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shyiro

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Tout ce qui a été posté par shyiro

  1. oui mais pas l'inverse ... à part les endroits que tu cites, dans la rue il ne m'a pas semblé remarqué ce genre de panneau arret interdit ...
  2. ouah ... dans la pratique je n'ai jamais vu ce panneau "arret et stationnement interdit", seulement "stationnement interdit"...
  3. Vous avez tout faux !!! Dieu n'a pas créé créé Satan ! Vous prenez Dieu pour un imbecile ou quoi ? La vérité est :
  4. ça existe un panneau special "arret interdit" ?
  5. pas au milieu de la route mais sur la voie la plus à droite devant le trottoir, donc pas bloquer tout le monde, juste obliger ceux de la voie de droite à changer de voie, donc perturber un peu la circulation, mais soit on privilegie la securité en permettant à ceux qui ont besoin de tel à l'arret devant le trottoir, soit on privilegie la fluidité et d'autres continueront à tel en roulant.
  6. si c'est toléré ... de moins en moins à cause de la densité croissante des circulations ... mais je suis pour la sauvegarde de cette tolerance ... La voiture n'a pas pour but de rouler sans arret mais de pouvoir s'arreter quand on en a besoin ... Je suis pour une politique non discriminatoire : ceux qui supportent le moins les bouchons n'ont qu'à abandonner la voiture en premier. Je suis contre la politique de pv à gogo pour faire abandonner les voitures aux moins friqués pour que seuls les plus friqués auront le droit à avoir de voiture pour circuler avec fluidité.
  7. - es tu d'accord que c generalement toléré de s'arreter sur la chaussee devant le trottoir en restant dans sa voiture pour attendre une personne à covoiturer, ou pour charger/decharger des bagages ? pourquoi est-ce dramatique de faire pareil pour telephoner en securité au lieu de continuer à rouler parce qu'l n'y a pas de place de parking ? - que veux tu dire "stationner 1mn sur un bateau" ?
  8. - c tout à fait ça, j'ai parlé de s'arreter, pas de se garer, donc selon la nouvelle interpretation du texte de la loi = "en circulation" meme quand on arrete sa voiture en restant dedans sur la chaussée devant le trottoir - si tu viens chercher une personne pour la covoiturer, que tu ne vois pas cette personne, et que cette personne t'appelle, il faut bien la repondre suffisamment à temps et non pas apres 1 heure apres le temps de trouver un parking, au risque de faire de la route pour rien si elle se decommande ou de la faire attendre pour rien parce que vous ne vous etes pas vus caché par un camion ou batiment ou un malentendu sur l'endroit precis ...
  9. Je constaste parmi les pro pv à gogo maudissant les automobilistes qui ont besoin de s'arreter sur la chaussée devant le trottoir pour charger/decharger des bagages, pour attendre un passager à covoiturer, pour repondre à l'appel de la personne avec qui il a rdv : - un qui avoue avoir eu le besoin de s'arreter en double file, tout en maudissant d'autres qui ont eu le besoin de faire pareil, parce que lui il fait ça "rarement" alors que les autres font ça tout le temps et expressement pour le faire chier - un autre qui n'est pas automobiliste mais en profite surement de l'automobile en tant que passager et il maudit les automobilistes alors qu'il a eu surement été deposé/pris en double file par "son/ses" conducteurs - un autre qui etait un tres gros automobiliste avec ses 1000km/semaine et apres avoir été ruiné il a abandonné la voiture, tant mieux s'il y arrive, mais il profite surement de l'automobile en tant que passager ... mais depuis qu'il est arrivé à abandonner sa voiture il veut que tous les autres automobilistes abandonnent aussi leur voiture. Je pense que ces nombrilistes qui raisonnent avec leur nombril intolerant envers autrui, detesteront surement leurs propres jumeaux raisonnant exactement comme eux avec leur nombril intolerant envers autrui.
  10. et tu ne t'es pas arreté sur la chaussé pour prendre ou deposer une personne, charger ou decharger des bagages, ... en fait t'as du faire 1000km/semaine dans un circuit ovale ... et t'es fier de poluer autant avec tes 1000km/semaine ...
  11. avec ma voiture je fais moins de 3000km par an ... ça fait plusieurs années que je n'ai pas de pv ... alors donne tes lecon à toi meme ! t'appeles ça un beauf ... eh bien j'appelle ça un idiot : celui qui reconnait avoir eu le besoin de s'etre arreté en double file et qui maudit d'autres qui ont le meme besoin ! et idiot est un mot tres gentil pour ce genre de type nombriliste ! Sois en fier de devoir payer des pv telephone en voiture à l'arret sur la chaussée devant le trottoir 200€ (?) pour ça ! Meme si ça ne m'arrive que tres rarement, y compris pv excess de vitesse tous inferieur à 10km/h, je ne supporte pas ce genre de conneries de lois fait pour des nigauds et par des nigauds ou des nombrilistes qui roulent en voitures de fonctions et donc c'est leurs societés/Etat qui paie pour eux !
  12. j'ose parier qu'il ne se rend meme pas compte que "son/ses" conducteur a eu l'occasion de venir le prendre ou le deposer en s'arretant sur la chaussée devant le trottoir ou en double file pour lui ... et il est capable de les maudire pour le service rendu ...
  13. mdr ... il y en a qui croient que des gens se gare en double file juste pour le confort ... et se garer en double file n'emmerde que d'autres automobilistes mais si ceux ci sont conscience des difficultés à trouver des places de stationnement ils comprendront ... donc si t'es pas automobiliste en quoi se garer en double file t'emmerde ? ce genre de passager est tellement con qu'il profite de l'automobile en tant que passager tout en maudissant le conducteur ! sors de ton micro monde nombriliste ! tout à l'heure en allant chercher mon colis, j'ai du faire 2 tours pour chercher une place de parking et 300m de marche et j'en suis content d'en trouver. Ca aurait pu etre plus loin.
  14. oui comme par exemple tu vois des places de parking tous les 100 metres ...
  15. - Le peuple : "on a faim !" - Le roi : "eh bien il faut manger !" --------- - Les automobilistes qui se garent momentanement sur la chaussée devant le trottoir pour decharger/charger des bagages, attendre une personne à covoiturer, repondre au telephone à la personne qu'il a rdv, parce qu'il n'y a pas de place de parking - les xxx qui vivent dans un autre monde : "eh bien il suffit de se garer sur une place de parking si vous avez besoin de telephoner. Il y en a tous les 100 metres !".
  16. mdr ... t'es pas un automobiliste d'ile de france ça se voit ... t'imagines pas les tours qu'on fait pour trouver une place à se garer ...
  17. c'est facile de le dire à autrui ... si t'es toi meme un automobiliste, ça ne t'arrive pas à voir besoin de t'arreter sur la chaussée devant le trottoir pour venir covoiturer une personne où il n'y a pas de parking devant chez elle ? Ou que t'habite dans un batiment où il n'y a pas de parking devant la porte de ton hall et que t'es obligé de te garer sur la chaussée pour charger/decharger des bagages/demenagement/emmenagement ?
  18. Si la personne que tu as rdv t'appelle, lui repondre suffisamment rapidement est un besoin aussi critique que d'avoir besoin de decharger/charger ses bagages ou attendre la personne qu'on vient covoiturer sur la chaussée devant le trottoir ...
  19. Dans l'exemple que j'ai donné : s'arreter sur la chaussée devant le trottoir avec warning pour decharger/charger des bagages, ou pour attendre une personne que l'on vient covoiturer : quelle difference de danger avec l'arret dans les meme situations pour telephoner ?
  20. encore heureux que t'as encore le droit de te garer sur un parking pour telephoner ! tu peux meme le faire sur ton parking privé si ça te fait plaisir de telephoner expressement en voiture à l'arret ... Mais ça ne t'arrive pas de t'arreter sur la chaussée devant le trottoir parce qu'il n'y a pas de parking, pour charger/decharger des bagages, ou pour attendre une personne que tu viens covoiturer ? Alors pourquoi interdire de le faire dans les meme condition pour telephoner en securité ?
  21. il faut apprendre à bien lire : "Lorsqu’un véhicule immobilisé sur la chaussée constitue un danger pour la circulation" = Lorsqu’un véhicule immobilisé sur la chaussée constitue un danger pour la circulation et non pas : "Tout véhicule en arret sur la chaussée sont obligatoirement un danger pour la circulation". Si on est en zone urbaine donc 50km/h max, et en ligne droite, si t'es pas capable de voir à temps un vehicule à l'arret devant le trottoir, alors c'est toi le danger !
  22. Le pb avec leur texte c'est qu'ils interdisent tout arret momentannée sur la chaussée pour telephoner en securité ! Sur des rues on peut se garer momentanement sur la chaussée devant le trottoir le temps de charger ou decharger des bagages par exemple, ou simplement en attendant la personne que l'on vient covoiturer, parce qu'il n' y a pas de place de parking. Alors pourquoi ne pas pouvoir telephoner dans les meme situations en s'arretant sur la chaussée devant le trottoir pour pouvoir telephoner en securité ?
  23. quel reflexion à la con ... faut arreter de melanger tout et n'importe quoi ! quand on parle d'interdire le telephone au volant, ca veut dire telephoner en conduisant le vehicule en meme temps, et c'est pour la securité parce que le conducteur maitrise mal la conduite et le telephone au volant en meme temps ! Maintenant ça sort "meme à l'arret sur la chaussée ca veut dire en circulation" !
  24. ça veut dire que les autorités ne privilegient pas la securité par dessus tout, mais la fluidité de la route par dessus tout ...
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