500 radars supplémentaires en 2006


Lexor VIP 2 388 messages
Le Patron‚ 34ans
Posté(e)
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Cinq cents radars supplémentaires sur les routes en 2006


Jeudi 30 Juin - 12:17

Dominique de Villepin annonce que 500 radars supplémentaires seront mis en place sur les routes en 2006.



"1.000 radars devront être installés d'ici la fin 2005. Ils seront mis en place. Au terme de la concertation avec Dominique Perben et Nicolas Sarkozy, 500 radars supplémentaires, fixes ou mobiles, seront installés en 2006, en veillant bien sûr à ce qu'ils obéissent à une stricte logique de sécurité et à ce qu'ils soient disposés aux endroits les plus dangereux", a déclaré le Premier ministre lors d'une conférence de presse à Matignon.


Source: Reuters

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Logales Membre 2 601 messages
Forumeur alchimiste‚
Posté(e)

Je pense que les radars fonctionnent mais uniquement un peu avant leur emplacement ...

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Méthylbro VIP 1 038 messages
Ours des Pyrénées 100% AOC‚
Posté(e)

Oh Logales, t'inquiete pas qu'ils fonctionnent. Ils doivent être plus que rentable pour en mettre encore plus.

C'est vrai, c'est la seule qui rapporte à l'état ... et ca s'auto finance tout seul. je suis sur qu'en un mois le radars devient bénéficiaire ...

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totoro_des_champs Membre 19 messages
Forumeur balbutiant‚
Posté(e)

Tu es souvent un peu acerbe dans tes réponses monsieur Methylbro.

Et du point de vue efficacité ? Ne pensez vous pas que cela marche un peu pour éviter les accidents ou qu'au contraire cela empire la situation ?

On lit / entend souvent que les gens commencent de nouveau à moisn faire attention, connaissant les endroits actuels des radars.

Mais avec une couverture plus étendue, les choses se réguleront peut-être, non ?

Du peu que je constate en île de france, cela roule tout de même moins vite et un peu moins bordelliquement qu'avant, même si ce n'est pas la panacée.

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Loïc Membre 1 604 messages
Forumeur alchimiste‚ 45ans
Posté(e)

J'adore les voitures (notament les sportives) et j'adore la vitesse... mais je suis pour la multiplication des radars (automatiques ou non). Je suis l'ex webmaster d'un forum consacré à l'automobile et j'étais très isolé de par ma position à ce sujet...

Personellement, je n'ai pas attendu la multiplication des radars pour adopter une conduite raisonnable, mais une chose est sure, leur efficacité en terme de réduction des conduites à risques est notoire. On ne peut donc qu'approuver cette décision, sauf à se foutre de la vie de ses congénères... (un peu de provoc dans la forme, mais il y a quand même de ça ;) )

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Méthylbro VIP 1 038 messages
Ours des Pyrénées 100% AOC‚
Posté(e)
Tu es souvent un peu acerbe dans tes réponses monsieur Methylbro.

Oui, je suis aigre, amer, mordant, crimonieux, acide, vif, âpre, piquant, agressif, caustique ou encore acerbe.

Qu'est ce que tu veut. Je suis du Sud, du grand sud. J'ai le sang chaud, le caractére d'un Toulousain, l'égaux surdimensioné d'un Tarnais et la grande gueule d'ivrogne d'un Audois. Alors forcément, on peut avoir l'impression que je réagit à l'emporte-pièce.

Et du point de vue efficacité ? Ne pensez vous pas que cela marche un peu pour éviter les accidents ou qu'au contraire cela empire la situation ?

Non. Les accidents cesseront quand les gens seront réelement conduires. Les parisiens par exemple. Quand tu vois qu'ils s'arettent sur l'autoroute quand il y a 2cm de neige ... c'est ca le vrai probléme. Les gens ne savent pas conduire. Alors comme ils conduisent mal et un peu vite ... et ben on dit que c'est la vitesse pour pas les frustrer.

Je connais personnelement des pilotes de rallyes, et bien eux, n'ont jamais eu d'accidents de voitures. Jamais (a part les sorties de routes en spéciales). Pourtant, les limites de vitesses je ne suis pas sur qu'il les repectent à 100%.

D'ou vient le probléme ? les gens ne savent pas conduire. Et comme c'est des électeurs, il ne faut surtout pas les brusqués. Alors on ment.

Politique, politique ...

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Loïc Membre 1 604 messages
Forumeur alchimiste‚ 45ans
Posté(e)

Les grandes théories et les lapalissades (fussent-elles pleines de bon sens) n'ont jamais fait avancer le schmilblick... Evidement qu'un pilote de rallye est moins dangeureux dans une BMW M3 à 250 km/h qu'un papi de 70 ans un peu myope à 130 dans sa ZX! Mais figure-toi que les routes sont ouvertes à tous et que les lois sont faites pour s'appliquer à tous les citoyens et doivent donc prendre en compte les profils de tous les utilisateurs des infrastructures...

Modifié par Loïc

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totoro_des_champs Membre 19 messages
Forumeur balbutiant‚
Posté(e)
Alors forcément, on peut avoir l'impression que je réagit à l'emporte-pièce.

Ce n'en était pas à penser jsuque là...

Non. Les accidents cesseront quand les gens seront réelement conduires. Les parisiens par exemple. Quand tu vois qu'ils s'arettent sur l'autoroute quand il y a 2cm de neige ... c'est ca le vrai probléme. Les gens ne savent pas conduire. Alors comme ils conduisent mal et un peu vite ... et ben on dit que c'est la vitesse pour pas les frustrer.

Il faut arrêter de dire les marseillais conduisent mal, les parisiens conduisent mal, les papy conduisent mal, etc...

Quelque soit la région et l'âge, il y a des gens qui conduisent mal.

Pour les conditions proprement parisiennes, quand tu as par exemple un flux de voiture intense sur le périphérique il peut sembler évident que l'on ne peut pas circuler de la même manière que sur une autoroute en limousin, même si le nombre de voies est pourtant le même.

J'ajouterai même qu'être trop prudent peut être très dangereux pour soi et pour le sautres (sur les périphériques (qui ne sont plus la spécificité de Paris..) et les ronds points notamment).

Pour le problème global de la vitesse, un changement de comportement des personnes serait sympathique.

Pour les conditions de circulation qui peuvent entrainés des erreurs de conduite, il n'y a pas que le comportement des personnes en cause : il fuat raisonner vis à vis des flux routiers, des flux des transports en commun et des infrastructures disponibles ou à aménager.

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SolOo Membre 1 982 messages
Forumeur alchimiste‚
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Cinq cents radars supplémentaires sur les routes en 2006

BOUUUUUUUUUUUUUUUUUU

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