Code de la route

Bonjour

J'ai un livre de code rousseau 2013 et des DVD avec des test et explications années comment m'y prendre avec ça, je ne sais par par où commencer ?

Je veux obtenir mon code, je suis preneur pour vos conseils :)

Merci

Bonjour, je te conseille d'aborder les panneaux de signalisation. Les retenir et réviser par catégories, puis les repérer dehors :-)

Sinon, je revisais par chapitre, puis mettais en oeuvre ce que j'ai retenu lors des cours test à l'auto école.

Si dans ton dvd tu as des test, passe-les au moins 1h par jour.

Pour mieux apprendre, suivant les situations, pourquoi pas redessiner les schéma explicatifs. Mais aussi, retenir les chiffres -pourcentages. :-)

Après c'est une question de logique, à force de répéter, ça viendra !

Bon courage !

Merci pour tes conseils

En fait ce qui me fait peur c'est le contenu de 250 pages... dur de tout retenir

De plus les définitions ont l'air compliquer ( ligne continues etc... )

Et les calculs de distance de freinage n'ont pas l'air simple non plus

ça a l'air vachement compliquer le code

pour les distance , ils ne vont pas te demander de faire des calcul , retiens juste la longueur des lignes blanche ...

Je ne vois pas ce que tu trouves compliqué dans le code de la route. Tu apprends et ensuite lorsque tu es passager ... tu te mets en condition. Tu regardes les panneaux , tu interroges le conducteur par ex ... etc etc ....

les auto école utilise le code rousseau , autant apprendre par coeur les questions qu'il vont te poser , aller sur d'autre site je te ne le conseil pas , sa vas plus t'embrouiller qu'autre chose easyweb > http://www.easyweb-permis.fr/voiture/

Merci pour vos conseils

SFC en fait j'ai le code rousseau + un cd rom de 400 questions

Et les DVD que j'ai ne font pas parti du code rousseau... mais y a 60 test et des explications animées... donc comme ce n'est pas du code rousseau je fais quoi ? j'y rends au magasin ?

C'est donc inutile mes dvd ?

Dis-toi que c'est un bonus, un plus pour décrocher ton code !:-)

Plus tu refait les tests, plus tu t'en rappelera.

Autant profiter de ce DVD et s'entrainer

Et les DVD que j'ai ne font pas parti du code rousseau... mais y a 60 test et des explications animées... donc comme ce n'est pas du code rousseau je fais quoi ? j'y rends au magasin ?

garde les , sur le site que je t'ai mentionné c'est exactement les même question qu'il passe en diapo au auto école , c'est toujours les même question qui revienne , j'avais pris un abonnement a ce site en passant par l'auto école (50€) , le jours du code je n'ai fait qu'une seul faute , sa serre a rien de rentrer dans des détails infime , apprend leur question par coeur c'est tout .

le fait est qu'après , le code c'est surtout une question de comment tu voie la chose , dans certaine question tu peu te tromper mais t'a pas forcément tore , parce que celui qui a conçu ce code lui il voie sa comme sa alors que ce n'est pas une obligation , du coup tu peu avoir des fautes de comptabilisé alors qu'en réalité ce n'est pas des fautes .

Ouais mais du coup je ne sais plus où donner de la tête...

J'ai des dvd de test mais qui ne sont pas du code rousseau, donc j'ai peur de ne pas tomber sur les mêmes questions qu'à l'auto-école...

Mais le CODE lui est unique, dans sa globalité.

Seule, la façon ( et encore! ) de poser les question, - qui change.

Le fond et les réponses sont les mêmes.

Tu ne vas, par exemple, dire que 3+3=7 si ce n'est pas Rousseau.

Bref, peu importe 'la marque', le code est avant tout la.logique, anticipation et mémoire.

Donc met tout en pratique et commence par les panneaux, puis les situations du quotidien ( priorités, lignes, où tu peux doubler etc)

Ça viendra.

c'est surtout une question d’interprétation , entre je peu et je doit , si par exemple tu as un panneau de limitation a 90kmh et que la question est je peu rouler a 50kmh , 70kmh , 90kmh , 110kmh , ta réponse doit contenir les trois première proposition dont 50 , 70 et 90 parce que tu peu rouler a ces trois vitesse cité , si tu répond juste 90 , tu auras 2 faute de comptabilisé alors que tu n'a pas vraiment fait d'erreur réel .

par contre quand c'est un panneau bleu de vitesse , ce n'est pas je peu , mais c'est je doit .

Super, cool si c'est pareil

et merci pour les exemples et tout ça, je me sens déjà plus en confiance :)

Et vous quand vous avez appris vous avez fait comment ?

Lu les livres puis fait des test ?

Lire les définitions d'abord ?

Regarder les panneaux d'abord ?

Je ne sais pas par où commencer exactement et ça me perturbe

Salut.

Pour que ça rentre, il faut faire les tests 2 fois de suite.

Je dirai aussi qu'il faut lire et relire le livre pour le connaître par cœur.

++

salut clou quantique

L'apprendre et le connaître par coeur, je veux bien, mais j'y comprends rien, y a même pas les définitions dans le livre, tout est expliquer comme ci on était déjà censé savoir ce que ça veux dire...

et en fait mon souci c'est que je n'arrive pas à comprendre le code de la route, car y a plein de truc et je ne sais pas ce que ça signifie, où puis-je trouver les définitions du code de la route ?

Le mieux serait de trouver quelqu'un qui conduit déjà et auquel tu pourras demander des éclaircissements. Ou demande ici.

Le code de la route peut se diviser en plusieurs couches. Les couches signalisation au sol, signalisation verticale et règle générale de conduite. Savoir conduire, c'est appliquer les règles générales en prenant en compte la signalisation. Ce qui est difficile, c'est de tout combiner pour avoir le comportement adéquat.