okman38

Il y a juste une petite différence de mentalité et de comportement chez les allemands qui explique que pour eux les contraintes sont moins strictes. Les allemands savent s'auto-discipliner contrairement aux français. J'ai voyagé dans tous les pays du monde et nulle part je n'ai vu autant d'indiscipline, de manque de courtoisie, de manque de respect qu'en France. On n'a que ce qu'on mérite.

Il y avait un temps que tu ne peux pas connaitre où on pouvait rouler comme on voulait ... c'était le bon temps ( les années 60-70), mais malheureusement notre beau pays est peuplé d'imbéciles qui ont fait n'importe quoi n'importe où en oubliant que sur les routes il y avait aussi les autres. Et quand on ne respecte pas les autres et qu'on n'est pas capable de se discipliner, il n'y a qu'une solution : mettre des barrières, des limites, puis réprimer quand ça va trop loin. C'est ce qu'on subit aujourd'hui et il ne faut pas nous plaindre parce qu'on l'a bien cherché. C'est ce que je fais : lis mes posts en entier !

Comme quoi il y a des domaines où on peut être d'accord

La morale, c'est que ce que j'ai dit à pep-psy tu peux le prendre pour toi aussi. Et ne crois pas que je roule à 90 avec plaisir. Je suis un passionné d'automobile et je n'ai eu dans ma vie que des voitures sportives et puissantes. J'aime les sensations des accélérations et de la vitesse mais j'ai appris avec l'âge à me raisonner et à mesurer les dangers que je pourrais faire courir aux autres. Quand on est responsable, il y a moyen de se faire plaisir avec une voiture puissante, sur circuit d'abord et puis sur les petites routes de montagne ou de campagne la nuit, sans mettre en danger les autres, sans risquer le contrôle radar ou le contrôle de police. Depuis les années 80 je roule de cette manière et je n'ai jamais eu ni accident ni retrait de permis ni grosse perte de points ... mais en ville, sur les autoroutes et les nationales, sur les routes chargées, je respecte les limites de vitesse et la sécurité dans les dépassements, les distances de freinage ...etc ... Et le comportement anti-social, même si ça t'énerve, c'est de ne pas respecter les autres et de penser que ce sont eux qui doivent s'adapter à tes envies.

Il faut apprendre à lire cher ami ! J'ai écrit : "Ce qui ne va pas dans tes raisonnements c'est que selon toi, c'est à la société de s'adapter aux intérêts individuels et pas l'inverse." Les intérêts individuels ce sont ceux de chacun en particulier, ceux que toi tu voudrais qu'on prenne en considération pour toi parce que tu veut pouvoir rouler vite en te fichant complètement du danger que tu peux faire courir aux autres. Et il n'y a effectivement que la dictature qui privilégie les intérêts individuels de quelques uns : la démocratie privilégie l'intérêt général ... et on est en démocratie. Dans une démocratie, le gouvernement est élu à la majorité et les lois sont soumises à l'assemblée nationale : même si ce n'est pas parfait et que ça peut se discuter, ce système est quand même celui qui est privilégié par la plupart des pays du monde. Et jusqu'à preuve du contraire, tous les gouvernements qui se sont succédés depuis 50 ans (de droite comme de gauche) ont eu une même ligne de conduite par rapport à la prévention des accidents routiers. Là encore il y a des points sur lesquels on peut discuter, mais en aucun cas on ne peut privilégier les intérêts de quelques uns face à l'intérêt général. Et l'intérêt général, ce n'est pas de permettre que quelques uns se fassent plaisir en roulant vite (et souvent trop vite) au détriment de la sécurité de la majorité : il va malheureusement falloir que tu t'y fasses ou que quittes ce pays si ça ne te convient pas. Maintenant tu peux aussi passer outre mais tu te retrouveras un jour, soit sans permis, soit au cimetière, soit en fauteuil roulant, soit en prison, soit à payer toute ta vie pour ceux dont tu auras gaché la vie : c'est à toi de décider !

Toutes mes excuses pour la répétition du post : c'était seulement une mauvaise manip que je n'ai pas réussi à effacer. Pour le reste il est évident que le rapport de boite doit être adapté à la vitesse pour que la consommation soit réduite. La boite robotisée à double embrayage a l'avantage de le faire automatiquement avec le moins de frottements possibles et donc moins de consommation d'énergie.

Toi, tu connais autant le fonctionnement d'un moteur à explosion que je connais les mystères de la sexualité du doryphore Moins tu roules vite et moins tu consommes (à condition bien sûr que tu utilises des rapports de boite adaptés à ta vitesse) : c'est une règle qui est incontournable. Seul le moteur qui tourne au ralenti et les arrêts-redémarrage peuvent consommer plus qu'une vitesse élevé constante. Et l'exemple de ton 4X4 est le pire que tu aurais pu choisir puisque déjà, les 4 roues motrices seules augmentent la consommation par rapport à un 2 roues puisqu'il demande plus d'énergie pour entrainer les 4 roues. Ensuite la boite manuelle, si elle est moins gourmande qu'une boite auto classique, l'est plus que les nouvelles boites robotisées à double embrayage. Alors ton 4X4, il est que tu le veuilles ou non le véhicule le plus polluant qui existe, car plus tu consommes et plus tu émets de CO2. Toi, tu connais autant le fonctionnement d'un moteur à explosion que je connais les mystères de la sexualité du doryphore Moins tu roules vite et moins tu consommes (à condition bien sûr que tu utilises des rapports de boite adaptés à ta vitesse) : c'est une règle qui est incontournable. Seul le moteur qui tourne au ralenti et les arrêts-redémarrage peuvent consommer plus qu'une vitesse élevé constante. Et l'exemple de ton 4X4 est le pire que tu aurais pu choisir puisque déjà, les 4 roues motrices seules augmentent la consommation par rapport à un 2 roues puisqu'il demande plus d'énergie pour entrainer les 4 roues. Ensuite la boite manuelle, si elle est moins gourmande qu'une boite auto classique, l'est plus que les nouvelles boites robotisées à double embrayage. Alors ton 4X4, il est que tu le veuilles ou non le véhicule le plus polluant qui existe, car plus tu consommes et plus tu émets de CO2.

Toi, tu connais autant le fonctionnement d'un moteur à explosion que je connais les mystères de la sexualité du doryphore Moins tu roules vite et moins tu consommes (à condition bien sûr que tu utilises des rapports de boite adaptés à ta vitesse) : c'est une règle qui est incontournable. Seul le moteur qui tourne au ralenti et les arrêts-redémarrage peuvent consommer plus qu'une vitesse élevé constante. Et l'exemple de ton 4X4 est le pire que tu aurais pu choisir puisque déjà, les 4 roues motrices seules augmentent la consommation par rapport à un 2 roues puisqu'il demande plus d'énergie pour entrainer les 4 roues. Ensuite la boite manuelle, si elle est moins gourmande qu'une boite auto classique, l'est plus que les nouvelles boites robotisées à double embrayage. Alors ton 4X4, il est que tu le veuilles ou non le véhicule le plus polluant qui existe, car plus tu consommes et plus tu émets de CO2.

Toi, tu connais autant le fonctionnement d'un moteur à explosion que je connais les mystères de la sexualité du doryphore Moins tu roules vite et moins tu consommes (à condition bien sûr que tu utilises des rapports de boite adaptés à ta vitesse) : c'est une règle qui est incontournable. Seul le moteur qui tourne au ralenti et les arrêts-redémarrage peuvent consommer plus qu'une vitesse élevé constante. Et l'exemple de ton 4X4 est le pire que tu aurais pu choisir puisque déjà, les 4 roues motrices seules augmentent la consommation par rapport à un 2 roues puisqu'il demande plus d'énergie pour entrainer les 4 roues. Ensuite la boite manuelle, si elle est moins gourmande qu'une boite auto classique, l'est plus que les nouvelles boites robotisées à double embrayage. Alors ton 4X4, il est que tu le veuilles ou non le véhicule le plus polluant qui existe, car plus tu consommes et plus tu émets de CO2.

Toi, tu connais autant le fonctionnement d'un moteur à explosion que je connais les mystères de la sexualité du doryphore Moins tu roules vite et moins tu consommes (à condition bien sûr que tu utilises des rapports de boite adaptés à ta vitesse) : c'est une règle qui est incontournable. Seul le moteur qui tourne au ralenti et les arrêts-redémarrage peuvent consommer plus qu'une vitesse élevé constante. Et l'exemple de ton 4X4 est le pire que tu aurais pu choisir puisque déjà, les 4 roues motrices seules augmentent la consommation par rapport à un 2 roues puisqu'il demande plus d'énergie pour entrainer les 4 roues. Ensuite la boite manuelle, si elle est moins gourmande qu'une boite auto classique, l'est plus que les nouvelles boites robotisées à double embrayage. Alors ton 4X4, il est que tu le veuilles ou non le véhicule le plus polluant qui existe, car plus tu consommes et plus tu émets de CO2.

Toi, tu connais autant le fonctionnement d'un moteur à explosion que je connais les mystères de la sexualité du doryphore Moins tu roules vite et moins tu consommes (à condition bien sûr que tu utilises des rapports de boite adaptés à ta vitesse) : c'est une règle qui est incontournable. Seul le moteur qui tourne au ralenti et les arrêts-redémarrage peuvent consommer plus qu'une vitesse élevé constante. Et l'exemple de ton 4X4 est le pire que tu aurais pu choisir puisque déjà, les 4 roues motrices seules augmentent la consommation par rapport à un 2 roues puisqu'il demande plus d'énergie pour entrainer les 4 roues. Ensuite la boite manuelle, si elle est moins gourmande qu'une boite auto classique, l'est plus que les nouvelles boites robotisées à double embrayage. Alors ton 4X4, il est que tu le veuilles ou non le véhicule le plus polluant qui existe, car plus tu consommes et plus tu émets de CO2.

Ce qui ne va pas dans tes raisonnements c'est que selon toi, c'est à la société de s'adapter aux intérêts individuels et pas l'inverse. Mais aucune société ne peut fonctionner de cette façon hormis les dictatures. Dans une démocratie, les lois sont faites pour défendre les intérêts du plus grand nombre et si tu veux y vivre en bonne intelligence avec les autres, tu dois t'y soumettre. Sinon tu vas vivre aux fins fonds de l'Amazonie et tu n'auras pas de contraintes, sinon celles que la nature t'imposera ..., mais tu n'auras pas de routes goudronnées pour rouler à 200km/h : il faut choisir !!!

Tu sais, il y a un levier de vitesse dans les véhicules et il est fait pour rétrograder si ton régime moteur est trop bas. Maintenant si tu pollues trop, eh bien passe à l'essence ou roule en vélo

Discours totalement irresponsable d'un petit c..qui pense avoir la science infuse et surtout qui croit savoir conduire : -à 200 km/h et plus, si le véhicule que tu dépasses fait un écart, tu es mort ou pas bien mieux, et dire le contraire est le comble de l'inconscience et de l'irresponsabilité. Ca fait peur de te lire tellement tu n'y connais rien en conduite et à la pensée que tu puisses te retrouver au volant d'un véhicule. Un assassin en puissance !

Rallye régionaux (Matheysine, Mont Blanc ...) Je me fous que tu en ai plus ou moins que moi, ce n'est pas le sujet. Les limites de vitesse sont faites pour tout le monde et on ne peut pas faire la distinction entre ceux qui "savent" conduire et ceux qui conduisent par obligation. Dans tous les domaines il y a des bons et des mauvais, mais les lois sont faites pour tout le monde. Si des écervelés n'avaient pas fait n'importe quoi par le passé, il n'y aurait pas eu autant de morts sur les routes et on aurait pas aujourd'hui autant de restrictions et de répression : on récolte ce qu'on a semé et avec des raisonnements comme le tien, ça ne risque pas d'aller dans le bon sens. Et puis détrompes-toi : n'importe qui peut rouler vite (et on en voit à longueur de journée) ... et n'importe qui peut provoquer un accident. Et la encore tu te trompes : on peut être un très bon conducteur, comme je le suis, et ne pas rouler à 200km/h ou plus (et pourtant je roule en Porsche) parce que je sais qu'à cette vitesse là, même sur autoroute, je suis potentiellement dangereux parce qu'il est impossible d'anticiper les mauvaises manoeuvres des autres ... et c'est justement ce que tu oublies, les autres , ceux qui conduisent mal ou qui peuvent faire une erreur de conduite. Si je veux faire de la vitesse et me faire vraiment plaisir, je fais du circuit et je n'ai pas de limitation ... mais quand même des règles de sécurité à respecter : il n'y a pas de liberté totale parce qu'on est malheureusement pas seul sur la route. Tu as raison en partie : les bons conducteurs paieront toujours pour les mauvais, comme les bons contribuables payent pour ceux qui fraudent le fisc, comme les gens qui ne sont jamais malades payent pour ceux qui le sont toujours ...etc ... Mais ça, c'est le lot de notre société et c'est à nous de faire le ménage devant notre porte, d'éduquer nos enfants et sensibiliser ceux qui nous entourent.

Cà, c'est ton avis et ça n'engage que toi : c'est vrai que c'est une connerie d'empêcher des irresponsables de mettre en danger la vie des autres Donc pour toi, on ne sait jamais conduire ... c'est peut-être en contradiction avec ce que tu dis plus loin Le "au lieu" est en trop : les gens dangereux, on leur enlève d'abord leur permis puis on leur fait faire un stage qui détermine leur aptitude à la conduite : c'est comme ça que ça devrait se passer. Je suis ancien pilote de rallye et j'ai plus d'1 million de kms à mon actif, alors je crois connaitre un peu ce qu'est la conduite automobile. Dire que "ce ne sont que les bons et très bons conducteurs qui roulent vite, plus vite que les limitations de vitesse", c'est déjà être complètement inconscient et irresponsable. Car le bon conducteur, c'est d'abord celui qui sait analyser toutes les situations pour savoir ce qui est dangereux ou non, connaitre ses limites et celles de son véhicule en fonction de la route et de la météo, et surtout savoir anticiper les réactions des piétons, cyclistes ou autres véhicules. Après il y a la maitrise du véhicule dans toutes les conditions, pluie, neige, verglas, et ça, c'est un conducteur sur 100 qui en est capable car la formation à la conduite n'est pas adaptée. Appuyer sur un accélérateur, c'est à la portée de n'importe qui et surtout à celle des petits cons sans cervelle qui croient savoir conduire mais qui ne mesurent pas le danger de la vitesse en cas d'obstacle, de mauvaise manoeuvre d'un autre véhicule ou de mauvaises conditions météo. Rouler à 200km/h, c'est facile avec les véhicules d'aujourd'hui, mais 1/10ème de seconde d'inattention et c'est l'accident quand un évènement inopiné survient. Même sur circuit, il y a des règles à respecter et ceux qui ne le font pas sont immédiatement exclus. Les limitations de vitesse sont certainement excessives pour les bons et trés bons conducteurs mais elles sont la conséquences des attitudes répétées de gens qui croient que l'accident n'arrive qu'aux autres et qui oublient qu'ils ne sont pas seuls sur la route.

Est-il concevable qu'il y ait 2 poids et 2 mesures selon le kilométrage que tu fais ou selon d'autres critères ? La loi est la même pour tout le monde et aucun passe-droit à l'enfreindre ne se justifie. Personnellement, moi qui suis un conducteur chevronné avec plus d'1 million de kms à mon actif, je pense qu'une tolérance de 10 km/h est parfaitement suffisante et que celui qui dit le contraire est d'une totale mauvaise foi ou n'est digne d'avoir son permis de conduire. Quel rapport avec le chômage ? On devrait donc ignorer totalement les autres problèmes sous prétexte qu'il y a du chômage ?

La parole de ton Dieu, qui te l'a rapportée sinon les hommes ? Et tous les représentants de Dieu sont des hommes. Ca veut donc dire que lorsque tu crois en Dieu à travers une religion, tu ne crois que la parole des hommes et que ces hommes peuvent te manipuler comme ils le désirent puisque tu crois en leur parole. Celui qui croit à travers une religion est donc un imbécile, selon toi ! Ce n'est pas moi qui le dit.

Metaphysique ou pas, l'existence ou l'inexistence de Dieu demeurent des points d'interrogation comme je l'ai dit plus haut. Il n'y a aucune intolérance de ma part et chacun a le droit de croire ou de ne pas croire mais il reste une vérité : on a tué au nom de Dieu depuis la nuit des temps et on tue encore. Et permets-moi de rire comme Charlie d'un point d'interrogation que certains respectent plus que la vie des êtres humains !

Et toi tu as trouvé un dieu en vie ????

Inlisible et incompréhensible ton document : quand tu l'as lu, tu ne connais même plus le sujet dont il traite. Du langage d'extrémiste de la langue française qui ne s'adresse qu'à des initiés. Si tu n'es pas capable de le transcrire en quelques mots de français courant, c'est que tu n'y a rien compris non plus.

On ne peut donner de preuves que de l'existence. On n'explique pas le néant .

Personne n'a jamais donné aucune preuve de l'existence de Dieu : seuls des évènements inexpliqués peuvent nous donner la présomption d'existence d'une puissance surnaturelle que certains hommes ont appelé Dieu et dont ils ont fait une fiction s'adaptant à leur vision de la vie, avec toutes les dérives qui s'y rattachent.

Comme tu le dis, Dieu n'est qu'un point d'interrogation ...mais un point d'interrogation au nom duquel on tue depuis des millénaires. Il n'y a donc rien de grave à se moquer de quelque chose qui n'existe pas jusqu'à preuve du contraire.

Et ce sont ces mêmes gens qui ont inventé Dieu qui ont tué et tuent encore en son nom : il t'a souvent parlé Dieu !!!!