Quand la France brade ses valeurs pour moins d’un CICE

Le 27/03/2019 à 08:43, Talon 1 a dit :

Et en plus, j'ai fait des chômeurs : à l'Aérospatiale de Toulouse, j'ai participé à la modification des A300 pour "le pilotage à deux" pour la société indonésienne Garuda. Le mécano au chômage.

Ne vous reste qu’à concevoir un avion nécessitant un pilotage à 10 pour résorber le chômage en France ( avant de passer au teeshirt ) 

il y a plus de 50ans que la France vend tous ses biens en soldes,pour faire du fric ou des cadeaux aux amis, comme ((compiegne))

" A fin janvier 2019, la flotte Airbus en service auprès des opérateurs chinois comptait quelque 1.730 appareils, dont 1.455 moyen-courriers de la famille A320 et 17 long-courriers de la famille A350 XWB, le dernier-né de la gamme Airbus. "

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/accord-pour-la-vente-de-300-airbus-a-la-chine-elysee-20190325

http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/dessous-chiffres/2019/03/22/29006-20190322ARTFIG00003--quel-point-sommes-nous-dependants-de-l-economie-chinoise.php

Cocorico

" «L’A330 est un avion très populaire en Chine. Dans le monde, sur les cinq opérateurs en détenant le plus dans leur flotte, trois sont des compagnies aériennes chinoises, explique Eric Chen, président d’Airbus Chine. Les prochaines années vont être prometteuses. Le marché pour les longs courriers, en particulier, croît très rapidement en Chine.» Or, sur les quelque 1 500 avions d’Airbus qui volent actuellement dans le ciel chinois, plus de 80% sont des moyens courriers de la famille A320. Certains sont même construits en Chine, sur la ligne d’assemblage final  inaugurée en 2008 par Airbus à Tianjin, juste à côté du nouveau centre de finition. Grâce à cette première usine, la multinationale avait doublé sa part de marché dans le pays, passant d’environ 25% à 52% en une décennie. "...

https://www.liberation.fr/futurs/2017/09/20/airbus-renforce-sa-localisation-chinoise_1597668

et Airbus met a pied ses ouvriers  !!!

https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/03/07/airbus-devrait-annoncer-3-600-suppressions-de-postes-sans-licenciements_5267001_3234.html