Ce pont construit par Gustave Eiffel ne fait pas passer des voitures mais des bateaux

16 septembre 1896. Après six années de travaux, le Pont-Canal de Briare est enfin prêt. Cet ouvrage spectaculaire, qui enjambe la Loire entre Briare et Saint-Firmin-sur-Loire, permet au canal latéral à la Loire de poursuivre sa route sans que les péniches aient à descendre dans le fleuve. Une révolution pour le transport fluvial.

Inauguré sans tambours ni trompettes, cela commence plutôt mal pour lui car les gens du voisinage, inquiets après de fortes pluies, accusent déjà ce géant de métal de provoquer des infiltrations dans leurs caves.

Pourtant, la prouesse est considérable. Long de 662 mètres, le pont-canal devient alors le plus long du monde dans sa catégorie. Ses quatorze piles supportent plus de 13 000 tonnes d'eau. 

Il est encore en service à ce jour...

SOURCE: https://www.ici.fr/emissions/stephane-bern-voyage-dans-le-temps/ce-pont-construit-par-gustave-eiffel-ne-fait-pas-passer-des-voitures-mais-des-bateaux-1343413

Incroyable ! Je ne connaissais pas du tout, merci

bonjour,

il y en aurait une centaine , rien qu'en France dont le pont canal de Répudre dans l'Aude qui non content d'être considéré comme le plus ancien est ... "courbé" ( enfin, dans une courbe ) !

le plus long ( presque 700 m ) et le plus récent ...celui de Briare ( l'objet du sujet ) !

bonne journée.

Avant cet article je ne connaissais que le pont-canal de l'Orb à Béziers: une scène du Petit Baigneur (avec Louis de Funès) y a été tournée il me semble ?