Alpina B5 biturbo : lever de rideau à Goodwood

Alpina B5 biturbo : lever de rideau à Goodwood

Alpina comble les attentes des fans du Motorsport BMW, attendant impatiemment la nouvelle M5. Révélée aujourd'hui à Goodwood, la B5 bi-turbo risque d'autant plus vous intéresser que la marque s'est remise cet été à distribuer en France.

La base est donc la BMW Serie 5. Même si la marque évite généralement d'utiliser les mêmes blocs que la branche Motorsport de BMW, elle propose ici le même V8, mais modifié sauce maison. Celui-ci cube 4,4 litres et se dote de deux turbochargeurs. Seule la transmission change. Nous avons affaire ici à une version modifiée de la ZF automatique 8 rapports. La M5 préfère une double embrayage.

Dans cette configuration, l'Alpina B5 biturbo développe 500ch pour un couple de près de 700Nm. « Amplement suffisant » d'après la marque, qui annonce un 0 à 100 km/h accomplit en 4,7 secondes et une vitesse maximale de 307 km/h. On confirme, c'est suffisant pour la route !

La consommation est mesurée et s'établit à 9 litres aux cent kilomètres, pour 252g de CO² à chaque borne.

Alpina s'attaque également au physique de l'allemande. Les feux s'affinent, le capot arbore des nervures inédite, et l'on remarque une calandre inférieure bien plus imposante. A l'arrière, le bouclier couleur carrosserie accueille une quadruple sortie d'échappement. Badges Alpina et jantes à rayons sont aussi au menu. L'interieur affiche un cuir maison estampillé, et bien évidement le volant à droite !

Aucun prix n'a encore été annoncé. On l'estime aux alentours de 85 000 ¿. Les premières livraisons sont prévues pour la fin de l'automne.

Galerie photo Alpina B5 biturbo à Goodwood :

Via Xelopolis.fr

Je la veux

Vingt dieux... elle ferait bien dans mon garage