Cimetières d' avions . Malheureux ?

Etats-Unis : Photo Satellite du Cimetière d'Avions de Tucson

Gaspillage sur gaspillage . On construit massivement pour ensuite pourrir la nature .

C'est si difficile que ça de recyclé ?

Comme quoi l'homme se bouge pas assez.

Casse avions US, vue du ciel, photos satellite

TOUJOURS AUSSI IMPRESSIONNANT ;

Etats-Unis : Photo Satellite du Cimetière d'Avions de Tucson

Gaspillage sur gaspillage . On construit massivement pour ensuite pourrir la nature .

Non, ce sont des avions cocoonisés qui sont remis en service plus tard lors de besoins spécifiques comme des manoeuvres aériennes à la red flag ou top gun.

Certains sont transformés en cibles volantes pour l'entrainement au tirs de missiles.

D'autres sont canibalisés, on s'en sert comme réserves de pièces détachées pour réparer ceux qui volent encore.

Bha ....

Pourrir la nature pas vraiment, ça ma l'air bien entreposer tout ça, je dirais même que c'est pas inesthétique, et puis je sais pas ....

Un air de nostalgie pour tout ces zinc qui ont fait leur temps ^^

PPan ce recueille un instant pour ses amis volant qui ne sont plus.....

certains des avions sont réutilisés , d' autres démontés . Mais beaucoup rouille sur place .

Cimetière d'avions aux Etats-Unis - Photographie Fonds Keystone

En france certaines sociétes qui recyclent les avion naissent progressivement

- Recyclage d’avions à Châteauroux

13-06-2005 Jusqu’à aujourd’hui, les avions à la retraite étaient voués à une fin triste et misérable : ils étaient lâchement abandonnés sur une base perdue quelque part dans le désert américain. Terminé le cimetière des avions, on a trouvé le moyen de recycler les appareils qui ne volent plus. Une plate-forme de recyclage des avions en fin de carrière vient d’ouvrir ses portes à Châteauroux, sur le site d’une ancienne base militaire américaine. De nombreux avions, construits durant le boom des années 1970, devront d’ici deux ou trois ans être mis hors d’usage. Ils trouveront désormais une nouvelle vie : les pièces réutilisables ou, dans le jargon de l’aéronautique, « réavionables » (les moteurs, les sièges, le train d’atterrissage…) seront mises aux normes actuelles (après plusieurs contrôles techniques, rassurez-vous) et réinstallées sur d’autres appareils. La carlingue sera découpée et l’alliage d’aluminium qui la compose à 85 % revendu. Ce métal sera réutilisé, par exemple, pour fabriquer des… canettes.

Infos destination : Châteaux de la Loire

D'ailleurs,

Via google map je suis allé voir de plus prêt ce cimetière,

On vois très clairement ce parking de stockage des avions reformé, mais on vois tout aussi clairement (qui n'apparais bien évidement pas sur le lien poster ici :blush: ) les ateliers de démontage et le stockages des pièces démonté pour très certainement recyclage au abord de ce cimetière qui lui s'entend bien au delà de cette même vue....

En France aussi on a ça.

La plupart des avions sont utilisés pour l'apprentissage des mécaniciens, ils se font la main dessus pour ne pas faire leurs erreurs sur des Mirage en etat de vol.

On a même vu dans des exercices datex, des Fouga normalement mis au rebus, remis en état de vol pour simuler des attaques aériennes de base, pour ne pas mobiliser des Mirage dont on manque cruellement en matière de quantité.