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Tout ce qui a été posté par Mr Wolfe
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Autre remède :
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Houlà... Je débattrais du prochain thème avec une de mes multiples personnalités la veille de la parution, entre 23h47 et 23h49...
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Petit point à moins d'une semaine de l'échéance... Nous en sommes à 16 photos. Allez les retardataires, le temps passe vite en vacances !
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4 fois plus de radars vandalisés après les 80 km/h
Mr Wolfe a répondu à un(e) sujet de Constantinople dans France
Et encore un titulaire de la licence bfm... Quand on cite, on cite tout, et pas juste des extraits choisis comme il faut pour déformer les propos. Jouez entre vous, c'est pitoyable. -
J'ai déjà eu des allumé(e)s comme ça... et parfois violents oui. Donc certain(e)s étalaient toute leur vie -photos à l'appui- sur fb... Je ne fais quasi plus jamais de photos avec du public à proximité maintenant, sauf commande expresse... fatigué des con(ne)s...
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4 fois plus de radars vandalisés après les 80 km/h
Mr Wolfe a répondu à un(e) sujet de Constantinople dans France
Ah c'est sécuritaire la politique de la trouille du flash... pas de doute. Hier, direction Nimes et un peu de monde sur l'autoroute, mais encore raisonnable.... sauf que grosse proportion de "non habitués", touristes qui prennent la route 1 ou 2 fois par an faut croire. Ça roule normalement.... et puis on arrive au niveau du radar fixe de Mornas. A la vue du panneau, la vitesse est passée de 130 (normal quoi) à 75 (sur la file de gauche !)... brutalement... tout ça parce que quelques abrutis ne savent pas conduire (je reste poli). Même phénomène au passage du panneau lumineux qui indiquait un objet sur les voies 3km plus loin... Avec pour effet des poids lourds obligés d'écraser les freins, des déboitements sauvages, etc etc. Bon, perso, pas de risque, je suis habitué à ces touristes qui ne font pas que s'arrêter sur les départementales en sortie de virage pour regarder le paysage.... Mais tout va bien, ces dangers publics respectent les limites de vitesse, ils ne risquent rien... C'est beau la sécurité... -
C'est clair qu'aux endroits en hauteur près de l'autoroute, tu l'entends bien... mais ce n'est pas non plus un vacarme. Mais dès que tu t'éloigne un peu ou descend, plus un bruit sauf les cigales... donc tout va bien. Avec plaisir, c'est à 10 min de chez moi et j'y vais très souvent.
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Pareil, je voulais prendre le passage en photo pour mettre là... mais il y avait des touristes qui gâchaient un peu la vue Merci T'as qu'à baisser le son, c'est quand même une musique douce... P'têt que la version 2 sera avec les Sex Pistols en fond sonore
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J'y étais ce midi... j'y étais invité on a mangé dans le "passage du vieux Nimes" J'ai vu passer quelques touristes, mais je ne t'ai pas reconnu
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4 fois plus de radars vandalisés après les 80 km/h
Mr Wolfe a répondu à un(e) sujet de Constantinople dans France
Pour une fois je suis d'accord... c'est bien ce que je fais même si la mesure est débile. Mais mon boycott du pognon vers l'état ne s'arrête pas là: - covoiturage max pour dépense carburant minimum - plus aucun achat de véhicule pour une durée totalement indéterminée. Rien à foutre de ne pas avoir un truc récent, j'entretiens mes voitures et les emmènerais au million de km s'il le faut. Si tout le monde faisait pareil, la grève de l'achat de voiture, avec les 20% de taxes que l'état se prend, ça ne mettrais pas des années avant d'être entendus... -
Mais non, mais non.... faut pas être parano... En plus de 30 ans, plus d' 1,2 millions de km (juste en voiture hein) : des contrôles de vitesse plusieurs fois par jour actuellement (il y a 30 ans c'était rarissime)... et au total 4 alcootests. Le dernier il y a plus de 3 ans... On la voit la priorité à la sécurité...
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Relis correctement et dans l'ordre, tu verras, ça iras mieux... je ne vais quand même pas te faire l'insulte d'une explication détaillée...
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Dans la langue Française, il y a des points, des virgules, des phrases, des paragraphes... si tu ne sais pas lire correctement, alors n'essaye pas de comprendre... C'est sur que si tu mets tout dans un mixer, pour faire dire autre chose que ce qui est dit, alors prends une licence chez bfm...
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C'est écrit où ça ? Faut acheter des yeux ou un cerveau, ça peut servir... La mauvaise foi est un exercice qui demande un minimum de finesse...
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Modifié il y a 1 heure par jacky29 tu me diffames, wolfy... je prends toujours mes responsabilités... je respecte l'ensemble du code de la route même pour les stationnement gênants qui ne mettent personne en danger. c'est bien pour cela qu'il serait temps de taper fort. je ne parle pas du code de la route qui est donné à apprendre aux futurs conducteurs mais bien du code de la route Dalloz, petit pavé de droit civil. tu devrais t'y intéresser, c'est passionnant. Venant de ta part, jackette, qui traite 80% des automobilistes de meurtriers et voudrait les mettre à pied voire en prison... c'est amusant La répression, encore et toujours... et la réflexion tu connais ? Ah ? Les règles sont différentes selon les bouquins ? Première nouvelle... tu affirmes donc que les nouveaux conducteurs n'ont pas connaissance des vraies règles du code de la route ? Intéressant ça... Puisque tu sembles le connaitre parfaitement, expliques nous donc les différences... PS: puisque tu nous bassines avec la loi toute puissante, n'oublies pas que nous sommes en démocratie et que, théoriquement, les lois sont censées représenter la volonté de la majorité... et pas les désidératas d'une minorité, même si celle-ci se croit bien plus intelligente pour savoir ce qui est bon pour les autres... Pour revenir à la pertinence de la limitation à 80 : https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/le-danemark-demontre-qu-on-meure-moins-sur-une-route-a-90-km-h-qu-a-80-km-h_555560 La vérité est que ceux qui roulent comme des cons rouleront toujours comme des cons, limite à 80 ou 90. Cette limite à 80 est inutile, voire stupide, coté sécurité, mais est très rémunératrice au détriment de gens qui n'ont rien de fous dangereux au volant bien qu'on veuille le faire croire... et ça fait une jolie Garcimore pour occuper la populace... J'espère seulement que les justiciers de la route qui se sentent en force depuis un mois vont arrêter de se croire autorisés à faire chier tout le monde en se trainant à 70 voire 60, juste pour le plaisir d'imposer leur délire.
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Je vois la déifférence, tu ne respectes les limitations que pour te déresponsabiliser... On n'est pas prêt de voir les comportements changer... PS: Avant, tu roulais à 90 ? Donc tu étais un danger pour les autres... tu dors bien ? Ah ben oui, tu respectais la règle... Avant de porter de tels jugements, es-tu bien sure de connaitre TOUS les articles du code de la route ? Ça fait combien de temps que tu ne l'as pas lu ? Car il n'y a pas que le panneau 80 dedans...
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Je ferais simplement remarquer aux donneurs de leçon que le simple fait de rouler quelques instants à une vitesse qui peut être mortelle en cas d'impact vous rend autant responsable que n’importe qui d'autre... peu importe le panneau sur le coté de la route. A moins que dans vos esprits, le fait de respecter la vitesse indiquée vous déresponsabilise totalement en cas d'accident ? Genre " ah oui j'ai tué le gamin, mais comme je roulais à 80 c'est de sa faute !".... c'est ça l'idée ? Par ce que à 80, c'est mortel. Et ce n'est pas le panneau 80 au lieu de 90 qui empêchera le gamin de débouler d'un bois. Des accidents, il y en aura toujours. Même si vous restez chez vous, vous êtes en danger de mort (plus que sur la route si on regarde les chiffres d'ailleurs)... T'as vraiment pas de chance.... ou alors tu doit en faire des kilomètres.... parce qu'avec tout ce qui t'es déjà arrivé rien que sur ce post... largement plus qu'à moi qui roule depuis 30 ans avec 40mkm à 50mkm par an en moyenne... Joue pas au loto hein, c'est peine perdue.
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Attends 2 minutes, tu seras aussi une meurtrière...
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Pour info, ces idiots ont pour obligation de rouler quasi toujours à la vmax autorisée (quand c'est possible bien sur) afin DE NE PAS ETRE UNE GENE A LA CIRCULATION, donc en gros de ne pas faire chier les automobilistes. Si tu roules pas assez vite à l'examen, tu n'as pas ton permis, point barre. Car il est reconnu qu'être une gêne est source de comportements à risques au-delà que ça fait chier tout le monde. Il y en a qui devraient retourner prendre des leçons pour comprendre que la sécurité sur la route ne se limite pas à faire un concours avec les tortues et autres escargots...
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C'est bizarre tout de même... par construction les autocars sont limités à 100km/h et les PL à 90... Alors pour rouler à + de 110, je me demande comment ils font. Il y a bien des transporteurs (particulièrement de périssables) qui jouent en mettant des pneus usés pour les contrôles et remettent ensuite des neufs, mais ça joue sur quelques km/h, pas plus. Pour info, les chronoT des PL de toutes sortes sont contrôlés tous les ans, tous sont équipés d'enregistreurs voire de suivi en direct par gps. Alors qu'il y en ai qui conduisent un peu comme des cons, certes... mais faire de tels excès de vitesse est assez compliqué...
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Ca m'a suffisamment torturé le cerveau quand j'étais jeune... avec le temps on a la sagesse d'admettre qu'il y a des choses qu'on ne peut comprendre.
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Ton vlan tu peux te le manger... Tu généralises béatement les comportements moteurs... - la plupart des moteurs "grand public" ont un couple quasi constant sur une plage de régime assez large. Donc ce que tu appelles "couple eco" et "couple max" sont -puisque tu aimes généraliser- très proches. - je ne sais pas ce que tu as eu comme moteurs entre les mains, mais perso ca va du truc très gentil de la 2 pattes au 6 gtr grosse prépa très violent... Déjà entre un 4 pattes gentil, un 4 puissant atmo, un 4 turbo bp... les courbes de couples n'ont absolument rien à voir. Et on n'a pas encore évoqué la transmission... - On parle des mazouts ? Là le couple max est à faible régime, et plus tu montes dans les tours, plus ça s'effondre... et c'est normal, ce sont tous les longue course donc pas faits pour tourner vite. Au fait, il n'y a que pour les trucs grands publics qu'on parle de conso/km... dans tous les usages pro, on parle de conso horaire... bien plus fiable. Mais si on veut ramener ça à la vitesse, il faut tenir compte du cx/scx des carosseries... c'est un autre problème.
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Ben si... les voitures et donc leurs ensembles moto propulseurs sont conçus pour être au niveau de consommation le plus faible à la vitesse légale, histoire de passer les tests "correctement". Et c'est bien au régime de couple maxi que le moteur a son meilleur ratio capacité de traction/consommation. Pas besoin de poser des questions type baignoire, diamètre du trou, fuite du robinet et age du capitaine...
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Ah ok, c'est donc rond comme la Terre. Et il y a quoi autour ?