shyiro

ouep comme les personnes qui se croient connaitre parfaitemennt les codes de la route ici, mais qui dans cette stupide pub se sont mis à blamer le cycliste sans voir que le fautif est l'automobiliste qui est en train de quitter son stationnemnt refusant la priorité au cycliste :

tout à fait ... mais on prefere mettre plein de radars et punir dès 1 ou 6km/h d'exces ... il y a aussi des endroits à priorités à droites tres dangereux car la priorité à droite sont de petites rues cachées entre 2 batiments donc non visibles suffisament à bonne distance ... mais les nigauds qui se croient parfaits diront "et alors il suffit de respecter les priorités à droites"

C'est incroyable ce genre de reponse ... On nous apprend surtout à ne pas avoir d'accident ... pourquoi donc il y a tjs des accidents ?

On est ici dans le reel avec des morts reels, et il faudrait s'autocensurer de parler avec details sur comment ont été tués les victimes / le car coupé en 2 ! et il ne faut pas critiquer le grand danger des passages à niveau dont les trains ne peuvent jamais s'arreter à temps, et les defauts des conventions des signalisations/code de la route càd surtout l'unique feu rouge eteint qui veut dire passer dans le code de la route et que l'on ne peut savoir si c'est eteint pour passer ou eteint par panne dans un passage à niveau ! Et dans un topic où on presente un stupide pub qui fait du spectacle-phenomene presentant un cycliste qui se fait ecrasé par une voiture alors qu'il etait en train de depasser une voiture qui etait en train de quitter son stationnement et qui a refusé la priorité du cycliste qui est arrivé au niveau du vitre du conducteur, et on applaudit sans voir que c le conducteur le fautif et non le cycliste !

d'ac pour cette petite rectification mais qui ne change pas grand chose au manque de bon sens de l'expression puisque dans l'ordinaire on roule sur une route à un niveau ... donc parler de "passage à niveau" pour dire un passage à un niveau alors qu'on roule dejà sur une route à un niveau c'est comme parler pour ne rien dire ... C'est tellement compliqué de dire simplement "traversé de voie ferré" ou "passage de train" ... Il y a aussi le panneau "feu décalé" qui ne veut rien dire et qui peut meme faire mal comprendre "feux déréglés" ... Je me rappelle à l'autoecole, la 1ere fois qu'on a vu ce panneau "feux decalés" nous etions plusieurs à comprendre "feux déréglés" ... alors que ça veut dire feux synchronisés d'une maniere à ce que si on roule à la vitesse max indiquée on aura plusieurs feux verts pour nous sur toute la ligne droite à plusieurs intersections ... une information bien peu utile à encombrer les conducteurs à lire au lieu de focaliser leur vigilance sur la route et à inciter les conducteurs à vouloir absolument rouler à la vitesse max limite ...

J'ai passé mon permis sans jamais avoir eu de passage à niveau, aussi bien avec les moniteurs qu'avec l'inspecteur. Et je n'ai jamais eu de passage à niveau jusqu'à mon demenagement dans un autre departement. J'ai meme connu une personne qui suite à plusieurs echecs pour ses examens de permis, est allée expressement s'incrire à une autoecole d'une petite province, hebergée par un membre de sa famille, pour avoir plus facilement son examen de conduite. Donc c'est toi qui ne sais pas ce que tu crois savoir.

- juste un apercu : https://www.google.fr/search?q=signalisations+routières&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiNrLTyq4zYAhWOK1AKHUujDQAQ_AUICigB&biw=1366&bih=676#imgrc=EvNv40Z12FXiMM: Es tu sure de connaitre toutes ces signalisations qui ne sont meme pas exaustifs ? https://www.mesexercices.com/recherche_information/signalisation-routiere-origines-france-le-premier-panneau-pose-en-1894-avait-pour-but-de-prevenir-les-de-descentes-et-virages-dangereux_2_39829.htm - pas obligatoirement dans toutes les cas. Si dans ta region il n'y a pas de passage à niveau ni le moniteur ni l'inspecteur ne te fera aller à perperte pour un passage à niveau. passage à niveau : feu rouge eteint = passer si devant toi c'est libre. T'as pas à essayer de regarder à droite ou à gauche car dans la majorité des cas tu n'as pas de champs de vision pour voir un train approcher. notre americain veut faire le malin alors qu'aux usa on a son permis à l'age de 15 ans conduisant de grosses voitures et on a le droit de franchir un feu rouge pour tourner à droite ...

on peut remarquer une difference de signalisation / code de la route favorisant la prudence sur routes que sur passage à niveau qui est pourtant beaucoup plus dangereux : - sur routes : feu vert pour passer, sinon priorité à droite - passage à niveaux : absence de feu rouge = passer ; donc panne de signalisation = guillote.

- alors ceux qui ont un champs libre pour voir à bonne distance un train s'approcher et qui s'engagent quand meme : on ne devrait pas parler d'accident mais de suicide ! - d'autre part, le code de la route te dit que quand le feu n'est pas rouge (ou vert pour les tricolore) il faut circuler pour degager la voie, sauf si devant toi c'est bloqué et ce n'est pas devant toi qui te permet de voir un train s'approcher. A ton avis pourquoi on ne fait pas de passage pieton en plein milieu de l'autoroute ? En autoroute les voitures equivalent aux trains, et les pietons aux voitures.

- tu me prends pour qui ? tu crois que je critique le conducteur de train de se contenter de klaxonner au lieu de freiner ? C'est pour ça que les passage à niveau ça ne devrait plus exister ! Car vu que le train ne pourra pas s'arreter + non visibilité du train approchant dans la tres forte majorité des cas à cause des infrastructures, on se contente d'un modique passage sans niveaux reglé par 1 seul feu rouge + 1 banale sonnerie et eventuellement meme pas de barriere. - Encore une qui dit qu'il suffit de regarder s'il y a un train qui approche ? As tu eu l'occasion de traverser en voiture un passage à niveau ? Comme je l'ai dit : à cause des infrastructures on n'a pas le champs suffisament large pour voir un train s'approcher.

2 cas : - on ne voit pas le feu rouge allumé en plein jour à cause d'un angle de luminosité défavorable : dans ce cas on passe quand il n'y a pas la barriere et sonnerie - quelqu'un qui n'est pas habitué à des passage à niveau peut ne vraiment pas voir/reperer suffisamment à temps le passage à niveau et ses signalisations Tu rigoles ??? On n'a souvent pas le champs suffisamment large à cause des infrastructures pour voir un train s'approcher ! A moins d'etre en plein campagne desert pour voir toute la voie ferrée rectiligne ou courbe ? J'ai un bonus max. Et je suis quelqu'un de tres prudent, c'est par le bon sens que je critique les passages à niveaux.

vraiment ? alors pourquoi le train ne s'est pas arreté ? c'est un car qui a été ecrasé, tu crois que le conducteur du train ne l'a pas vu ? ce n'est qu'une defaillance de la barriere, pas des freins du train.

T'es vraiment une dindasse ou quoi ? tu ne roules pas à 90km/h mais le train il roule à quel vitesse à ton avis ? Tant qu'on y est : si le code de la route autorise des rares passages pietons en plein milieu de certains autoroutes, tu applaudirais aussi ?

T'as pas repondu à la question : connais tu toutes les significations de toutes les signalisatiosn routieres ? Peux te mettre à la place de qn qui n'a jamais eu affaire à un passage à niveau et s'y trouve pour la 1ere fois sur un passage sans barriere ?

Et alors ? Je parle du cas general tous tres dangereux des passages à niveaux avec ou sans barriere. Et ce cas particulier de defaillance technique ne fait que confirmer le danger des passages à niveau avec ou sans barriere !

T'es pas capable de comprendre (et probablement de te rendre compte toi meme) que des signalisations non courantes sont moins bien reperables par des gens ? Vas y revois donc toi meme toutes les signalisations routieres et aies l'honneteté de me dire si tu connais toutes les significations de toutes les signalisations, toi ayant ton permis toi aussi ! Et t'as bien fait de preciser "majoritairement avec barriere" autrement dit il y a une minorité qui n'ont pas de barriere ! Et dans ce cas est ce que le signal sonore sonne en permanence quand il n'y a pas de barriere ? Imagine quelqu'un qui n'a jamais eu affaire à un passage à niveau. Et soudain il se trouve à un passage à niveau sans barriere. Il n'a pas vu l'unique feu rouge (en plein jour selon l'angle de la luminosité, on peut ne pas voir que c'est allumé ou pas) et à supposé que le signal sonore sonne pendant toute cette durée, il pourrait aussi ne pas avoir eu le reflexe de relier cette sonnerie plutot banale au passage à niveau !

Les "passages à niveaux" (= expression stupide qui veut dire le contraire càd passage au meme niveau = sans niveaux, pour trains et voitures) sont tres dangereux, ça ne devrait plus exister ! Quand on n'est pas du quartier, on peut ne pas apercevoir à temps l'unique feu rouge (on est plutot habitué à reperer des feux tricolores) alors que la barriere peut ne meme pas exister, ou n'est pas encore baissé, et la voie ferrée pas forcement visible à temps et boum ... ou alors quand le feu rouge est eteint et barriere relevé, on a le reflexe d'avancer comme les voitures de devant mais un embouteillage et la voiture qui etait en train d'avancer en plein milieu de la voie ferré ne peut plus avancer et ne peut plus reculer non plus à cause des voitures de derrieres qui se sont aussi avancées ... et boum !

On enferme à vie des prisonniers ... pourquoi on n'accorde pas un droit à une cellule pour toute personne sans revenu ? ils auraient au moins un coin pour leur intimité et à l'abri du froid ...

et donc les francais qui ne vivent pas à l'etranger et qui critiquent des pays etrangers, ont plus de legitimité de critiquer sans bien connaitre ces pays, que des etrangers qui vivent en france de critiquer la france ?

et qu'en penses tu des francais qui critiquent les pays etrangers ?

ces 2 hypotheses ne sont nullement incompatible à un rationnel "materialiste" mais inconcevable à un irrationnel "spiritualiste" cherchant absolument une intelligence creationniste d'ailleurs rien que votre parlé "croyant en l'athéisme" soit "croyant en incroyance d'une divinité" montre votre irrationalité cherchant absolument à ajouter votre croyance irrationelle dans l'incroyance en divinité d'autrui ...

ça depend de quoi tu doutes ma mignonne ... il y en a qui doute de l'existence du caca qui sort de son cul ... d'autre doute de l'existence du pere noel ou du croque mitem ...

c'st justement en suivant le raisonnement du croyant que ça fait tourner en rond !