Achat d'une Renault 5

Bonjour a tous,

J'ai pour projet de me prendre une petit Renault 5 qui m'a l'air super (pour 600¿) mais il y a un problème au contrôle technique.

Le vendeur me dit qu'elle ne passe pas a cause d'un "cylindre de frein" qui fuis.

J'ai regarder sur internet et je ne trouve que des "maître cylindre de frein".

La différence entre les deux c'est que lui me dit que sa coûte 10¿ et moi je trouve pas en dessous de 50¿

Alors bon une pièce a 50¿ c'est pas la mort si sa me permet d'avoir cette voiture mais je voudrais avoir votre avis.

Est-ce que cette pièce, quand elle est a changer, annonce souvent de plus grosse réparations ou bien ça peut aller ?

Merci de vos conseils

salut

maitre cylindre c'est pour l'avant .

apparemment ce qu'il te faut c'est pour l'arrière

oui en fait , cherche comme ça > cylindre de roues .

Oui oui j'avais bien mal vue.

http://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Radbrem...inten/ANR84202/

Donc oui tu a bien raison (le vendeur aussi du coup).

Et tu pense que c'est difficile a changer ?

Par-ce que bon, l'acheter c'est pas un soucie mais si je le monte mal et que finalement faut tout changer sa va pas m'avancé a grand chose.

Sinon, c'est pas une pièce "maîtresse" ?

Ce que j'entend par la c'est que, si cette pièce la est changer et qu'elle fonctionne bien y'a aucune raison pour qu'une autre pièce parte en "sucette" ?

Par-ce que sa fait un peut parano mais ce serais ma première voiture donc j'appréhende un peut ce qui pourrais m'arriver.

ben pour moi c'est pas compliqué a changé mais bon , quand on sais pas ?

car en fait y a la purge a faire après , il te faudra aussi de l'huile de frein , le mieux c'est que trouve quelqu'un , autrement il y a sans aucun doute quelque site qui l'explique .

De toute façon, j'ai demander au vendeur de faire changer la pièce pour plus de sécurité, il passera au contrôle ensuite donc tout devrais être niquel d'ici peut !

bon sa vas alors , car pour l'expliquer sans le faire voir c'est pas simple , mais en fait simple tu voie

bon si il le change y a pas de gros frais , disons 1 heure de main d'¿uvre la pièce + un peu d'huile de frein

Il m'avait parler de 100 - 150¿ en garage donc bon...

Je vais voir demain sa réponse.

Mais sa m'inquiète quand même cette affaire même si c'est pas grand chose...

Et puis sortir 600¿ sur un SMIC sa fait quand même un sacrée trou donc bon...

J'espère que la voiture est pas pourrie quand même !

Il m'avait parler de 100 - 150¿ en garage donc bon...

Je vais voir demain sa réponse.

oui ça doit être ça , ils vont sans doute changer les deux cylindre celui de droite et celui de gauche , car en général quand il y en a un qui ce mais a fuir l'autre vas pas tarder a faire pareil (temps d'usure) .

Et puis sortir 600¿ sur un SMIC sa fait quand même un sacrée trou donc bon...

J'espère que la voiture est pas pourrie quand même !

ben ça faut voir avec les yeux , et c'est vrais que c'est pas tout jeune comme voiture , je sais pas si elle vaux le prix que tu dit .

Le soucie c'est que je ne trouve rien de moins coûteux !

J'ai regarder des masses d'annonces, essence, diesel, j'ai regarder tout les kilométrage, rien a faire, les gens lâchent pas leurs voiture...