Stefb

Oups , je m'auto-reponds http://www.lefigaro.fr/actualites/2007/11/...iers-le-bel.php Enfin un article ou l'on parle de motocross et non plus de mini moto

Je parcours ce forum et je decide de m'y inscrire. Il y a de tout, du bon et du moins bon, mais je vois surtout qu'il en ressort un ras le bol de ces problemes la. Pour ne pas repeter une fois de plus ce qui a été dis, je voudrais soulever une question .. J'ai un doute sur une info. 'Mini-moto' ? Sur les photos on voit qu'il s'agit d'une kawasaki. Sur le site de kawasaki, la seule minimoto que je vois est une 110cm3 et elle n'est pas ressemblante. Ayant fait du motocross quelques années, je pense pourvoir dire qu'il s'agit plutot d'une petite moto de cross (50cm3 ? 80 ?) , et non pas une pocket-bike a la mode actuellement. Et ce type de moto est bien plus performant qu'une mini moto. On reconnais bien d'ailleurs sur la photo les pneus cross, qui pour un freinage sur le goudron sont completement inadaptés. Ce type de moto peut donc rouler vite, elles sont legeres , et en cas de freinage , la trace laissée sera bien faible par rapport a un "classique scooter" Tout cela pour dire que le choc a tres bien pu se produire a une vitesse élevée de la moto, et si je ne me trompe pas sur la moto, je suis alors etonné des informations des journaliste qui parlent de mini-moto de 150 a 1000 euros. (un moto de cross ca ne commence pas a 150 euros ! )