il me vient une réflexion,

bonjour

il y a quelques temps,disons deux ans,le prix des carburants avait sérieusement augmenté

et les consomateurs avaient sérieusement ralenti leurs consomation,et bien sur n,étaient pas content

et c,est vrai que les carburants étaient devenu assez chers

depuis environ une année,les carburants n,arrétent pas d,augmenter,sont arrivé au prix d,il y a deux ans

et personne ne dit rien,bizarre

c,est un peu comme la grenouille que tu mets dans l,eau froide,et qui se réchauffe petit a petit,jusqu,a cuire sans rien faire

c,est un peu l,impression que j,ai en voyant ce liquide augmenter petit a petit

vos avis seraient les bien venu

bonjour , ce qui ce passe dans les pays arabes ne va pas arranger les choses ? les spèculateurs vont s ' en donner à coeur- joie . bonne soirèe .

Merci quelqu'un qui en parle!!!

La dernière fois j'ai maté le prix quand je fesai l'essence, 1E44 le SP 95 à leclerc

et le gazole au prix de l'essence y'a un an. => 1E23

Et personne n'en parle, on arrive à 1E50 le litre et rien, ni dans la presse, ni à la tv...

Personnellement j'ai opté depuis deux ans pour le covoiturage

Un peut forcé au départ le plis est pris

Certes le prix du carburant est intolérablement cher mais les sociétés pétrolières sont tranquille on est pas prêt a sans passé (surement grâce a elle)

Pourtant je suis persuadé que les solution existes.

Si les gouvernements avaient la volontés de satisfaire les citoyens plutôt que les intérêts financier qui sont souvent mêle aux leurres.

a quand la de lorean de retour vers le futur? une peau de banane et on fait 10km

En même temps, faire un reportage sur M6 ca changerai quoi ?

C'est plus haut qu'il faut viser...

Mais ne t'en fais pas, chaque consommateur de carburant s'en rends bien compte, et moi qui ne conduit pas, j'entends tous les jours dire "putain le gazoil à encore pris 3 centimes !!"

Un jour, ca va claquer.... ou pas !!

Je prends ma voiture pour aller au travail 2/3jours par semaine. Ca me fait environ 240km à 360km par semaine.

Evidemment, j'ai sérieusement pensé au covoiturage... Mais même avec toute la volonté du monde, aucun ne correspond à mon trajet à moins de marcher sur 8km de là où l'on me dépose jusqu'à mon travail.

Alors pour moi ce n'est pas une solution... J'en ai cherché d'autres, mais je n'en ai pas vu.

Donc oui, financièrement ça empiète sur le budget bouffe. C'est automatique. Oui, ça devient carrément inadmissible.

Mais à vrai dire, je ne suis pas sûre qu'on puisse y faire grand chose. Je suis en permis probatoire, je ne peux pas rouler moins vite que ces limitations de vitesse parce que je vois bien que déjà là, je me fais incendiée par les autres conducteurs Mais je consomme déjà bien moins que mon ami qui utilise aussi la voiture en faisant le même trajet.

et pour ce qui est du gouvernement... Je ne m'y connais pas du tout sur le sujet :x Comment ils règlent les prix etc...

Moi jme pose une question, pourquoi si peu de personnes utilisent de l'essence de contrebande ? Jveux dire par là des essences qui ne sont pas destinées aux voitures par exemple ! (je trouve plus le nom bien sur...)

Perso si j'avais une voiture et que j'avais l'occasion de le faire, je n'hesiterai pas...

Il vaut mieux éviter d'utiliser de fuel destiné au engins agricoles (le rouge) dans un moteur diesel type TDI de voiture, sous peine d'avoir une facture salée chez le garagiste, les rampes d'injecteur appréciant très moyennement cette alimentation exotique.

Haaaa c'est pour ça ! Ce n'est pas bon pour le moteur, tout simplement !

Merci l'alcolo

Il vaut mieux éviter d'utiliser de fuel destiné au engins agricoles (le rouge) dans un moteur diesel type TDI de voiture, sous peine d'avoir une facture salée chez le garagiste, les rampes d'injecteur appréciant très moyennement cette alimentation exotique.

c'est pas le plus gros problème , si le moteur est bien réglé peu même tournera l'huile végétal , le plus gros problème c'est si tu te fait contrôlé tu a le droit a une belle prune (par rapport au conteur kilométrique plus tu as de kilomètre plus tu paye).

Oui mais ca c'est comme frauder dans le bus, ce n'est pas "rentable" ?

c'est pas le plus gros problème , si le moteur est bien réglé peu même tournera l'huile végétal , le plus gros problème c'est si tu te fait contrôlé tu a le droit a une belle prune (par rapport au conteur kilométrique plus tu as de kilomètre plus tu paye).

Il y a bien évidemment l'aspect répressif, même si les contrôles sont plutôt rares, par contre si tu te fait arrêter rien que ton filtre à gasoil coloré en rose suffira à te trahir...

Sinon sur un moteur diesel ancienne génération il n'y a aucun problème de fonctionnement mais je maintiens que sur un moteur récent je ne donne pas cher de ta pompe et de tes injecteurs.

Sinon sur un moteur diesel ancienne génération il n'y a aucun problème de fonctionnement mais je maintiens que sur un moteur récent je ne donne pas cher de ta pompe et de tes injecteurs.

oui je suis au courent , je suis mécanicien , pour les ancien modèle pas de soucie (j'ai roulé pas mal de temps au rouge) le rouge est moins raffiné .

et pour un gazole que pense tu de l'huile végétal voir moitié gazole moitié huile ?

Un petit coucou vite fais en passant ( ça fait belle lurette que je me suis pas arrêter dans une station service )

Car je roule au fuel lourd .

et pour un gazole que pense tu de l'huile végétal voir moitié gazole moitié huile ?

Honnêtement je ne sais pas, mais je me dis que le rendement de ton moteur qui est plus de 95% avec du carburant normal risque de chuter dans les grandes largeurs et outre le fait que ça va fumer un max (ça ce n'est pas grave) tu risques de consommer bien plus. Après je ne saurais dire si c'est financièrement avantageux.

Après je ne saurais dire si c'est financièrement avantageux.

a mon avis si , suffit d'aller faire le plain au mac do (faut filtrer un peu quand même )

:p Un petit coucou vite fais en passant ( ça fait belle lurette que je me suis pas arrêter dans une station service )

Car je roule au fuel lourd .

Beuh :p normal sur ton tracteur au plein milieux des champs

Il faut vous dire et vous préparer au fait que nous avons du pétrole jusqu'en 2050/2060 mais qu'as partir de 2012/2013,nous verrons un phénomène du au fameux "pick oil" : la fin du pétrole pas cher..

Qu'est ce que cela veut dire? ceci veut dire que le litre à 1 euros 50 ,ce n'est pas cher et que le litre à 3 ou 4 euros,c'est cher et que le litre à 10 euros c'est inaccessible et nous y viendrons ..

Pourquoi ? tout simplement parce que les énergies fossile sont limité,le pétrole est le résultat du pourrissement de plante datant de plusieurs millions d'années ,c'est comme un immense verre d'eau que nous buvons et plus la réserve est faible ,plus elle devient rare et plus elle devient rare,plus elle est cher..

Ici,c'est un soucis plus difficile ,les gisements important et facile d'accès n'existe plus et nous sommes arriver à un moment ou nous consommons plus que nous produisons et ceci en partie à cause de la chine qui est très demandeuse mais aussi par l'absence de découverte de grand gisement riche.

Vous l'avez vue dans l'accident du golf du Mexique,nous sommes obliger d'aller bien plus profond pour avoir peu ,pour maintenir la perfusion ,ors,ça ne fonctionne plus et quand bien même cela fonctionnerais ,le prix augmenterais quand même du fait qu'un ou deux gisement trouver ne fait pas l'abondance et que les technologie pour arriver à cela seront et son extrêmement cher ...

Nous parlons de gaz de schiste,ceci est très polluant et dangereux pour l'homme et pour l'environnement,le fait que les politiques et les pétroliers persiste la dessus est un signe de déclin évident ..

Sachez pour finir qu'aucune énergie n'égale le pétrole ,gaz de shiste,gaz tout court ect.. rien de rien ne fonctionneras .

Alors pourquoi les huiles végétales et autres carburants dits "plus écologiques" sont illégaux ?

Alors pourquoi les huiles végétales et autres carburants dits "plus écologiques" sont illégaux ?

car il y a encore aucune taxe sur les carburant végétal

et même c'est pas vraiment une solution , notre essence est déjà fait d'un peu près 60 % voir plus de biocarburant , ce qui a augmenté les prix sur l'alimentaire , alors c'est mieux quoi manger ou rouler ?