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Insécurité : le tabou des statistiques des voitures brûlées
17 mai 2009 - 10:09 #1
Depuis 2002, Nicolas Sarkozy s'est emparé du thème de l'insécurité pour construire méthodiquement son ascension politique. Lutte contre la délinquance, culture du résultat, tous les moyens ont été utilisés pour lutter contre le "sentiment" d'insécurité. Impossible à évaluer, ce "sentiment" d'insécurité a été au c¿ur de la campagne de 2002 qui a vu la défaite de Lionel Jospin dès le premier tour de la présidentielle.
Même si le nombre de voitures brûlées ne peut résumer la situation du pays en matière d'insécurité, c'est le chiffre qui était revenu le plus souvent au cours de la campagne de 2002 pour illustrer le bilan catastrophique de la gauche. Qu'en est-il un septennat plus tard, depuis que Nicolas Sarkozy est devenu ministre de l'Intérieur puis président de la République ?
Si le chef de l'Etat ne rate jamais une occasion pour souligner la baisse du chiffre global de la délinquance, les statistiques des voitures brûlées demeurent obscures. Dernier volet de notre série sur l'insécurité.
1999 : 16 088 véhicules incendiés (L'Express)
2005 : 45 000 véhicules incendiés (Marianne)
2006 : 44 000 véhicules incendiés (La Dépêche du Midi)
2007 : 42 700 véhicules incendiés (Rue89)
2008 : 36 700 véhicules incendiés (Rue89)
http://www.politique.net/2009051101-le-tab...res-brulees.htm
17 mai 2009 - 12:32 #2
17 mai 2009 - 13:21 #3
transporteur, le dimanche 17 mai 2009 à 10h09, dit :
1999 : 16 088 véhicules incendiés (L'Express)
2005 : 45 000 véhicules incendiés (Marianne)
2006 : 44 000 véhicules incendiés (La Dépêche du Midi)
2007 : 42 700 véhicules incendiés (Rue89)
2008 : 36 700 véhicules incendiés (Rue89)
17 mai 2009 - 13:31 #4
( d'autant qu'avec le vide de 1999 à 2005 qui multiplie le nombre de voiture brûlée par 3, un esprit qui aime creuser jusqu'au sang pourrait facilement imputer cette explosion au gouvernement Jospin ( > 2002 ) )
Ce message a été modifié par Rhadamanthe - 17 mai 2009 - 13:32.
17 mai 2009 - 14:54 #5
Des statistiques approximatives, mais une tendance qui se confirme
Que peut-on conclure de tous ces chiffres ?
1. Les statistiques officielles sont sensiblement identiques depuis 2005 et tournent autour de 40 000 avec une légère diminution ces deux dernières années.
2. Le nombre de véhicules brûlés est plus élevé à chaque 31 décembre.
3. Il n'existe pas de statistiques globales qui permettent de vérifier les "résultats" de la politique de Nicolas Sarkozy, on ne peut s'appuyer que sur des estimations effectuées par la presse.
4. Les estimations qui circulent laissent entrevoir une amplification du phénomène par rapport à la fin des années 1990.
5. S'il y a plus de véhicules brûlés en 2008 qu'en 1999, le bilan de Nicolas Sarkozy est donc plus mauvais que celui de Lionel Jospin.
17 mai 2009 - 15:11 #7
40 000 voitures incendiées ou 30 000 c'est la meme chose!
le probleme est toujours présent.
Ce message a été modifié par tof54 - 17 mai 2009 - 15:11.
17 mai 2009 - 15:16 #8
transporteur, le dimanche 17 mai 2009 à 14h54, dit :
4. Les estimations qui circulent laissent entrevoir une amplification du phénomène par rapport à la fin des années 1990.
5. S'il y a plus de véhicules brûlés en 2008 qu'en 1999, le bilan de Nicolas Sarkozy est donc plus mauvais que celui de Lionel Jospin.
2005 : 45 000 véhicules incendiés (Marianne)
2006 : 44 000 véhicules incendiés (La Dépêche du Midi)
2007 : 42 700 véhicules incendiés (Rue89)
2008 : 36 700 véhicules incendiés (Rue89)
D'un coté, tu nous affiches des statistiques élogieuses pour le gouvernement Sarkozy et bien lamentables pour le gouvernement Jospin. Ensuite, tu expliques qu'il n'existe pas de statistiques pour vérifier les résultats, et tu en conclues que le bilan de Sarkozy est donc plus mauvais que celui de Jospin
Tu m'expliques l'intérêt de contrer tes propres affirmations ???
tof54, le dimanche 17 mai 2009 à 15h11, dit :
40 000 voitures incendiées ou 30 000 c'est la meme chose!
le probleme est toujours présent.
17 mai 2009 - 15:39 #9
transporteur, le dimanche 17 mai 2009 à 15h54, dit :
Des statistiques approximatives, mais une tendance qui se confirme
Que peut-on conclure de tous ces chiffres ?
1. Les statistiques officielles sont sensiblement identiques depuis 2005 et tournent autour de 40 000 avec une légère diminution ces deux dernières années.
2. Le nombre de véhicules brûlés est plus élevé à chaque 31 décembre.
3. Il n'existe pas de statistiques globales qui permettent de vérifier les "résultats" de la politique de Nicolas Sarkozy, on ne peut s'appuyer que sur des estimations effectuées par la presse.
4. Les estimations qui circulent laissent entrevoir une amplification du phénomène par rapport à la fin des années 1990.
5. S'il y a plus de véhicules brûlés en 2008 qu'en 1999, le bilan de Nicolas Sarkozy est donc plus mauvais que celui de Lionel Jospin.
donc, si j'associe ces chiffres avec les précédents, il en sort qu'il y a plus de voitures brûlées pour "s'amuser" (augmentation le 31/12) mais moins de voitures incendiées pour revendications.
Est ce que cela denoterait une volonté de ceux qui ont quelque chose à dire de se différencier des casseurs ?
Je ne vis pas dans les cités d'un département dit sensible. Donc juger, je ne peux pas. Par contre, j'ai toujours trouvé ridicule de brûler la voiture du voisin pour dire que les choses ne vont pas. Alors que le voisin en question, il les vit aussi les choses qui vont pas et en plus maintenant va falloir se repayer une bagnole. S'ils veulent brûler avec impact, autant le faire chez les ministres
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