Plus besoin de gratter!

Des gadgets incroyables, comme ce «chauffe-lave-glaces intermittent» qui, en cas de pare-brise givré, rend le grattoir superflu: une pression, trois giclées et la vitre est nette! Une boîte robotisée permettant aussi bien de rouler cool et décontracté que de jouer du sélecteur pour goûter aux joies d'un petit col. On en passe et des meilleures...

Ce que l'on ne passe pas, en revanche, c'est la traction intégrale. Performante, hyperefficace et qui rend toute route glissante aussi apaisante qu'un tracé sec. Ce sont les cinq places hyperconfortables qui n'attendent que de vous accueillir pour un long trajet. Ou la très raisonnable consommation moyenne de 12,4 l/100 km atteinte durant notre essai.

A un détail près... Son look d'avion furtif agit comme un impitoyable juge de paix. Et, lors du test, les quidams qui nous ont abordés se sont clairement scindés en deux camps. Ceux qui détestaient, malgré les qualités. Et ceux qui regardaient cette Cadillac ultramoderne avec des yeux de Chimène.

S'ils veulent acheter une voiture de haut de gamme, ceux-là, c'est sûr, n'hésiteront pas longtemps à choisir «autrement».