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petirobert

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Tout ce qui a été posté par petirobert

  1. il nous faut un vrai chef pour cette europe , pas des faux qui veulent imiter zelinsky, en se mettant un sweat avec capuche kaki , ce n est pas sérieux
  2. Moi j'aime pas le rhododendrons. moi j aime bien les rhododendrons comme quoi les gouts et les couleurs la dacia spring la voiture la plus vendue en europe est fabriquée en inde , pourquoi ? pour la location de batteries à part la zoé je ne vois pas d autres marques qui le font.
  3. j étais revenu sur le sujet pour cet article Connaissez-vous la société EV-Clinic ? Non ? Vous risquez d'entendre parler d’eux ! Cette entreprise basée à Zagreb existe depuis 2009 et s’est depuis quelques mois fait une spécialité: dénoncer l’obsolescence programmée de véhicules électrifiés de tous genres (Mild ou full-hybrid, PHEV ou full electric). si on commence à nous mettre des pannes programmées sur les voitures électriques, pour faire marcher le service après vente , c est grave. Je pense qu il vaut mieux prendre le bus et éviter d acheter ces voitures .
  4. on a loupé le coche de l énergie en prenant du retard sur les centrales nucléaires , la France aurait pu être le pilier de l europe en matière d énergie. On nous a obligé à faire cette loi ou le prix de l électricité est aligné sur celui du gaz . il faut rapidement mettre fin , le gaz est polluant . On ne crie pas suffisamment fort pour faire entendre notre voix.
  5. petirobert

    Réforme des retraites

    comment fait la Slovaquie pour être meilleure que nous
  6. Connaissez-vous la société EV-Clinic ? Non ? Vous risquez d'entendre parler d’eux ! Cette entreprise basée à Zagreb existe depuis 2009 et s’est depuis quelques mois fait une spécialité: dénoncer l’obsolescence programmée de véhicules électrifiés de tous genres (Mild ou full-hybrid, PHEV ou full electric). Chez EV-Clinic, quasiment tous les véhicules électrifiés de manière partielle ou complète sont passés sur pont, et certains modèles n’ont plus beaucoup de secrets pour eux. C’est ainsi que – selon eux – les constructeurs tenteraient de « créer » de toute pièce des pannes par simple principe de précaution si on voit le verre à moitié plein ; ou dans le but de discréditer la fiabilité de ces véhicules et nuire à leur réputation de fiabilité, si on voit le verre à moitié vide. Quel intérêt ? Gagner des sous sur le service après-vente bien sûr, rendant assez souvent hors de prix les prestations de remise en état. Ils tombent en revanche d’accord sur le fait que ce genre de panne est globalement programmée à l’avance au niveau des firmwares des véhicules, pas vraiment sur le matériel. D’où la suspicion de vouloir de la part des industriels que leurs véhicules passent plus souvent qu’actuellement par la case « garage ». Le Blog Auto SuivreAfficher le profil Quand des Croates font trembler l’industrie automobile mondiale... Article de Pierre-Yves Tanguy • Hier à 16:29 79489 commentaires Connaissez-vous la société EV-Clinic ? Non ? Vous risquez d'entendre parler d’eux ! Cette entreprise basée à Zagreb existe depuis 2009 et s’est depuis quelques mois fait une spécialité: dénoncer l’obsolescence programmée de véhicules électrifiés de tous genres (Mild ou full-hybrid, PHEV ou full electric). Quand des Croates font trembler l’industrie automobile mondiale... Connaissez-vous la société EV-Clinic ? Non ? Vous risquez d'entendre parler d’eux ! Cette entreprise basée à Zagreb existe depuis 2009 et s’est depuis quelques mois fait une spécialité: dénoncer l’obsolescence programmée de véhicules électrifiés de tous genres (Mild ou full-hybrid, PHEV ou full electric). De sacrés lièvres soulevés… Chez EV-Clinic, quasiment tous les véhicules électrifiés de manière partielle ou complète sont passés sur pont, et certains modèles n’ont plus beaucoup de secrets pour eux. C’est ainsi que – selon eux – les constructeurs tenteraient de « créer » de toute pièce des pannes par simple principe de précaution si on voit le verre à moitié plein ; ou dans le but de discréditer la fiabilité de ces véhicules et nuire à leur réputation de fiabilité, si on voit le verre à moitié vide. Quel intérêt ? Gagner des sous sur le service après-vente bien sûr, rendant assez souvent hors de prix les prestations de remise en état. Ils tombent en revanche d’accord sur le fait que ce genre de panne est globalement programmée à l’avance au niveau des firmwares des véhicules, pas vraiment sur le matériel. D’où la suspicion de vouloir de la part des industriels que leurs véhicules passent plus souvent qu’actuellement par la case « garage ». Quels modèles à éviter ? Toujours selon EV-Clinic, aucun véhicule n’est vraiment épargné (tout comme n'importe quel véhicule thermique a ses défauts). Mais certaines pannes seraient plus embarrassantes que d’autres pour la réputation de cachotiers des constructeurs. On peut par exemple citer une panne un peu étrange arrivée en fin d’année sur les Renault Zoé avec un message sur le tableau de bord demandant de ne pas recharger le véhicule. Deux raisons invoquées, toutes deux liées au principe de location des batteries : soit le paiement de la location des batteries n’est pas à jour (ce qui est rarement le cas a priori), soit une faille au niveau du logiciel de la voiture, apparemment connu de la part de Renault, permettant de pirater ces pratiques de paiement. Ils ne sont également pas tendres avec Nissan au sujet de la Leaf 2, dont la batterie ne peut tout simplement pas être réparée, à des kilométrages parfois assez précoces. « Seule leur batterie n’est pas réparable, cette dernière s’effondre à 100 000 km et coute plus cher à elle seule que l’ensemble de la voiture ». Cela permettrait de jouer sur la crédulité des clients, et permettrait d’échanger d’autres pièces non incriminées comme le chargeur, ou d’imposer des diagnostics inutiles.. Autre boulet rouge, le Van électrique Mercedes EQV, utilisant le même bloc batterie que les modèles utilitaires du groupe Stellantis ayant le même gabarit que la base de Vito. Sur ce modèle, le problème serait à la fois mécanique et électronique. Par exemple, en cas de choc léger (ne sollicitant pas le déploiement des airbags), la batterie peut limiter sa puissance et le groupe de traction du véhicule se stopper pour imposer le changement de batterie. Somme demandée par Mercedes pour cette prestation : 75000 Euros. Ouille ! Toujours selon EV-Clinic, « impossible de faire disparaitre l’anomalie, ils ont créé un code que même eux ne peuvent pas supprimer avec les outils développeurs ». A noter que d’autres modèles de la gamme hybride électrique de Mercedes et Smart seraient touchés par cette « avarie » immobilisante et couteuse à régler.
  7. petirobert

    Réforme des retraites

    je savais que tu allais t énerver ils n ont qu'à faire cadre supérieur pour toucher davantage, encore faut il qu' ils puissent, beaucoup de députés en marche non réélus pour ce mandat , ne trouvent pas d emplois dans le privé. la réalité est plus sévère . Et tous ces maires bénévoles et conseillés , ils servent à quoi, sans moyens , les communes devraient se rapprocher, pour former de grandes agglomérations , avec un encadrement et des personnels communs pour faire des économies en matériel et personnel. on vie au 18 ème siècle . il faut se renouveler et avancer. Il n y a pas que la réforme des retraites à faire .
  8. petirobert

    Réforme des retraites

    oui parce qu'ils sont nombreux en France puisque nous avons beaucoup de politiques par rapport aux autres pays , aucune réforme n a été faite pour ressembler à la moyenne européenne . Ensuite 3000 euros de retraite pour un conducteur de train c est beaucoup et pas justifié, mais apparemment les conducteurs de train ont toujours des retraites élevées, notamment ceux qui conduisent les tgv. Ca n a pas beaucoup changé pour eux . Si on additionne le nombre de conseillers municipaux, communautaires, métropolitains, départementaux, régionaux, les assemblées territoriales d’Outre mer, les députés, les sénateurs, les députés européens et un président de la République, on arrive à un peu plus de 600.000 élus aujourd’hui en France. Le très libéral think thank Ifrap estime à 618.384, le nombre précis d'élus en France. Comment savoir si le nombre d'élus en France est trop élevé ? Les comparaisons internationales ont leurs limites puisque la situation des pays dépend de son système électoral, des différents types de représentation et d'organisation du territoire. Ceci dit, on peut tenter l'exercice avec les parlementaires, qui ont l'avantage d'être présents dans tous les pays européens, représentent les électeurs et sont tous législateurs. En chiffres bruts, on compte 925 députés et sénateurs. La France se classe parmi les pays les plus fournis d'Europe, derrière l'Italie et la Grande-Bretagne (dont il faut relativiser les effectifs puisque certains membres de la chambre haute sont nommés ou membre de droit). Mais pour pouvoir comparer avec les petits moins peuplés, il faut rapporter le nombre de parlementaires à la population. En l'occurrence, en France, un parlementaire représente environ 70.000 personnes. Seuls les élus des Pays-Bas, l'Espagne et l'Allemagne représentent plus d'habitants. Un parlementaire pour 115.000 personnes en Allemagne.
  9. mais il faut leur déclarer la guerre, à la chine, la russie les états unis , pas certain que l on gagne , alors il vaut mieux faire le canard
  10. petirobert

    Réforme des retraites

    mais c est une moyenne , nous savons tous que la classe politique française est une des plus nombreuse d Europe , c est peut être cela qui fait remonter le taux des pensions . D 'autant qu'ils peuvent cumuler les retraites des différents mandats . je trouve que ces moyennes de retraites ne développent pas suffisamment les emplois exercés et les catégories professionnelles . De faire une moyenne est facilement trompeur.
  11. moi je me demande comment tous ces gens incompétents peuvent être élus, je n arrive pas à comprendre , c est sans doute l argent qui met ces personnes au pouvoir et les populations suivent sans trop comprendre . C est devenu un commerce ces élections, au même titre que le foot ou beaucoup d argent est brassé et que l ascenseur doit être renvoyé aux mécènes, ils n en n ont rien à foutre du pays, sachant que l immunité les protège, jamais responsable des mauvaises décisions Je pense qu'il faut revenir à une méthode beaucoup plus simple et moins onéreuse . l argent dépensé par le contribuable lors des campagnes serait plus utile dans les hôpitaux ou l éducation ou les prisons .
  12. petirobert

    Réforme des retraites

    je doute que malgré toutes ces précautions les jo se passent bien à paris , ça va être un cirque monstre . on va s apercevoir une fois de plus des compétences de ce pouvoir
  13. mais suis-je bête, ici au moins vous pouvez dire que vous n'êtes pas d'accord avec ce que fait et dit le gouvernement ...à moins que vous n'y soyez déjà et rémunéré par pouvoir en place ? pic et repic le gouvernement dit beaucoup de conneries et se contredit beaucoup, il faut suivre . je pense qu' un autre gouvernement agirait beaucoup mieux , se sont vraiment des amateurs qui dirigent le pays, le pays n a jamais été aussi mal dirigé , Je vois mal un Chirac ou un Mitterrand agir de la sorte . En plus le pays s est fait ridiculiser par poutine , juste avant c était erdogan , si on suit bien la saison de ces dernières années . On a jamais traité la France de cette manière dans le passé, sauf les allemands .
  14. Il y a 17 heures, petirobert a dit : Mais certainement pas des américains, ni des russes ni des chinois Vous citez là ceux qui vous paient ou qui vous endoctrinent. arrêtez de taper sur les américains vous serez chleu à l heure actuelle sans eux et d une classe inférieure. Et en cas de guerre avec les russes eux seuls pourraient sauver l europe , vous croyez que la France avec ses petits canons pourrait nous défendre , c est pas sérieux .
  15. petirobert

    Réforme des retraites

    on est tellement endetté par la mauvaise gestion du pays depuis des années , qu' il faut donner des gages aux marchés. Je pense qu' il faudrait tout remettre à plat et arrêter de nous dire que nous sommes dans la moyenne des autres pays européens. A les écouter on fait toujours mieux que les autres grace à leurs réformes et on voit l état du pays, par contre pour eux ça va bien.
  16. les français avaient déjà du nez en 2005, ils pouvaient lire le futur Je vous répète et je vous rabâche que vous mélangez tout et n'importe quoi. La politique énergétique et notamment le nucléaire n'a rien à voir avec l'Union Européenne, pour preuve chaque pays a fait dans ce domaine ce qui voulait faire. La politique de l’Allemagne n'a pas été celle de la France et ne l'est toujours pas. A bon , on a tout fait pour que la France sorte du nucléaire , notamment les allemands , nous avions l énergie la moins chère d europe et on a imposé des concurrents à edf, qui ne produisent rien du tout en énergie, mais qui le pillent. Dans tous les pays la concurrence est faite pour faire baisser les prix, sauf en France, je ne sais pas aux ordres de qui nous sommes , peut être des banquiers , de total, vous devez le savoir mieux que moi . Mais certainement pas des américains, ni des russes ni des chinois . On se sert de la chine pour produire des produits français en trompant le consommateur, lorsqu'on sait qu'il suffit de mettre de l eau , un emballage , dans une sauce tomate chinoise, pour définir que le produit est fabriqué en France et cet exemple est transposable à un tas de domaine .
  17. petirobert

    Réforme des retraites

    tout se tient , réforme des retraites, europe, énergie , guerre, il suffit de bien suivre l actualité .
  18. oui mais on a nous répété et rabâché qu' avec l Europe, nous n aurions plus de guerre. c est faux , nous n aurions plus de problème d énergie grace à l entraide européenne c est faux , nous étions indépendants sur l électricité avec nos centrales nucléaires et avec tous ces fournisseurs les prix ont flambé. et surtout plus jamais de corruption , c est faux aussi , je comprends que des gens soient déçus de cette europe. Sans parler des boites qui n arrêtent pas de fermer et du chômage qui baisse , difficile de comprendre
  19. petirobert

    Réforme des retraites

    Le 20/02/2023 à 07:05, Elbaid1 a dit : faut rien attendre de l'assemblé , c'est le pouvoir de la rue qui décidera ... Ou pas . La rue n’a pas la légitimité du vote . en parlant de légitimité, je me demande si en cas de guerre les français suivraient , vote ou pas vote , les gens sont de plus en plus méfiants de leur classe politique et ne veulent plus partir en guerre comme en 14 18 ou 40 la fleur au fusil, surtout avec la diversité dans le pays . je pense que l on aurait beaucoup de surprises . C est un peu la même chose pour la retraite . Il n y a rien de cohérent dans toutes ces réformes, plus tu commences tôt plus tu pars tard, plus on a de fournisseurs d électricité, plus les prix augmentent, alors que la pluralité devrait faire baisser les prix, le problème c est que les concurrents achètent tous au même producteur edf qui doit brader son électricité pour faire vivre les autres . Tout est bancale dans ces réformes . on comprend mieux que les français soient mécontents .
  20. pluc a dit : Non, parce qu'ils ont cru Besancenot, JM Le Pen, de Villiers, Fabius et Pasqua entre autres, et a qui la faute........... ils ne sont pas arrivés comme ça à ce niveau , lors des élections. je pense que beaucoup de gens se sentent floués et ils augmentent de plus en plus les mécontents. on nous avez promis une europe sans guerre et voilà que les russes sèment la terreur et l europe est impuissante. A part fournir des armes et munitions , on ne fait pas grand chose et bientôt nous n aurons plus de munitions , car elles sont fabriquées hors de l europe. nous n avions pas de problème d énergie avec nos centrales nucléaires et la nous sommes en manque d électricité et nous dépendons d autres pays . l autre ursula a dépensé 1 milliard 400.000 000 millions de doses de vaccins , pour vacciner 450.000 000 millions de personnes en europe et ne veut pas communiquer ses messages avec pfitzer . On peut se poser quelques questions sur la façon dont l europe fonctionne, ce n est pas interdit.
  21. petirobert

    Réforme des retraites

    c était déjà le cas beaucoup partaient en ayant travailler 43, 44 annuités, mais pas à 64 ans mais bien avant . C est cette limite qui fout le cirque, ils sont très mauvais la haut. En plus pour expliquer ils ne sont vraiment pas bons et mentent beaucoup. C est quand même le comble plus tu travailles tôt et plus tu pars tard. il vaut mieux glander jusqu'à 24 ans voir 28 ans avec cette réforme .
  22. petirobert

    Réforme des retraites

    Moi je pense qu'elle serait passée, il ne fallait pas mettre d'age limite mais se baser sur les annuités , c est ce que suggère un peu l ancien premier ministre edouard Philippe et d autres chez les républicains . avec cette réforme plus tu commences jeunes plus tu pars tard, il y a comme un défaut. En plus les 1200 euros de retraite brut , ne touchent que 40000 personnes , ils auraient du le dire plus tôt .
  23. petirobert

    Réforme des retraites

    cette réforme serait passée si elle était juste, mais la que tu commences tôt ou tard à travailler, tu es de la même façon pénalisé, même davantage, si tu commences tôt, il y a comme un problème. En plus on vient de nous dire que les vols à l étalage ont explosé depuis l augmentation des prix , ça va être difficile de mettre tout le monde en prison. La France s appauvrit si les gens doivent voler pour manger. C est qui le problème ?
  24. petirobert

    Réforme des retraites

    et les sénateurs ne veulent toujours pas intégrer dans la loi la suppression de leur régime spécial, ce n est pas sympa pour les autres régimes spéciaux .
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