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Les fusées et Hitler


masterdj

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Membre, 68ans Posté(e)
Mézenc Membre 1 253 messages
Baby Forumeur‚ 68ans‚
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L'usage du moteur a réaction par l'allemagne nazie aurait pu totalement changer l'issue de la guerre si Hitler n'avait pas été obsédé par le développement d'un missile de croisière inter continental.

Si la Luftwaffe avait disposé d'avions de chasse équipés de moteurs a réaction en nombre aussi importants que les Messerchmit 109 ou 210, aucune aviation au monde n'aurait pu résister a l"armée de l'air allemande.

Le premier prototype a voler avec deux moteurs a réaction fut un Heinkel He 280, premier vol effectif en 1942, imaginons un moment que le programme des fusées V1 et V2 soit passé au second plan car la couverture aérienne du nord de l'europe était quasi nulle, les forces aériennes alliées dominaient le ciel avec les Bell P51 américains et les Spitfires anglais, supérieurs techniquement aux Messerchmitts.

Les Me 262 furent les seuls appareils a réaction utilisés réellement en combat et malgré leurs gros défauts et leur manque de fiabilité, ils surclassaient les appareils alliés tant par leur vitesse que leur armement, or ils n'ont pas bénéficié d'autant de moyens que les fusées V1 ou V2, dans le cas contraire, au lieu des appareils rapides et puissants mais peu maniables et souffrant d'une certaine fragilité, l'aviation alliée aurait eu face a elle des machines du niveau de celles crées par la suite comme les F-86 Sabre américains ou les Mig 15 russes.

Avec de telles armes, toute attaque aérienne sur l'europe aurait été vouée a l'échec

C'est certain, qu'avec leur avion Messerschmitt à réaction, ils auraient pus rester les maitres du ciel, mais le manque de carburant les a cloué au sol... Il en a été de même, avec le fameux "char Tigre" de 2 ème génération, pourtant capable de décimé la plupart des "scherman"Américain, mais extrêmement gourmand en carburant..... La guerre de pétrole était la première bataille qu'il fallait gagner...:D

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