Que choisir une diesel ou une essence ?

J'envisage d'investir dans une voiture (une Renault car mon père à 50% de réduction en cas de panne :D) et je ne sais pas quel moteur choisir si c'est un essence ou un diesel.

J'ai une légère préférence pour les diesels (au niveau du démarrage et le carburant coûte moins cher :))

J'aimerai avoir l'avis des connaisseurs : les avantages et les inconvénients pour chaque modèle (sachant je ne roule pas beaucoup = j'aime marcher pour les trajets de 2/3 km)

Merci :)

Moi j'ai pris une essence récemment mais je regrette, ne faisant presque que des petits trajets 10km pour aller et revenir du taf tous les jours, elle consomme beaucoup trop. DONC, si tu ne fais que des petits trajets, prends une diesel.

A moins de faire de forts kilométrages annuels, vaut mieux une essence.

Il y a des moteurs essence qui consomment peu, et aujourd'hui, les moteurs diesel sont devenus bien plus complexes (et moins fiables), sans compter l'entretien qui coute plus cher.

Et le pire: les mains qui puent à chaque plein :smile2:.

PS: sur un petit trajet, le moteur n'a pas le temps de monter à température... pas top sur un essence, mais bien pire sur un turbo diesel

L'achat d'un diesel ne se justifie et ne s'amortit que si vous parcourez plus de vingt mille kilomètres par an.

Après, des goûts et des couleurs...

Moi j'ai pris une essence récemment mais je regrette, ne faisant presque que des petits trajets 10km pour aller et revenir du taf tous les jours, elle consomme beaucoup trop. DONC, si tu ne fais que des petits trajets, prends une diesel.

Tout l'inverse de toi!

Je lui conseille l'essence pour les petits trajets.

Idem, petits trajets = essence.

C'est ce que je m'étais dit à la base aussi, maintenant je regrette.

L'achat d'un diesel ne se justifie et ne s'amortit que si vous parcourez plus de vingt mille kilomètres par an.

Après, des goûts et des couleurs...

Coût d'achat plus élevé, fiabilité plus faible en raison de l'inadéquation entre le principe du diesel et l'utilisation qui en est faite, ainsi que la complexité mécanique déployée pour arriver à rendre le diesel moins polluant, prix du carburant artificiellement bas, coût des révisions plus élevé... en gros, prends une essence, le diesel c'est de fausses économies, et pour les petits trajets je ne donne pas cher de ton moteur au bout de quelques temps... En plus on sait aujourd'hui faire des moteurs essence assez peu gourmands.

Pour info, j'avais calculé avec mon ancienne voiture qu'à raison de 20 000km/an, il fallait que je la garde 4 à 5 ans à ce rythme pour seulement commencer à rentrer dans mes frais par rapport au modèle équivalent en essence, et encore, en espérant qu'elle ne tombe pas en panne.

moi je roule depuis 1996 en diesel , j'ai jamais eu de probléme, que cela sois sur les petites distances ou les grandes, le moteur en plein hiver par au quart de tour, maintenant on peut plus parler d'économie entre l'essence et le diesel car cela se vaut, on a un vieu camion diesl de 89 il tourne comme une horloge

et les diesel sont plus comme ceux d'avant ils sont plus fiables, pour te donner une idée je fais mille borne avec un plein

Bonsoir , je roule en diesel car je ne connais pas de camion qui roulent à l'essence.

Pour l'achat je vais en Allemagne (( les voyages forme la jeunesse ))