Aller au contenu

Lugy Lug

Membre
  • Compteur de contenus

    10 224
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par Lugy Lug

  1. Pouvoir Absolue au Cons de l'Asur, me fait caguer d'être née dans le var, peuchère.
  2. j'te comprend, au fond la banlieue lyonnaise n'est pas si loin des glaciers de Savoie ou de l'iceberg qui à coulé le titanic, personne ne voie ce qui est caché.
  3. en même temps , ça fait chier de tomber amoureux d'un homo qui ne vous aimera jamais.
  4. ouaip, je comprend, t'est un tueur en série qui prend tout ce qui viens quoi. ps; j'en reste savoie.
  5. taratata monsieur, on à toujours besoin d'un plus petit que soit.
  6. Lugy Lug

    Création d'un équipage

    moi je ferais un pirate en mousse mais je veux bien jeter l'encre, sur une belle page blanche avec entête d'un beau PI raté. il y à toujours un grain de sable qui empêche de trouver le trésor et des gens qui vous mène en bateau mais quoi de mieux qu'une vie de liberté.
  7. expression visuel. http://koidonk.blogspot.fr/2011/05/pourquoi-le-doigt-dhonneur-cest-une.html
  8. il n'y à que deux type de personne qui évite le conflit, l'un volontairement l'autre naturellement, le sage et l'idiot.moi j'ai de la chance , je suis un peu des deux.
  9. ha, chez nous on dit qu'il n'y à pas plus aveugle que celui qui ne veux pas voir et pas plus sourd que celui qui ne veux entendre.
  10. non, y à aussi des cons , des corrompus, des idéalistes, des incapables, des j’en foutres, des escrocs, des voleurs, des pervers et j'en oubli mais faut de tout pour faire un monde.
  11. tu dis quelque chose de sensé pour enchaîner par une bêtise. Mr Sarkozy à quant même donné 700 million d'euro (il me semble) au grande marque de l'industrie automobile française afin de relancer l'emploi, ce quelles n'ont pas fait puisqu'elles ont prit cet argent pour construire des usines dans d'autre pays et ont licencié en masse derrière. faut arrêter avec la mauvaise fois, la gauche n'est pas pire que la droite, seulement en matière d'économie et de finance les politiques n'on plus le pouvoir. il faut bien comprendre une chose, c'est que le constructeur automobile n'a aucun intérêt à vous vendre une seul voiture pour toute votre vie quitte à ce que quelques uns la perde . le problème c'est que l'un n'empêchera pas l'autre.
  12. oui, on peut aussi revenir aux chevaux mais il peut aussi y avoir des accidents mortel bien que plus rare. sinon, on est pas forcément contre une baisse de la mortalité des accidents de la route mais faut reconnaître que baisser la vitesse de 90 à 80 km/h sur les nationale ne changeras pas grand chose si ce n'est quelque pv supplémentaire le temps que les gens s'habitue à cette nouvel norme. je ne sait pas si c'est moi mais on constate très bien qu'avec la recrudescence de radar et la baisse des vitesses, les routes nationale sont devenue bien pépère dans l'ensemble. de plus, si on me propose une solution pour ne pas passer trois heures par jours sur la route pour aller travailler, je serais preneur. bon, je ne travail plus en ce moment mais c'était le cas pour moi en plus de 4 ou 5 h de conduite d'engins et il y à des jours ou vous avez hâte de rentrer vous reposer et vous accélérer un peu ou alors vous papillonner et l'attention se relâche. et je ne parle pas des taxi, des chauffeurs en tout genre qui comme dans tout les métier finisse par tombé dans une routine qui laisse tombé la vigilance donc si on pouvait trouver mieux qu'une petite baisse de la limitation de vitesse.
  13. pour le coup je suis asse d’accord car les gens qui sont dans l'indifférence ne fond même pas parti des listes puisqu'ils ne s'inscrivent pas.
  14. mes excuses, j'ai confondue avec le nombre de blessé mais la mortalité reste de 18 000 ce qui reste 5 fois plus élevé pour 10 fois moins de véhicule. le chiffre est moins impressionnant mais la logique reste la même. merci
  15. c'est un point de vu. pour moi les français sont prit pour des cons depuis bien longtemps, ce qui tenterait à me laisser croire qu'ils le soit un peu. ce qui est embêtant c'est qu'ils s'aperçoivent de cela et comme vexé d'être tant manipulé, ils laissent l'expression à de plus bête encore.
  16. en même temps ce n'est qu'une petite ville de 12000 habitant au pays des cigales et du farniente. pour tenir un vrais débat sur la question , ne vaut il pas mieux prendre des chiffres significatif de l'ensemble de la nation à moins que l'idée ne soit de fustiger ce parti dont je pense que plus on le montre du doigt , plus il attire l’œil. il est vrais toutefois que les taux d'abstention ne font que grimpé signifiant peut être le désabusement d'un peuple qui ne croient plus en ses politiques de tout bords qui ne semble que faussement s'intéresser au problème du bon peuple.
  17. oui , enfin faut quant même dire que c'est avec les gens de ta génération que le pic de mortalité à été atteint sur les route avec 50 fois plus de mort pour 10 fois moins de véhicule. il faut donc relativiser et ne pas se contenter de dire que tout passe par la bonne maîtrise de chacun et sans aucun doute on pourra dire que tu as autant de chance que tu est un bon conducteur. c'est en 1972 que le pic à atteint + de 250 000 mort sur la route face à + ou - 4000 aujourd'hui avec 10 fois plus de véhicule et ceci est la source de nombreuse loi concernant la répression mais aussi la sécurité comme le port de la ceinture obligatoire. un autre fait est que dans la majorité des accidents plusieurs véhicule sont impliqué ainsi que plusieurs cause, ce qui permet de dire que la seule maîtrise de la conduite n'est pas suffisant à la baisse de la mortalité comme il à été précisé , la vitesse est un facteur aggravant de la mortalité mais la cause en est plus souvent la routine ,distraction, la fatigue ou la prise de substance qui sont plus difficilement verbalisable que la vitesse. il apparaît clairement à mon sens que limiter la vitesse rapportera plus d'argent à l'état qu'il n’agira sur la mortalité des accidents. de plus on constate que l'état est incapable d'imposer quoi que se soit aux tout puissant constructeur automobile qui ne souhaite pas aller dans une direction qui ferait diminuer les accidents et par conséquent leur bénéfice. comment convaincre des constructeurs de faire des véhicule de plus en plus sure, de plus en plus solide et de moins en moins polluant sachant que l'humain est un facteur de risque qu'il faut prendre en compte au détriment d'un plaisir de conduire?voila les vrais question à ce poser, les vrais levier ou il faut agir afin d'aller vers ce qui est nécessaire, aller plus loin, plus vite avec un minimum de risque.
  18. de toute façon, le risque zéro n'existe pas. pour autant je pense que la solution n'est pas une répression incessante mais plutôt le développement technologique des véhicules qui tendra à minimiser les risques tout en se dirigeant vers un besoin, ce déplacer plus vite et plus loin. le constat est qu'aujourd'hui nos sociétés se dirigent dans de mauvaises directions et ce quel que soit le secteur d'activité. quant la société comprendra elle qu'il faut soigner les causes , non les symptômes?
  19. envisager le présent n'empêche pas d'imaginer l'avenir.
  20. je propose plutôt de développer de nouveau moyen de transport avec des énergies non fossile. http://www.invention-europe.com/Article628107.htm
  21. peut être mais je pourrais te dire aussi que parfois quelqu'un qui ne sait pas se défendre et qui se laissera faire lors d'une petite agression ( se que l'on pourrait appeler courber l'échine) s'en sortira sans autre bobo qu'une blessure mental alors que celui qui se défend peu engendrer une chaîne de violence sans fin. tout est question de point de vu, de comment on veut vivre avec une conscience tranquille, pour quel niveau de liberté et de paix est ont prêt à mourir et enfin je dirais aussi, qu'est ont prêt à faire pour se reconstruire après une agression. je ne juge pas les arts martiaux, ils sont ce qu'ils sont et chacun à sa raison de le pratiquer, bonne ou mauvaise. la question de départ peut être vu sous plusieurs angle. comme je l'ai dis l'art martial est l'art de la guerre et aujourd'hui on fait surtout la guerre avec des armes. laquelle choisir est fonction je pense, du résultat que l'on veux obtenir. je vous conseillerais en substance d'aiguiser l'arme la plus utile à tout combattant, votre esprit.
  22. erreur , tout les dits sport de combats sont des arts martiaux ou l'art de la guerre. mais il est certain que si certain attaque d'autre se défende bien qu'un vieille adage dise que la meilleur défense soit l'attaque.
  23. no souçaille, je suis un noctambule.;)

×