Les feux diurnes désormais obligatoires

Les feux diurnes désormais obligatoires

Déjà de rigueur dans de nombreux pays (lorsque les constructeurs n'ont pas devancé la loi dans d'autres), des feux de jour automatiques devront équiper toutes les autos homologuées dorénavant dans l'Union européenne.

Depuis lundi, toutes les nouvelles voitures vendues dans l'Union européenne doivent être équipées de feux diurnes, conformément à une directive européenne adoptée en 2008. Toutes les nouveautés seront donc désormais équipées de feux de jour dédiés (différents des feux de croisement) s'allumant automatiquement au démarrage. Selon la Commission européenne, l'usage de feux de jour (ou des feux de croisement à cet effet) dans de nombreux Etats membres (Suède, Finlande, Danemark, Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Italie...) s'est traduit par une diminution significative du nombre d'accidents.

Les feux de jour, la plupart du temps à LED (technologie alliant puissance, encombrement réduit et faible consommation), équipent déjà un grand nombre de modèles récents à tous les niveaux de gamme. Depuis quelques années, les constructeurs en ont profité pour développer de nouvelles signatures visuelles, des systèmes d'éclairage très évolués et la mise en ¿uvre de cette directive ne devrait donc pas changer grand chose aux habitudes des designers et des ingénieurs.

Exception culturelle

Si les voitures à venir devront allumer leurs feux de jour par elles-mêmes, rien n'y oblige pour l'instant les conducteurs en France, contrairement à beaucoup de leurs voisins européens. Les nouveautés rouleront donc feux diurnes allumés par défaut, mais ces derniers pourront être désactivés sur les modèles qui l'autorisent, et les propriétaires d'autos plus anciennes ne seront toujours pas tenus d'allumer leurs feux de croisement le jour, à moins que la France par légiférer à son tour sur le sujet.

La campagne expérimentale menée dans les années 2000 par le département des Landes en faveur de l'allumage des feux de croisement durant la journée n'avait pas suscité un engouement très encourageant, et seul le législateur pourrait rendre cette mesure (dont l'effet significatif sur l'accidentologie semble aujourd'hui prouvé) obligatoire au niveau national. A condition qu'il apporte parallèlement les bonnes réponses aux motards, qui compensent déjà en visibilité leur faible surface frontale par l'allumage de leurs feux et craignent donc que cela les banalisent dans le flot de la circulation.

Oui bon alors ca va pa être possible ca !

Déjà pour les motards, en effet, ils ne seront plus distingués dans la masse...

Et puis ensuite me viens une question :

Logiquement donc, les nouvelles voitures rouleront avec les feux diurnes, et les vieilles voitures non. Ne crain t'on pas que les gens soit surpris de voir une voiture sans phares à force ? Vous voyez ce que je veux dire ? Les vieilles voitures seront en danger tant qu'elles existerons...

qu'est ce qui t'empêche de mettre tes feux de position?

Je trouve cette loi complètement débile...

qu'est ce qui t'empêche de mettre tes feux de position?

Les conducteurs qui ont plus de 10 ans de route ne les metterons pas, car ce ne sera pas "instinctif"

C'est d'ailleurs pour ca que les nouvelles voitures sont équipés de feux diurnes qui s'allument automatiquement

Nul, d'abord on nous fout la faute dessus nous les motards, puis ensuite les bagnoles et apres on ose nous dire que nous sommes des Jackys !! Pouah la blague !