Cour Martiale de la Kriegsmarine jusqu'au mois d'Aout 1945.

Bien le bonjour à tous, pour ce premier sujet, ici il parlera des derniers cas qui son passé devant les tribunaux militaires, qui ont été convoqué dans l’urgence pour exercer la loi Martial, soit pendant que Dönitz avait été désigné en tant que successeur de Hitler, et même encore après la capitulation.

Ainsi ses actes d’accusation, avec peine de mort, on été lancé par la Kriegsmarine contre leurs Marins.

petit rappel:

Citation

Mai 1945 Allemagne / Zones d'occupation allemandes Dans son discours à l'occasion de son entrée en fonction à la tête de l'État du Reich allemand, le grand amiral Dönitz a déclaré : « Un lâche et un traître qui se soustrait à son devoir Pendant cette période. À la mi-1944, les juges de la marine avaient infligé plus de 800 condamnations pour désertion. Aucune information n'est disponible pour l'année 1944/1945 ; Mais les tribunaux de campagne de la Marine ne fonctionnent pas seulement jusqu'à la fin de la guerre, mais continuent jusqu'en août 1945. Entre le 10 mai et août 1945, au moins 750 poursuites pénales ont été engagées, dont 424 pour mutinerie et désertion.

Voici l’un des premiers récits : Le M = Drageur de Mine

Citation

 

Début mai 1945 Le M 612 reçoit l'ordre de se rendre en Courlande pour sauver des parties de l'armée de Courlande. Une partie de l'équipage ne veut plus risquer sa vie, se mutine et arrête les officiers. Un hors-bord allemand met fin à l'action. Les mutins sont désarmés et traduits devant une cour martiale. Le juge en chef des Marines Dr. F.Berns prononce 11 condamnations à mort et 4 fois 3 ans de prison.

Ils voulaient rentrer chez eux et ont été abattus, Hambourg avait déjà capitulé lorsque des soldats ont été exécutés pour mutinerie sur un bateau de guerre ■ Par Jürgen Karwelat

Il était littéralement " midi cinq " lorsque onze marins ont été abattus pour mutinerie le 5 mai 1945. Ils ont été enterrés à Ostre Kirkegaard à Sonderbørg / Danemark, à environ 20 kilomètres au nord de Flensburg. Le plan général du cimetière montre dans le champ D « Tysk flygtninge », c'est-à-dire des réfugiés allemands. Au total, 226 morts y sont enterrés. - Il n'y a pas que les personnes ayant fui les États baltes et la Prusse orientale qui sont mortes sur le chemin du Danemark ou après leur arrivée là-bas. Sept des morts périrent ensemble début mai 1945. Ils étaient membres d'équipage du dragueur de mines M612. Ils ont été fusillés dans la nuit du 5 au 6 mai 1945 pour « émeute militaire ». - Et que bien que deux jours plus tôt, le 4 mai 1945, la capitulation de toutes les forces armées allemandes en Europe du Nord avait été signée. Il est entré en vigueur vers 8 heures le matin du 5 mai. Néanmoins, dans la soirée du 5 mai, une cour martiale allemande contre les présumés mutins a eu lieu sur le navire devant le port de Sonderbørg. Alors que les Danois célébraient la défaite de la puissance occupante dans la ville, les onze jeunes soldats âgés de 20 à 24 ans ont été abattus devant la ville et les morts ont été coulés dans la mer avec des pièces de torpilles. Sept corps ont ensuite été rejetés sur la plage. C'était pratiquement sa première mission de guerre. L'équipage venait de toute l'Allemagne, y compris de l'Allemand Gustav Ritz, né à Milaschew / Pologne en 1922 et qui n'avait reçu la nationalité allemande qu'en tant que soi-disant rapatrié en 1940. Le dragueur de mines a été mis en service quelques semaines avant la fin de la guerre. Le M612, comme on appelait le bateau, a décollé de Rostock le 25 avril, lorsque l'Allemagne d'Hitler a été pratiquement vaincue. Le navire sous la direction du commandant Oberleutnant zur See Dietrich Kropp a été transféré à Kiel. Le navire était au port lorsque la ville hanséatique de Hambourg a été rendue aux Anglais pratiquement sans combat le 3 mai à 18h25. Néanmoins, le M612 appareilla cet après-midi-là. C'était la décision solitaire et non autorisée du capitaine qui avait l'intention d'évacuer les troupes des Kurland / États baltes enfermés. Aussi la note du commandant du navire jumeau M601 lors d'une escale dans le port de Sonderbørg : « La guerre est finie », « Aktion Kurland » est désormais un non-sens, n'a pas dissuadé le commandant de son plan. Le navire continua son voyage jusqu'à Frederica, où il aurait dû mettre du charbon pour le voyage du lendemain matin. Lorsque l'ordre d'entrer dans le port a été donné le 5 mai à 8h30, les militaires ont arrêté le commandant et les officiers selon leur plan convenu la veille au soir. Ils avaient entendu parler de la reddition inconditionnelle à la radio. La décision de l'équipe sous la houlette du marin de 23 ans Heinrich Glasmacher de ramener le navire à Kiel, "chez eux", comme ils disaient, a été fatale pour 11 des 98 membres d'équipage. Sur le chemin du retour, ils ont été rattrapés par deux vedettes d'escorte, dont le « Hermann von Wissmann », auquel ils ont également déclaré volontiers qu'« ils ne joueraient pas le jeu. - La guerre est finie. » Là-dessus, les équipages du hors-bord montent à bord du M612. L'équipe s'est laissée désarmer sans résistance. A partir de 18h10, une cour martiale a eu lieu à bord, dirigée par le juge en chef de la marine Dr. Franz Bernds. Les évaluateurs étaient le capitaine de corvette Dr. Hans Bettenheimer et Oberbootsmaat Roeder. Les jugements correspondaient aux propositions du juge du parquet Adolf Holzwig. « À cause de « l'émeute militaire » : la peine de mort dans onze affaires, quatre fois trois ans de prison, cinq acquittements. Le chef des dragueurs de mines, le capitaine Hugo Pahl, a confirmé le verdict dans la soirée. Entre 23 h 35 et 1 h du matin, heure d'été allemande, les soldats ont été exécutés par peloton d'exécution sur le pont de leur navire. Trois salves ont été tirées sur le pompier Helmut Nuckelt. Trois ou quatre des condamnés à mort ont été « abattus » par un officier parce que le médecin l'avait demandé. Les condamnés à la prison devaient nettoyer le pont du sang après chaque exécution et jeter les cadavres par-dessus bord. Pourquoi tout cela était-il possible ? Un exemple devrait être fait pour éviter davantage Permettre au "manque de discipline" de survenir. A cette époque, il y avait 3 000 soldats dans le seul port de Sonderbørg. Il ne devrait pas y avoir de deuxième « soulèvement de Kiel » comme celui de 1918. La direction de l'armée espérait également pouvoir conclure une paix séparée avec les alliés occidentaux afin de lutter ensuite ensemble contre l'Union soviétique communiste. A cause de cela, les soldats qui voulaient juste rentrer chez eux ont été sévèrement punis, même si c'était contre la loi. Ceux qui ont participé aux condamnations pour meurtre n'ont pas été punis pour cela après la guerre. À l'automne 1945, les parents d'un marin assassiné ont obtenu des poursuites judiciaires contre le chef des vedettes rapides, le capitaine Rudolf Petersen, et sept autres officiers impliqués dans l'exécution. L'accusation était de crimes contre l'humanité. Le procès commença à Hambourg à la fin du mois de mai 1946. Il s'est soldé par cinq acquittements et deux peines de prison. Les deux condamnés sont restés en fuite. Les rescapés réussirent à faire renverser le verdict à l'automne 1948 et à rejuger l'« affaire Petersen ». En juin 1949, le deuxième procès commença. Les jugements ne sont pas devenus juridiquement valables car des appels ont été à nouveau déposés. En novembre 1952, la Cour fédérale de justice a annulé tous les jugements dans l'affaire « Petersen ». L'acte d'accusation avait perdu sa validité avec l'abrogation de la loi sur le Conseil de contrôle jugeant les crimes contre l'humanité. Lors du troisième procès, en février 1953, l'accusation était « perversion de la justice dans l'unité avec homicide involontaire ». Tous les prévenus ont été acquittés. Des enquêtes ont été ouvertes contre Hugo Pahl, le juge des poursuites et chef des démineurs, en 1950, mais ont ensuite été abandonnées après que l'adjudant de Dönitz, Walter Lüdde, eut affirmé qu'il considérait comme « absolument certain » que Pahl n'accepterait pas la reddition sans conditions. connu. Les marins auraient-ils pu être mieux informés que le commandant de la flotte ? Pahl a vécu tranquille en tant que fabricant et propriétaire de l'usine de chaux Heßler à Wiesloch / Bade-Wurtemberg. Dietrich Kropp, le commandant du M612, est devenu inspecteur en chef de poste à Brême après la guerre. Après la guerre, le capitaine Petersen est devenu chef du département nautique de l'Institut hydrographique. Les meurtres de jeunes soldats ne sont plus un problème en République fédérale depuis longtemps. Seul un rapport de l'Illustrierte Stern 1967 (numéro 47) a révélé les détails. Ce n'est que maintenant que de nombreux proches ont appris le sort de leurs frères et pères. Il en va de même pour Elsa Günzel de Witten et Ida Gatz de Helmstedt, qui n'ont pas encore visité la tombe de leur frère abattu Gustav Ritz. Werner Nuckelt d'Essen, né en décembre 1944, n'a jamais connu son père Helmut Nuckelt, abattu la nuit de l'armistice. Il a grandi avec son grand-père. En RDA, à la fin des années 1960, le réalisateur Frank Beyer a réalisé un film documentaire en cinq parties intitulé "Die Rottenknechte", et l'écrivain Siegfried Lenz a publié son livre "Ein Kriegende" en 1984 - le traitement littéraire des fusillades après le abandon. La RDA a saisi la révolte justifiée des marins pour leur conscience historique et a nommé trois navires de débarquement de la marine populaire d'après les trois tués par balle Peters, Prenzler et Willkowski. Au cimetière de Sonderbørg, il n'y a aucune information sur les circonstances de la mort des jeunes soldats. Comme si les traces devaient être à nouveau recouvertes, le Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V. n'a pas jeté les morts du M612 les uns à côté des autres, comme ils l'auraient certainement souhaité. Leurs noms peuvent être trouvés dispersés à travers le cimetière. Ceux tombé dans la nuit du 5 au 6 mai 1945 :

* Maître de Manœuvre Reinhold Kolenda, né le 20 novembre 1924

* Marin Wilhelm Bretzke, né le 20 octobre 1924

* Matelot caporal Rudolf Peters, né le 6 février 1924

* Compagnon de machine Bruno Rust, né le 1er mars 1923

* Matelot caporal Gustav Kölle, né le 14 juillet 1923

* Chef des machines Heinrich Glasmacher, né le 21 février 1924

* Matelot caporal Gustav Ritz, né le 5 août 1922 Les tombes des soldats suivants n'ont pas été retrouvées :

* Caporal de l'armement Helmut Nuckelt, né le 19 avril 1921

* Caporal Gerhard Prenzler, né le 1er avril 1924

* Caporal Anton Roth, né le 22 octobre 1924

* Matelot caporal Heinz Willkowski, né le 25 octobre 1923

Une justice tardive a été rendue aux assassinés par le Tribunal social fédéral de Kassel. En 1991, le tribunal déclara expressément que toutes les condamnations à mort prononcées par des cours martiales allemandes pour désertion étaient une injustice manifeste. Le tribunal a justifié cela par le fait que la Wehrmacht avait mené une guerre d'agression contraire au droit international et que la désertion ne pouvait donc pas signifier une injustice. Les proches des personnes assassinées à l'époque ont donc droit à une indemnisation pour les victimes de guerre. Cet avis juridique est controversé. Dans les milieux concernés, les jugements de cette époque sont toujours considérés comme justes. Dans le cas des onze tués par balles de Sonderbørg, le "Forum marin" 1990 (4/90, p. 120) considère que les jugements de l'époque en vertu du Code de procédure pénale de guerre sont parfaitement en ordre et n'admet qu'"aujourd'hui" nous faisons tout pour les punitions « disproportionnées » Manque de compréhension. Maintenant, le SPD veut faire annuler toutes les condamnations à mort des cours martiales nazies avec un projet de loi déposé au Bundestag. Cela ne sert plus à rien aux onze tués par balles sur le dragueur de mines M612, qui a même « déserté » après la fin de la guerre.

 

Ouais, Mais ici même en période de paix, ou après la capitulation, c'est une réel Stupidité de vouloir croire, que en prenant un bateau, qui lui n'appartient même pas à l'officier, mais à l'état du Reich, ainsi utiliser ce navire de guerre, en tant que Taxi, en plus alors que les négociations son encore en cours pour la capitulation, c'est devenir un Pirate, qui n'a plus de patrie, puisque il ne souhaite plus obéir aux ordres de ses supérieurs etc...

Et alors ?

Ils se sont mutinés en temps de guerre, la capitulation c'est le 8 mai, ils ont préféré abandonner leur camarades à l'ennemi et ils ont été punis par les lois de l'époque.

Rien à redire

bonjour,

considérons les faits :

c'est exact, l'équipage mutiné devait être traduit devant une justice militaire ( c'est ainsi ) sauf qu'à ce moment là, rien mais alors rien, ne pouvait inverser la course de cette guerre .

les tribunaux ne sont pas sortis la tête haute de ces condamnations ( tout comme celles prononcées par la justice militaire française lors des mutineries de 1917 ) !

le jusque boutisme de ce régime est allé jusqu'à exécuter les siens ...et ceci parce qu'ils avaient raison !

la justice militaire est toujours la face honteuse des armées et pas qu'en ce temps là ....j'ai dû assister malgré moi à une pénible scène pendant mon service militaire ( en 1978 ).

j'avais reçu un petit texte émanant de je ne savais qui critiquant l'armée et tout à fait par hasard ( mais était-ce vraiment un hasard car j'avais été convoqué ), je me suis retrouvé à assister à l'ouverture du casier d'un appelé ( absent à ce moment là ) car suspecté d'en être l'auteur ( je me demande bien qui avait pu en faire part aux autorités ).

quelque chose m'avait à l'époque frappé, j'en avais parlé à mon père ( que je ne pouvais guère suspecter d'anti militariste vu son parcours ) et celui-ci m'avait demandé de détruire cette lettre ! comme quoi, même un fervent militaire n'avait pas confiance en la justice militaire !

une justice au sein des armées ? est ce possible ?

bonne journée.

triste affaire alors que la guerre se termine !!

j'approuve les malheureux mutins !

il faut étre trés con pour juger et  fusilier des gens à la fin d'une guerre 

Le 15/12/2021 à 13:03, Phylou a dit :

Et alors ?

Ils se sont mutinés en temps de guerre, la capitulation c'est le 8 mai, ils ont préféré abandonner leur camarades à l'ennemi et ils ont été punis par les lois de l'époque.

Rien à redire

Le 8 mai c'est la capitulation totale, mais le 5 Mai, Les unités Allemandes se trouvant au alentours du Danemark, ils se sont rendu. Mais le Drageur de Mine M-612, avait l'autorisation de sortie, et ils était sortie du port avant la reddition, ainsi avec sa mission déjà le commandant aurait du annuler la mission. Mais je pense que partout c'était pareil, entre choisir d'effectuer une Ba avec l'armée des Courlandes, pour les ramenés, et celui de laissé ses frères entre la main des Russes. Je pense aussi que chacun aurais fait le mieux qu'il pense.

Le 15/12/2021 à 22:43, michelangelo68 a dit :

Le 8 mai c'est la capitulation totale, mais le 5 Mai, Les unités Allemandes se trouvant au alentours du Danemark, ils se sont rendu. Mais le Drageur de Mine M-612, avait l'autorisation de sortie, et ils était sortie du port avant la reddition, ainsi avec sa mission déjà le commandant aurait du annuler la mission. Mais je pense que partout c'était pareil, entre choisir d'effectuer une Ba avec l'armée des Courlandes, pour les ramenés, et celui de laissé ses frères entre la main des Russes. Je pense aussi que chacun aurais fait le mieux qu'il pense.

Dura lex sed lex et ce que tu penses n'a aucune importance.