Accident de train

le 8 janvier 2005

Accident de train : au moins 13 morts et de nombreux blessés

08 Janvier 2005-10h35

Une collision frontale entre un train régional français et un train régional italien sous un tunnel au col de Tende à la frontière franco-italienne avait fait deux morts.

Une collision entre un train interrégional italien et un convoi de marchandises dans le brouillard a fait au moins 13 morts et des dizaines de blessés vendredi près de Bologne (centre), dans l'accident ferroviaire le plus grave depuis près d'un quart de siècle en Italie. «Pour le moment nous savons avec certitude qu'il y a 13 morts et nous espérons ne pas en trouver d'autres », a déclaré vendredi soir le préfet Mario Morcone, dirigeant des pompiers qui dirige les travaux sur place. Il a précisé que les recherches se poursuivraient sans doute toute la nuit. La chaîne de télévision Sky24 avait auparavant fait état d'un bilan de 18 morts. «Il y a 14 morts certains et très probablement quatre autres », avait de son côté déclaré à l'AFP Raffaele Ricciardi, porte-parole de la préfecture de Bologne. L'accident, qui s'est produit à 12h50 locales (11h50 GMT), a fait «quatre ou cinq blessés graves et plus de cinquante blessés légers », a-t-il ajouté. Les enquêteurs privilégiaient l'hypothèse selon laquelle le train de voyageurs pourrait avoir brûlé un stop au lieu de s'arrêter pour laisser passer l'autre convoi, sur une portion du réseau ferré à voie unique.

L'accident s'est produit dans la commune de Crevalcore. Le train aurait dû s'arrêter dans la gare de Bolognina di Crevalcore, où la voie est double, pour laisser passer le train de fret. Les quatre machinistes des deux trains sont décédés dans l'accident. Le préfet Morcone a souligné que certains des corps ont été très endommagés, ce qui explique en partie les difficultés sur le décompte des victimes.Il a précisé que le train de marchandises transportait des poutrelles métalliques dont certaines ont été précipités contre le train de voyageurs« avec un effet dévastateur ». «C'est vraiment un accident très violent », a-t-il dit. Un jeune étudiant camerounais de 28 ans, Steve Djaumen, a raconté s'être jeté par terre en voyant les «parois du wagon se plier et venir vers lui ».Selon lui l'accident s'est produit brutalement, sans aucun signe avant-coureur. «Je n'ai senti aucun signe de freinage et nous étions en train de voyager à une allure normale », a-t-il rapporté en disant avoir entendu les hurlements et les appels à l'aide de nombreux passagers «incarcérés » dans les tôles tordues du wagon de tête le plus touché.

Un wagon éventré, soulevé à plusieurs mètres du sol, noyé dans un linceul de brouillard au milieu d'un champ détrempé : c'est tout ce qu'il restait de la première voiture du train 2255 Vérone-Bologne après l'accident. La protection civile italienne a déployé d'importants moyens avec plus de 200 pompiers mais les efforts des secours étaient compliqués par l'encastrement des deux trains ainsi que par un brouillard très épais qui a réduit la visibilité à 50 m et empêché plusieurs hélicoptères de secours de se poser. Il a été question dans le passé de moderniser le tracé qui relie Bologne (près d'un demi-million d'habitants) à Vérone et à l'Autriche via le col du Brenner. Des travaux ont débuté ces dernières années, mais leur achèvement n'est pas prévu avant 2008, a indiqué l'agence Ansa. Plusieurs catastrophes ferroviaires ont eu lieu ces dernières années sur des lignes à voie unique, qui sont encore nombreuses en Italie, notamment en Sicile. Dans la nuit du 2 au 3 décembre près de Tarente dans le sud de la péninsule, un accident n'avait pas fait de mort mais un blessé grave, un adolescent de 16 ans qui a été amputé d'un bras. Le 27 janvier 2003, une collision frontale entre un train régional français et un train régional italien au col de Tende à la frontière franco-italienne avait fait deux morts --les deux conducteurs-- et une centaine de blessés. Le 20 juillet 2002, c'est la vétusté et la manutention de la voie qui était en cause dans le déraillement d'un train près de Messine (sud), ayant fait 8 morts.

Source: La Libre Belgique

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marielle 0

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