RS 50 OU GPR NUDE

Bonjour,

Voila pour noël j'ai l'intention de m'offrir un mécaboite, cependant j'hésite entre deux modèles.

Le Rs 50 de chez Aprilia et Le gpr nude de chez derbi,

J'habite sur paris, je ne compte pas faire beaucoup de modification dessus (sauf pot vario et débridage)

donc que me conseillez-vous :blush: ?

merci d'avance.

Edit: le plus adéquate pour avoir un passager aussi

Salut, je connais un mec qui a la derbi, elle fait pitier, elle fait un bruit a chier, et puis la vitesse je t'en parle même pas.

Puis même esthétiquement elle me plais pas trop, après a ce niveau la c'est chacun ses goûts..

Limite, prend une senda sm.

Et pour l'aprilia, elle est stylé, mais un peu trop pour se que sa avance.. :blush:

J'aime pas trop c'est models.. Je suis plus du genre senda.

Mais entre les 2 je sais pas du tous..

ouais lol je voulais me prendre la senda sm pro , mais c'est relou je serais plus exposé au controle répété des motards (police) donc sa va vite me gonfler ,

j'avais penser au derbi gp1 (scooter), ou elystar..

Que choisir Que choisir lol.

Faudra m'expliquer un truc. A Paris, rouler au delà de 50 c'est du luxe. Je parle même pas des conditions de circulations entre taxi psychopathes et vélibs morts saouls.

Ce type de machine est une hérésie. Je conduis des 2 roues à Paname depuis 14 ans, et ben je vais te dire un truc : un bon vespa des famille, robuste et facile d'entretient. Si j'avais pas la BM, je prendrais un Zoomer Honda.

Faut un tank ici, pas une danseuse en plastique qui va te couter un bras premier choc.

elystar sa fait trop vieux mec !! :blush:

et le GP1 bof, prend toi un nitro a ce moment la..

Mais bon je reste sur ma senda

Ben oui, un trail c'est déjà plus judicieux pour la ville.

et le derbi SENDA DRD PRO Sm c'est bon pour la ville ?

je voudrais aussi savoir si y'a une bride pour ce genre de machine

y a une bride sur tous les 50cc il me semble :blush:

mais tu l'enlève et puis voila ( toute façon après le rodage, 65km c'est assez pour la ville je pense, quoi que je m'ennuierai ) xD

Et pour la question de ville je pense que toute les motos sont adaptés a la ville, après c'est a chacun de voir.

Puis pour qu'elle soit bien adapté tu la prend en supermotard et c'est nikel

ouais c'est sur j'allais pas prendre un enduro mdr ! ouais mais beaucoup de gens m'ont dit que les derbi faisaient beaucoup de bruit pour rien (sa fait trop de boucan et sa avance pas du tout) c'est vra i?

franchement tous mes potes qui ont des derbis elles avancent.

J'ai un pote il a juste débridé son pot, il doit marché dans les 100km/h.. :blush:

donc bon !

mais pourquoi prendre une 50 a ton âge ?

J'ai pas envie de passer le permis sa me soule en vérité . donc je pref un 50 puis a paris y'a des feux tous les 20m j'ai pas besoin d'un gsxr non plus.

franchement tous mes potes qui ont des derbis elles avancent.

J'ai un pote il a juste débridé son pot, il doit marché dans les 100km/h.. :blush:

+1 moi j'ai une derbi sanda xrace équipé d'un pot mc3 sa marche plutot bien kand sa décone pas... et le carbu dorigine sur derbi et un 17.5 donc avec un pot tu tire un bon ptit 100 suivant tes réglage et ton pot ..

et j'ai jamai entendu une tel bétise les derbi ne font pas de brui dorigine méme débridé ..

parcontre les pot dorigine derbi son pourri de ché pourri

Tu as 19 ans, pourquoi ne prendrait tu pas une 80 cm³???

Bonjour

Une derbi gpr nude m'intéresse beaucoup mais elle a 26000 km il y'a quand même pas mal de pièce changer dont les segments la moto est préparer pour faire de long tracer elle a toujours était bien entretenu

La moto est a 1200 euros

Comment ça pas de pièces ? Detaille .

Comment est l'ensemble châssis carénages ?

Dis nous tout .