Un plaisir renouvelé, la sécurité en plus


Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
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Un plaisir renouvelé, la sécurité en plus


Dimanche 04 janvier - 14:49

Le premier constructeur mondial innove en dotant ses deux sportives d'un système ABS combiné à contrôle électronique en option, et démontre de manière spectaculaire que la sécurité des motards est aussi l'affaire de ceux qui pensent qu'un tel système nuirait à leurs performances



Un ABS pour sportives? Nul besoin, diront les habitués du circuit... Mais dans les faits, seuls le plus chevronnés, donc les pros, peuvent prétendre atteindre et sentir les limites d'un freinage tardif, précis et stable. Il est certain qu'un pilote de Grand Prix «fonctionne» mieux que n'importe quel ABS, en matière de freinage... Mais voilà, la réalité est que la grande majorité des motos sportives se conduit sur route ouverte, avec tous les pièges inhérents à leur état d'entretien ou aux conditions météorologiques. Quel motard ne s'est jamais retrouvé dans une situation périlleuse, nécessitant un freinage d'urgence? Dans bien des cas, ce moment de panique se solde par une dérobade de la roue avant et engendre des conséquences souvent dramatiques...

Honda, qui excelle déjà dans le domaine de la protection de l'environnement et qui démontre aussi depuis longtemps l'efficacité de ses systèmes ABS équipant ses motos de tous types, s'attaque maintenant au créneau des sportives, en voulant préserver la «santé» de ceux qui ne pensent pas avoir recours à ce genre de système.

Baptisé C-ABS (Combiné-ABS), ce nouveau système subtil et sophistiqué a été élaboré en tenant compte des spécificités des machines sportives, sur lesquelles les freinages appuyés sont considérés comme étant la norme, car ils contribuent à accéder aux meilleures performances.


Claude Bovey
Suite de l'article...
Source: Le Matin

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Marie77 Membre 11 492 messages
Un certain regard..‚ 54ans
Posté(e)

Une bonne nouvelle technique en matière de sécurité!

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