Solar Impulse

Un avion à propulsion électrique, entièrement autonome grâce à ses panneaux solaires, Solar Impulse est une oeuvre d'art réalisée à côté de chez nous, en Suisse, par une équipe sacrément douée.

Et demain, 7 avril, l'oiseau effectue son premier test en altitude, palier 1500 mètres.

Pourvu que tout se passe bien, j'attend avec impatience les premières photos et vidéos.

------------- News letter -------------

Bertrand Piccard & André Borschberg latest news - 1st Flight

Demain, 7 avril 2010, le Solar Impulse HB-SIA décollera pour la

première fois. Après les tests au sol effectués ces derniers jours

et compte tenu des prévisions météorologiques, le pilot d'essai

Markus Scherdel prendra les commandes du prototype et effectuera ce

premier vol autour de l'aérodrome de Payerne.

L'objectif de la mission de demain est de vérifier que le

comportement de l'avion en vol corresponde effectivement aux calculs

et simulations faits grâce au simulateur de vol. Jamais un avion

aussi grand et aussi léger n'a volé. Le domaine de vol de

l'aéronef est donc encore inexploré.

Aux premières heures de la matinée, le Solar Impulse HB-SIA

sera d'abord tiré hors de son hangar jusqu'à sa piste de

décollage. La durée du vol dépendra du bon déroulement de la

mission, mais devrait avoisiner une heure et trente minutes, à

l'altitude de 1500 m au maximum.

Vous trouverez sur notre site Internet www.solarimpulse.com

toutes les informations et images de cette première mission.

Nous sommes particulièrement heureux, aujourd'hui, de vous

annoncer ce nouveau vol d'essai.

Un avion à propulsion électrique, entièrement autonome grâce à ses panneaux solaires, Solar Impulse est une oeuvre d'art réalisée à côté de chez nous, en Suisse, par une équipe sacrément douée.

Et demain, 7 avril, l'oiseau effectue son premier test en altitude, palier 1500 mètres.

Pourvu que tout se passe bien, j'attend avec impatience les premières photos et vidéos.

------------- News letter -------------

Bertrand Piccard & André Borschberg latest news - 1st Flight

Demain, 7 avril 2010, le Solar Impulse HB-SIA décollera pour la

première fois. Après les tests au sol effectués ces derniers jours

et compte tenu des prévisions météorologiques, le pilot d'essai

Markus Scherdel prendra les commandes du prototype et effectuera ce

premier vol autour de l'aérodrome de Payerne.

L'objectif de la mission de demain est de vérifier que le

comportement de l'avion en vol corresponde effectivement aux calculs

et simulations faits grâce au simulateur de vol. Jamais un avion

aussi grand et aussi léger n'a volé. Le domaine de vol de

l'aéronef est donc encore inexploré.

Aux premières heures de la matinée, le Solar Impulse HB-SIA

sera d'abord tiré hors de son hangar jusqu'à sa piste de

décollage. La durée du vol dépendra du bon déroulement de la

mission, mais devrait avoisiner une heure et trente minutes, à

l'altitude de 1500 m au maximum.

Vous trouverez sur notre site Internet www.solarimpulse.com

toutes les informations et images de cette première mission.

Nous sommes particulièrement heureux, aujourd'hui, de vous

annoncer ce nouveau vol d'essai.

bonne chance et felicitation pour la prouesse!

Bonjour,

Je ne fais que rapporter, l'équipe est Suisse et travaille depuis 7 ans.

Sur leur site les vidéos seront bientôt disponibles (le site, les vidéos, la vidéo du premier vol en altitude)

J'y étais. Un moment assez fou! :blush:

Super, moi je n'ai pas pu y aller car je travaillais. Mais si j'avais pu, je serais allé.

Où vis-tu?

J'y étais, oui, mais je n'y ai goûté qu'à moitié, car je couvrais l'événement pour un média...

En France à côté de Lyon.

Premier vol de nuit réussi pour Solar Impulse !

--- 06/07/2010 ---

Aux alentours de 05h00 du matin, le Solar Impulse HB-SIA sera tracté sur la piste de décollage où les derniers préparatifs seront effectués. Le prototype devrait prendre son envol vers 07h00 (GMT +2) et entamer une ascension, qui durera toute la journée, pour

atteindre 8'500 mètres d'altitude. Durant cette ascension, l'avion emmagasinera un maximum d'énergie dans ses batteries.

Lorsque les rayons du soleil ne seront plus assez intenses, le HB-SIA commencera une descente pour se retrouver à une altitude de 1'500 mètres. Il volera ensuite, avec l'énergie stockée dans ses batteries, jusqu'au lever du soleil. La grande question sera de savoir si le pilote pourra économiser suffisamment d'énergie afin

de voler toute la nuit.

--- 08/07/2010 ---

Le Solar Impulse HB-SIA piloté par André Borschberg a atterri avec succès à Payerne à 09h00 ce matin devant une foule de supporters venu applaudir cette grande première.

Pendant plus de 26 heures, André Borschberg a piloté avec précision l'engin de 64 mètres d'envergure. Toute la journée d'hier, puis à travers toute la nuit, le prototype a volé grâce à la seule énergie du soleil. Ce vol est le plus long et le plus haut de toute l'histoire de l'aviation solaire !

«éa fait plus de 40 ans que je pilote mais ce vol a été le plus incroyable de toute ma carrière! Observer le niveau d'énergie augmenter en plein vol grâce au soleil... et ensuite quel suspens !

Nous ne savions pas si nous allions réussir à rester en l'air toute la nuit. Et enfin, quel bonheur de voir le soleil se lever et imaginer l'énergie circuler à nouveau dans les panneaux solaires!» s'est exclamé avec émotion, dès sa sortie du cockpit, André Borschberg, CEO et Co-fondateur de Solar Impulse. «J'ai volé plus de 26 heures sans aucun carburant ni émissions polluantes !»

«Bravo André ! Tu as apporté la preuve que, ce dont je rêvais depuis 11 ans était possible» s'est écrié Bertrand Piccard, Président et Initiateur du projet au moment ou le Solar Impulse HB-SIA a touché le sol. «Cette étape était indispensable pour crédibiliser le discours que nous tenons depuis des années en faveur des énergies renouvelables et des CleanTechs et elle nous permet maintenant de nous rapprocher du vol perpétuel sans aucun carburant !» a-t-il ajouté avant de se jeter dans les bras de son associé, tous deux très émus.

«Cette réussite est également celle de Solvay, Omega, Deutsche Bank et tous nos partenaires, sans lesquels cette démonstration du

potentiel des énergies renouvelables et des nouvelles technologies n'aurait pas été possible.» ajoutent en c¿ur les deux fondateurs de Solar Impulse.

RAPPORT DE VOL

Pilote : André Borschberg, CEO et Co-fondateur

Heure de décollage : 07/07/2010 - 06h51

Heure d'atterrissage : 08/07/2010 - 09h00

Temps de vol : 26 heures 09 min

Vitesse maximum : 68 noeuds / 126 Km/h

Vitesse moyenne : 23,21 noeuds / 43 Km/h

Altitude maximum : 28'100 pieds (au dessus du niveau de la mer)

La réussite de ce premier vol de nuit réalisé par un avion solaire est fondamentale pour la suite du projet Solar Impulse. En effet, la capacité du HB-SIA à se maintenir en vol durant la nuit grâce à l'énergie solaire amassée pendant le jour étant avérée, il s'agit désormais de repousser les limites humaines et technologiques encore plus loin. Les prochaines grandes étapes de Solar Impulse seront la traversée de l'Atlantique et le tour du monde à bord d'un 2ème prototype qui sera mis en chantier cet été.