Arkea machin truc tour du monde à la voile , virtual regatta !

voila voila je prend le départ sur mon Ultime refait à neuf depuis ma dernière course , ça va chier grave !  j'ai armé d'un canon de 120 , de plusieurs peau de banane , de 3 tonneau de rhum et d'un filet de pêche à mine et plusieurs coktail molotov en cas d'abordage ..... Le premier qui me double je l'explose .....

H - 30 mn 

bon départ . je suce la roue des meilleurs . c'est pas encore visible mais c'est mon plan d'attaque .

cap au 266° , 50 kmh  .

J'ai tracé ma route sur un routeur , apparait en ligne bleu sur le globe ; ma route passe en gros entre les acores et madère toujours plein ouest pour éviter le pot au noir et ensuite sud afin d' atteindre le large des côtes brésilienne .

classement :  678e , cap au 172 .

Point sur la course .... 

Bon finalement jai pas pris la bonne trajectoire , jai un peu trop fait du sud poir finallement remonter vers le nord nord ouest , ce qui chématiquement fait penser à une "louche" , oui d'aprés le dessin de ma trajectoire ça ressemble à la forme d'une louche ..... 

j'aurai du prendre plus au nord et longer Ouessant et sa zone interdite  .

bon en attendant de reprendre une meilleure route j'ai Banque pop qui me talonne et juste derrière Lazartigue , je vais y lacher des peau de banane ....

pour le tonneau de rhum je suis po sur que ce soit autorisé aussi donc si tu veux me le donner, je le garderai au frais dans ma cave en attendant ton retour 

Situation de la course ..... 

Tandis qu'un petit groupe de favori prend la route le plus au nord afin d'éviter les anti cyclone des acores du cap vert et les divers pot au noir sans unr brindille de vent  , le chemin le plus long mais certainement le plus rapide pour la descente par le Brésil . Un autre groupe plus élargit et plus nombreux prend la route du sud par l'est en frolant la pointe du cap finistère espagnol au large du faro fistera  , chemin le plus court cependant le plus délicat parce que soumis à des zones sans vent à traverser en tirant du bord sans arrêt ..... un peu fatiguant 

jai donc choisit le chemin du milieu , NI trop à l'Ouest NI trop à l'Est , je me glisse en douce par les açores en espérant éviter les zones sans vent , j'évite de prendre par la corde et ou trop large sur l'Ouest pour surgir des Açores et prendre la vitesse pour rejoindre l'île de.....merde che plus le nom ...au large du brésil  .... Fernando de Norhona ... afin de choper les bon vents pour atteindre les 40em rugissant et prendre l'Autoroute du pacific sud ....

La situation de la course est alambiqué , je suis littéralement pris en tenaille entre le groupe plein Sud Est qui se prend la pétole et va quasiment faire du sur place toute la nuit , et le groupe du Nord Ouest qui depuis quelques heures ont pris le TGV des vents de l'atlantique du Nord et déboulent à donf sur ma gauche au risque de m'envoyer une déferlante sur mon babord qui va m'envoyer valdinguer sur les Acores .........

bon alors j'espère en dernier recours sortir ma nitro à moteur fusion afin de rattraper le groupetto du nord et ou du moins m'accrocher au dernier wagond du TGV , je suis équipé de missile grapin ....

En attendant d'accorcher les Ouestistes ( ceux qui ont pris la route la plus à l'Ouest) , moi le centriste (route au centre)  , et j'espère avoir planté les Estistes ( ceux qui ont choisis la route à l'Est) et de les laisser loin sur mon derrière ....

Bonsoir.  Je prend la même route au milieu des zones interdites. bon vent.
 

Le 09/01/2024 à 22:05, silvera a dit :

Bonsoir.  Je prend la même route au milieu des zones interdites. bon vent.
 

 

 

 

 

 

EH be mon pauvre on est mal barré ....

C'est une castatrophe , c'est trafalgar , la bérézina ! 

Me suis pris la quille dans un un banc de méduse Chrysaoa colicicus betonus , je suis resté collé sur la surface de l'eau pendant des heures à arracher à la pince à épiller ces foutus méduses sur ma quille ,  il a fallu que je mouille le maillot dans une eau à 12° sous le regard rieur des baleines qui se foutait de ma gueule ...évidement...

bon bref jai perdu un temps fou , du coups je me retrouve avec 15 heure de retard sur le Groupe Ouest qui maintenant est virtuellement en tête en pleine descente sur les côtes brésilienne tzing boum tuttutu tandis que le groupe EST me fout la pression en me débordant sur mon babord gauuche..enfin sur mon EST quoi ....  , mon plan a donc foiré ..... il me reste plus qu'à sortir mon canon de 120 pour torpiller tout ce que je vais croiser sur ma route ...

jai gagné 30 000 places en 12 heures ........ youpi !

j'espère pouvoir encore en gagner sur le groupe qui pointe son nez sur babord , ça va être just mais je pense être dans le bon vent  . Par contre sur le groupe de tête "route EST" , ils m'ont mis un vent ...... J'ai pris 15h de retard ....ça va être dur de remonter .  Là du coups je prend le train du groupe EST au dernier wagond comme une sorte de camion balais sur le peleton de tête .......

d'aprés mes calculs je devrai passer l'équateur dans les 3000 , sur 70 000 concurents c'est pas trop mauvais .

15000 places de gagné en une nuit ! 

à 800 km du groupe de tête .

Toujours à 800/1000 km du groupe de tête parmi le quel s'est formé un petit peleton , une cassure . 

jai passé l'équateur dans les 3000 premiers , je suis actuellement 2300em environ , je frole les côtes brésilienne la température de l'eau est à 25° température de l'air 28° ,  aujourdhui jai décidé de faire du ski nautique pour me détendre les jambes ..... voila voila .

jai grignoté de splaces mais bon je vais avoir du mal à remonter jusqu'au devant de la course , m'en fin chui pas dernier non plus .

EN DIRECT DE L'ATLANTIQUE SUD  au 34°S , 23°W  et des poussières  , température 25° , vent à 43kmh . CAP au 106 .

Je suis à 900km du peleton de tête , jai remonté des places grace à une manoeuvre audacieuse dans les courants cinglant proche des 40em rugissant en abordant les vagues façon ski alpin en mode carving et godille tout shuss sur les descentes .... . Je suis donc classé 1745em , jai passé la barre des 2000 , si je passe le cap de bon espérance dans cet position je pense la garder jusqu'au CAP HORN , d'un CAP à l'autre c'est une autoroute .

me trouve en ce moment au sud de l'australie pas loin du cap leuwing ou leuuwing enfin un truc comme ça ,  jai passé le cap d enon espérance sans encombre et j'ai remonté les places à la force des rames jusqu'à la 1500em position , jai donc gagné 250 places environs depuis le cap de bon espérance , et je me trouve à 500km du groupe de tête soit 400km de gagné  .