fourche avant scooter bloquer

coucou tous le monde, voila je vous explique mon problème, avec mon père nous avons acheter un vieux scooter Peugeot ( il a 20 ans -_- ) et depuis que je les j'ai toujours eu un problème avec la suspension avant, quand on la acheter il l'avez déjà, enfaite la fourche avant est bloquer, des qu'ils y a une bosse sur la route la roue avant amortie pas alors je choque et les vibration je vous explique pas !!! et moi qui le prend tous les jours pour me rendre au bahu c'est très désagréable la conduite quand ya des bosses .... ( comme vous pouvez l'imaginer ) jusqu'à présent je n'avez pas prit le temps de m'en occuper, alors je voulait savoir, si je pouvait avoir vos conseils, pour pouvoir la débloquer car je ne pense pas qu'elle soit foutu !...il faut juste peut être purger les suspension ou je ne sait quoi d'autre mes je connais pas la marche a suivre, je suis actuellement en stage dans un garage et je mi connais sufisament pour sa alors n'hésiter pas a me proposer des truc compliquer, du moment que c'est bien expliquer !! :blush:

j'attend votre aide avec impatiences !!

C'est quoi comme scooter ?

C'est quoi comme fourche ?

A l'huile ? dévisser le bouchon qui se trouve en bas , vider , reboucher , tenir la fourche déplié et remplir par les bouchon du haut ,

A ressort ? Les ressort a l'intérieur de la fourche doive être mort écrasé donc changer soit les ressort soit la fourche .

j'ai mie une photo pour que vous voyer a quoi il ressemble. je ne sait pas si c'est a huile ou a essence, je regarderai si il y a un bouchon, si il y en a pas c'est a ressort et je penser qui pouvait être bloquer par la rouie je sais pas .. et si faut que je change la fourche comment je fait c'est un très vieux modèles et les pièces sont rares de nos jours a trouver ...pendants les vacances de pâque je vais démonter l'avant et faire des photos pour que vous voyer a quoi sa ressemble et si je pourrait trouver une fourche qui s'adapte dessus sa m'arracherai vous pouvait pas savoir !!!

en tout ca merci sfc de ton aide !

A 99,99% je dit que c'est a ressort donc tu démonte ta roue et tu tourne le cylindre de la fourche la partie du bas dans le sens d'une aiguille d'une montre dévisse , et la bien tu verra ce que tu peu faire soit y a plein de rouille et ça bloque soit il sont écrasé et peu être peut tu les retendre mais c'est du dure , c'est du vieux donc peu être trouver de la récup

ok je vais faire sa je te redirer sa, merci

re coucou , j'ai essayer et rien na faire j'arrive meme pas a le démonter, j'ai essayer de tourner dans les sens des aiguilles d'une montre et sa fessait rien je tourner dans le vide , après j'ai essayer de mettre un tournevis et de taper avec un marteau pour le descendre, sa la désendu de 5/6 cm a peut près mais après sa décentder pu, :blush: alors j'ai regarder s'il y y avait pas de boulon en haut des fourches a dévisser mais rien -_- alors j'ai prit en photo en espérant que des gens me dise que c'est compatible avec d'autre fourche ...

Oui c'est la merde ces fourches pour y arriver faut être un bourin sans pitié comme moi :blush: , mais bon si tu en trouve une autre , il suffit que la longueure et le diamètre corresponde a la fixation au niveau du cadre .

Des fois pour arriver a démonter cette merde il m'est arrivé d'y allé au chalumeau pour chauffer et décoincer .

Mais sans aucun doute tu trouvera une fourche compatible prend bien tes mesures au niveaux de la fixation fourche cadre , après si elle est un peu plus haute en porté c'est pas grave .

je vien de voir les photo c'est peu être des cartouche dedans met ça change pas le mode de démontage , tourner dans l'autre sens a tu essayer faut tourner et tirrer en même temps .

c'est quoi la marque et le model de ton skoot ?

oui j'ai essayer de tourner dans tous les sens sa change rien, j'ai bien vu qu'il faillez taper comme un bourrin dessus mais sé chiant a la force ta mal au bras pi il faut 15 ans pour y arriver ...-_-mais comment tu fait pour démonter la fourche en elle même ? c'est comme les vélo ?! ta une tige fliter qui la tien et tous comme les vélos ?!

la marque de mon scooter et un Peugeot

oui de toute façon c'est bien comme j'avait dit , après il n'y a pas 36 solutions , que la métode bourin , ou trouver une autre fourche .

ici c'est pas la même fourche mais c'est le même sysreme

> http://www.mobcustom.com/3153-demontage-re...-fourche-mbk-51

re coucou

je suis en train de tous démonter et j'ai du mal a enlever l'écrou du haut, je croit qu'il es coincer par la crouille ou autre ... je vais essayer de chauffer

l'écrou pour dilater le métal si qui fera peut être partir l'écrou avec sa, je vais essayer. après je vais changer le guidon avec tous se qu'il y a dessus (

compteur, phare, clignotant ect ...) car le câble du compteur es pété es la pièces et impossible a trouver car l'embout qui se raccorde a la roue et rond,

maintenant il sont carré alors voila ... pour pouvoir avoir un compteur qui marche il faut que je change tous. en tous ca merci pour le lien

A tu remarquer qu'il y a un contre écroue

autrement oui chauffe ou marteau au burin

bon courage :blush:

ok merci pour ton aide et pour le petit montage photo !^^

re coucou je suis en train de remonter mon scooter car je vais allez au meeting scooter power 2010 a salbris :blush: je n'est pas réussi a dévisser la vise :'(, je la ferait a une autre occasion ! je voulait savoir comment on purge le frein avant car depuis que j'ai démonter la roue avant quand je les remis ba les plaquettes de frein ne se plaquer pu sur le disque même et a la poignet de frein en sens quel es mou, enfin je sais pas comme dire, d'habitude en sens que sa freine quand on n'appuis dessus, ba la non, ya rien qui vient, et je pense qu'il faut que je purge le frein, mais comment ?!!! alors si vous savez je veut bien le tuto !!!

merci d'avance

slt :blush:

C'est pas le même model mais tu devrai comprendre le system (il te faut de lookid dot4)

> http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://img85.imageshack.us/img85/8778/16px8.jpg&imgrefurl=http://forum.motoservices.com/tuto-frein-avant-plaquettes-purge-vt48019.html&usg=__uuLWZsqC8IqrNpkAgoA10PEk51M=&h=480&w=640&sz=42&hl=fr&start=2&um=1&itbs=1&tbnid=NGvWyM__ocONnM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dpurge%2Bfrein%2Bavant%2Bscooter%2Bpeugeot%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1

slt :blush: j'ai fait comme indiquer sur le tuto et rien na faire sa change que un peu, quand j'appuis sur la poignée et que je fait tourner la roue je s'en que sa pince et peu le disque mais pas assez ( j'arrive quand même a tourner la roue) de plus, sur le tuto il dise d'ouvrir la vise de purge et tous tous en maintenant la poignée enfoncer, je le fait mais a chaque fois le liquide de frein sort ( normal me direz vous ..) mais je les fait 2/3 fois et je voudrait pas trop le faire car après je risque de plus avoir de liquide de frein ( j'en n'est pas en rabe en plus .... ) et je suis sur que le piston n'est pas grippée. alors stp aide moi c'est pour demain le meeting !!!

cordialement

Alors c'est vrai que quand ont n'est pas un pro la purge c'est délicat .

Donc tu ouvre la purge tu pompe tu pompe et tu pompe hi hi hi avec la poignée tout en rajoutant du liquide , après tu maintien la poigné appuyé et seulement après tu ferme la purge et tu relache ta poigner et tu repompe pour mètre la prétion .

Il faut recommencer se processus jusqu'à que ça soit bon .

faire attention que ton résevoir soit toujours plain , autrement faut recommencer :blush:

PS > tant que ta poignée est mole il y a de l'air dans le circuits

bon courage

d'accord je vais devoir faire sa avant de partir a salbris ... et le liquide de frein quand on le mais on le mais ou ? dans le petit réservoir en haut a coté de la poignée et tous ?

oui il y a un petit réservoir a coté de la poignée , il faut dévisser le capuchon .

prend garde a que ce soit toujours plain , car c'est déja asse long a purger donc recommencer par ce que de l'air est rentrer c'est la galère .