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Auto - 24h du Mans - La Course


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Phob Animateur 49 868 messages
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Auto - 24 h du Mans - Peugeot aux avant-postes


jeudi 12 juin 2008 à 23:43

Les...



Les trois Peugeot 908 HDi-FAP ont signé les trois meilleurs temps des qualifications des 24 Heures du Mans, dont le...blank-6544-618036442.gif




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Source: L'Equipe

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Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
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Auto - 24 h du Mans - La grille de départ


vendredi 13 juin 2008 à 00:00

Voici la grille de départ des 24 Heures du Mans à l'issue des deux séances d'essais qualificatifs di...



Voici la grille de départ des 24 Heures du Mans à l'issue des deux séances d'essais qualificatifs disputées mercredi et...blank-6040-658036440.gif




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Source: L'Equipe

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Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
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24 Heures du Mans: duel Peugeot-Audi pour un remake des anciens France-Allemagne


vendredi 13 juin 2008 à 17:32

Le nouveau duel entre Peugeot et Audi lors de la 76e édition des 24 Heures du Mans automobiles, dont...



Le nouveau duel entre Peugeot et Audi lors de la 76e édition des 24 Heures du Mans automobiles, dont le départ sera donné samedi à 15h00, promet une opposition de style dans la lignée des anciens France-Allemagne de football.blank-712979-608184540.gif




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Source: 20 Minutes

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Bibi54 Membre 108 messages
Forumeur inspiré‚ 32ans
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Avoir une voiture rapide c'est bien mais pour gagner une course il faut d'abord etre à l'arrivée et pour cela il faut avoir une voiture fiable. Malheureusement les peugeots ne sont pas tres fiables puisque chacune d'elles ont eu un probleme à l'heure actuelle contrairement aux audi..

en résume rapidité: :snif:

fiabilité: :snif:

ALLER PEUGEOT!!!!!!!!!

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Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
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photo_1213432397555-5-0_zoom.jpg

24 Heures du Mans: Audi reste en tête devant Peugeot


Dimanche 15 Juin - 10:05

L'Audi R10 TDI N.2 d'Allan McNish était toujours devant la Peugeot 908 HDi-FAP N.7 de Marc Gené, dimanche à 7h00 du matin (05h00 GMT), en tête de la 76e édition des 24 Heures du Mans, alors que la pluie continuait à tomber et que le jour se levait sur le circuit manceau.



Les écarts ont continué à varier entre les deux voitures de tête, de 15 secondes à 1 minute 45, au gré des ravitaillements et des conditions météo. L'Audi N.2 était passée en tête vers 5h20, avec Tom Kristensen au volant, qui en fin de relais a fait un tout-droit dans une des chicanes, puis a passé le volant à son collègue écossais.

"C'est très difficile, dès qu'on appuie sur l'accélérateur la voiture part", a dit Jacques Villeneuve, très constant pendant tout son relais, à sa descente de voiture. "Mais ce n'est pas grave d'avoir cédé la tête, parce que quand ça redeviendra sec on repassera devant", a assuré le Québécois.

A huit heures de l'arrivée, Franck Montagny, sur la 908 N.9, était remonté à la 3e place en dépassant Mike Rockenfeller sur l'Audi N.3, celle des jeunes. Comme en tête, la bataille faisait rage entre ces deux voitures et les écarts restaient très réduits.

Derrière les six protos diesel, la meilleure voitures essence était toujours une Pescarolo-Judd, la N.16 de Primat-Tinseau-Tréluyer, alors que la N.17 avait renoncé, boîte de vitesses en vrac.




AFP
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Source: Le Matin

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Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
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audi-comme-prevu_actus.jpg

Audi arrache les 24 heures du Mans à Peugeot


Dimanche 15 Juin - 15:51

La marque Audi a remporté dimanche les 24 Heures du Mans pour la cinquième année consécutive.



Jacques Villeneuve et ses équipiers chez Peugeot ont terminé à la 2e place. Villeneuve espérait devenir le deuxième pilote après Graham Hill à décrocher la Triple Couronne de l'automobile. Villeneuve a remporté le championnat du monde de F1 en 1997 et les 500 miles d'Indianapolis en 1995.


AP
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Source: 20minutes.ch

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Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
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mans_article.jpg

Audi ne tremble pas


Lundi 16 Juin - 07:40

L'équipe allemande a pris les commandes dans la matinée. Le Danois Tom Kristensen remporte la compétition pour la huitième fois (un record!). Son écurie compte le même nombre de succès. Tout s'est joué hier matin, sous la pluie



L'Audi diesel victorieuse a livré une course parfaite et ultraréaliste. La pluie, et surtout le talent de son trio de pilotes sur piste mouillée, lui a d'abord permis de prendre la tête de l'épreuve au petit matin, avant d'être servie par la chance à deux heures de l'arrivée lorsqu'un tête-à-queue de Kristensen, sous la passerelle Dunlop, n'a pas fini dans le bac à graviers.

La stratégie de Peugeot s'est avérée perdante
Au terme d'un final haletant, la constance d'Audi a été récompensée. La marque allemande, invaincue dans la Sarthe depuis 2000, n'a connu aucun souci technique et place ses trois protos dans le top 6: les vainqueurs, mais aussi Luhr-Prémat-Rockenfeller (4e) et Biela-Pirro-Werner (6e).

Côté français, l'équipage de la numéro 9, Montagny-Klien-Zonta (3e), complète le podium. Peugeot peut se mordre les doigts d'avoir laissé échapper une dernière occasion de gagner la course, sur un mauvais choix de pneus à une heure de l'arrivée. Alors que la numéro 7 de Minassian avait réussi à revenir à deux minutes de l'Audi et repassait dans son stand au moment précis où la pluie se remettait à tomber, le choix de ne pas chausser de pneus pluie, mais plutôt des «slicks», en pariant sur le caractère passager de l'averse, s'est révélé perdant. En effet, quelques secondes plus tôt, la rivale allemande avait fait le choix de la sécurité en montant des pneus intermédiaires. La preuve de ce pari raté: à 20 minutes de la fin, Peugeot a enfin monté des pneus pluie sur la numéro 7, mais trop tard.




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Source: Le Matin

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eryx VIP 8 660 messages
Dresseur d'ours‚ 45ans
Posté(e)

Voici quelques images que j'ai faites du plateau de cette année.

Je ne suis pas un photographe de grand talent et la photo crépusculaire de véhicules roulant à plus de 200 km/h n'est pas facile.

Une des Aston Martin DB9R d'usine, la N°007 (of course!) ne pas confondre avec le N°7 qui est celui d'une des Peugeot. Photo prise au bout de la ligne droite des Hunaudières au lieu dit "Mulsane", gros freinage depuis 320 à 350 km/h (Selon que l'on est en LMP1 ou en GT2) pour aborder un 90 droite. Pleine charge en sortie de virage.

Voiture N°007

Equipe : ASTON MARTIN RACING (GBR)

Catégorie : LMGT1

Modèle : ASTON MARTIN DBR9 (5993A)

Pilotes :

WENDLINGER Karl

PICCINI Andrea

FRENTZEN Heinz Harald

astonmartinn007np7.jpg

La 908 N°8; au freinage dans le "S" en descente après la passerelle Dunlop (avant d'attaquer le "Tertre rouge". Le premier des deux virages se prend "à fond", "pleine charge" et l'attaque du second se fait "debout sur les freins", d'où les disques rouges.

Voiture N°8

Equipe : TEAM PEUGEOT TOTAL (FRA)

Catégorie : LMP1

Modèle : PEUGEOT 908 (5500T)

Pilotes :

LAMY Pedro

SARRAZIN Stephane

WURZ Alexander

peugeot908n8lm9.jpg

L'Audi R10 N°3 également en réaccélération à la sortie des Hunaudières.

Voiture N° 3

Equipe : AUDI SPORT TEAM JOEST (DEU)

Catégorie : LMP1

Modèle : AUDI R10 (5499T)

Pilotes :

LUHR Lucas

PREMAT Alexandre

ROCKENFELLER Mike

audir10n3gv9.jpg

Et enfin une des Corvettes :

Voiture N° 64

Equipe : CORVETTE RACING (USA)

Catégorie : LMGT1

Modèle : CORVETTE C6.R (6993A)

Pilotes :

BERETTA Olivier

GAVIN Oliver

PAPIS Massimiliano

corvetten63gm4.jpg

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Yavin VIP 32 683 messages
Forumeur alchimiste‚
Posté(e)

Merci pour ces belles images... :snif:

Une belle compétition qui ne fait malheureusement rien pour l'écologie... Près de 900'000 Euros de carburant ont été grillé durant le week-end...

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