de route... Alors si tu ne mets pas les bons pneus.... Je suppose que tu as enlevé tes run-flat parce que le coût d'achat est exorbitant? Mais as-tu mis des pneus de marque? Parce que les pneus "premier prix" ne sont pas réputés pour leur tenue de route....

Salut

Elle ne tien pas bien la route comment?? elle glisse?? elle prend le roulis?? ou bien??

non pour moi j'ai comme l'impression que je survole la route ! cela parait drole , mais c'est ce que moi je ressens

1) Si ta voiture est équipé par des système du genre ESP, leur capteur sont perturbés par les pneu qui ont une taille différente à l'original. Ce problème arrive si on met des pneu de diamètre plus grand ou plus petit, pas de soucies pour la largeur

2) Si tu as mis des pneu dure ou special été, c'est normal de faire de l'aqua-planing pendant cette période de l'année.

3)Vu que la voiture était équipé en run-flat, c'est un normal aussi que les amorto soient usé.

4) Pression des pneu, normalement c'est 2,2Bar, mais vaut mieu vérifié sur le manuel d'utilisation de la voiture, il doit y avoir aussi une étiquette quelque part sur la carosserie.

non pour moi j'ai comme l'impression que je survole la route ! cela parait drole , mais c'est ce que moi je ressens

Bonsoir,

C'est bien la difference entre runflat et nouvelle monte classique...

il faudra s'y habituer où tester une monte plus "sportive" où simplement repasser en runflat....

Bien à vous.

merci à vous tous ! là je l'ai ramenée chez bm ! on verra bien le verdict !