totototo5028

en deux ans , juste 400 € , perso , je signe tout de suite !!!

Voila , tout avais bien commencez , une voiture qui me plait à moi comme à madame , un tarif plus que correcte via un ami pro du secteur de l’automobile ,407 sw 1.6hdi , 6 ans et 150 000 km ... Après une poussive mais indestructible ford escort break de 270 000 km sans aucune option , c'était pour moi une voiture de ministre ou plus .... de riche . Donc , j’espèrais acheter pour une fois une bonne voiture histoire d’être tranquille , après le ct fais par bibi , 2 rotule FIP à faire , s'est de l'usure me suis je dis ... 2 mois plus tard ... joint d'injecteur et le dis injecteur complètement grippé dans la culasse , détruis au démontage ... 3 euros de joint 600 € d'injecteur , petite surprise sur la facture " prévoir volant moteur" . même pas un trimestre que j'ai acheter cette belle voiture et déjà 800 € ... 3 mois plus tard , retour en atelier , on est en janvier et mon 13eme mois passe dans la réparation , du bi masse 5 mois plus tard , voyant de FAP qui s'allume ... j'ai pas fais 10 000 km avec la bagnole que je commence a avoir toute les (Mot censuré) du monde qui me tombe dessus ... retour au garage et départ pour les vacance avec la deuxième voiture , une p'tit clio phase 1 , s'est pas le même confort pour faire 3000 km en 3 semaines , résultat des courses , le FAP est mort , l’intérieur part en morceaux et est complètement bouché ... ... Voila , 1 an que j'ai ma 407 , elle a 10000 km de plus et moi 2500 euros de moins Malgré tout , après une année quasi complète sans le moindre problème , départ pour les 3 semaines d'été avec la 407 , au bout d'une semaine ... re FAP , pas logique , il est neuf mais s'est vrais que la voiture fume bien plus qu'avant et tout noir de plus ... , détour par un garage pigeot , et la s'est le début du "presque pire" , voyant allumé au tableau de bord mais pas de défaut à la diag et impossible de faire une régénération forçé , le mécano me dis vouloir la garder pour voir directement avec l'usine mais quand même temps je peut rouler , au pire elle va se mètre en mode dégrader avant d’endommagé le moteur , je repart avec et 45 € de perdu ! Je fini les vacance comme ça , de retour chez nous re re re retour à l'atelier , chez le copain qui tien un garage , résultat ... rien , toujours la même histoire , après moult recherche , le problème vient des bougies de préchauffage HS qui chauffe lors d'une régénération FAP pour que cette dernière sa face bien , tout s'explique . Je vous épargne les bougies grippé dans la culasse avec un risque de déculassage si ça péte au démontage ...et bien sur , du coup , mon FAP qui a qu'une année est .... totalement bouché , se qui ma sauvé , s'est la fais que "métal5" sorté a cette époque un kit pour nettoyage FAP pour les cas comme le mien , ma voiture a servie de cobaye au commerciale de metal5 , bref , encore une belle enculerie cette histoire Entre temps , vus les déjà nombreuse emmerde que j'ai eu avec cette 407 et avec cette nouvelle emmerde , j'ai chercher a la faire reprendre chez un pro contre l'achat d'un véhicule d'occasion avant de la faire réparer , j'était à deux doigt de faire affaire mais ... , bref , à l'occasion du contrôle de ma voiture par cette concession peugeot en vus de la dite reprise ,on m'informe que les distribe ne sont pus à faire à 240 000 km mais à 180 000 km .... j'ai 185 000 km ... . Résultat des courses , une facture avec , 4 bougies , un nettoyage FAP , une distribe ... +ou- 1300 de mémoire . Après tout ça et avoir également changé tout se qui est pièce d'usure je pense être "enfin" tranquille , ma voiture est quasi neuve .... sauf que le 08 mai dernier , c'est un injecteur qui grippe ouvert , le gazole qui coule sans être injecté dans mon moteur et mon piston qui fond ... moteur HS , le jour ou elle passe les 200 000 km , 15000 km après ma dernière méga facture . Je suis vert , dégoutté .... j'ai fais 45000 km avec et j'ai eu plus de problème qu'avec toute mes ancienne voiture réunie Aujourd'hui , elle est vendu en l'état , une bouché de pain en vus de tout se que j'ai fais dessus mais avec un moteur mort ....et le crédit qui est pas soldé ... Cette voiture m’aura malgré tout apporter énormément de plaisir de conduite et est bien pratique pour ma petite famille (j'ai des jumeaux) , j'envisage de reprendre une 407 mais un 2.2 hdi , on en reparle dans un autre poste ..

Ma femme prend un congé parental d'une année reconductible . Pour répondre a tes question , oui je taf mais je n'ai pas une paye de ministre loin de la , j'ai expliqué avec le plus de précision possible notre situation pour (espérer) avoir des réponse constructive ! Pour la secu , je te confirme , elle a perdu s'est droit "directe" , elle va être rattaché sur ma carte mais pour le moment elle n'a pas de couverture ....

Nouveau chapitre ..... on vient d’apprendre qu'avec le congé parental ma femme a perdu s'est droit à la scpam , sympa la blague ....

Bonjours a tous ! Petite explicatif de la situation actuelle . Ma femme assistante maternelle de métier , en congé parental pour le moment suite à la naissance de nos jumeaux prématuré et conçu via la médecine , juste avant qu'elle soit en arrêt maladie pour la grossesse( qui a été compliqué) elle a perdu deux contrat de travaille du fais que les parent voulais une nourrice sur et qu'avec toute les journées passer dans le milieux hospitalier il était dur de cacher aux parents/employeur le pour qui du pourquoi .... elle a vus ça fiche de paye divisé par deux , + ou - 750 € , se qui fais déjà pas lourd , la naissance arrive avec son congé qui aujourd'hui se suit avec un congé paternité ou elle ne touche pus que 375 € ( même pas le rsa) et la ça devient très compliqué ....d'où ma question . Avons nous des droits pour avoir un complément par un organise ou autre ? J'ai fouiller sur le net mais je ne trouve pas grand chose a part reprendre un temps partielle mais même ça est très compliqué , un de nos jumeaux à déjà des problèmes de santé , du coup , la semaine s'articule entre le médecin , l'hôpital ( pas toujours le plus près de chez nous .... )et la kiné ou notre fis va déjà 3 fois par semaine , en gros , il est pas possible d'avoir un petit temps partiel et un agenda libre pour tout ses rdv , on est vraiment dans un impasse et je sais pus quoi faire .... Merci d'avance pour votre aide !!!!

Bonjours . Cherchent à remplacer ma moto par un modéle plus sportif je me suis occupé de la problématique de l'assurance . Aprés avoir eu une offre de ma compagnie ( soit disant bien placé ) à 3000¿ tout risque j'ai été faire un toure chez MMA . Ils me propose un contrat à 500 ¿ tout risque avec des garantis équivalante , mais pour sortir ça , ils font que du courtage et m'assure chez Solly azar! Le probléme est que si on cherche sur le net Solly azar à une trés mauvais réputation et beaucoups de monde à des problémes avec eux , mais en même temps , vus que je passe par un cabiné MMA , une assurance qui est pour moi sérieuse, les chosse se passe peutétre autrement . J'ai une question toute simple , qui est chez MMA et ont une vigniette verte Solly ? Sa se passe bien , pas de probléme ? Je ne le souhaite à personne mais quelqu'un à eu un sinnistre , le dossier à pas été trop problématique avec l'assureur à résoudre ? Qui d'autre peu me dire quoi que soit ? Merci!!! :blush:

Je voudrais une expliquation ! J'ai poster un sujet dans la rubrique jeeux vidéo pour un championnat que j'essais de monter sur un autre forum , j'ai laiser un lien pour les eventuelle intéréser . En moins de 10 minutes mon poste a été supprimé ! :smile2: Pourquoi , S'est le lien vers un autre forum qui pose probléme ? J'aurrais bien voulu une expliquation via un MP !

Je suis d'accord avec toi , demain certain fénoméne serons expliquer et passeront du paranormal au normal ! Il y a tout de même certain fenoméne qui sont étrange , les voyages astraux , les photos avec des personnes décédé ou du moin leure ame ... Au niveau des religion aussi il y a des chauses bizares , pourquoi dans la bible il y a une alusion à Tchernobile ? Il y a je suis sur une pare de choses qui trouveront des expliquations et d'autres ...

Bonjours tout le monde ! Perso , je croie à pas mal de truc qui touche le paranormal mais je suis sur d'un truc , il y a tellement de témoins qu'il doit bien avoir une pare de vériter ! sinon , il y a beaucoups de menteur!

Ok , je te comprend ! J'aurais bien voulus voir un gp au ricard mais j'ai eu mes 18 ans ( et le permi) trop tard , mon premier gp date de 2001 et il etait déjà au mans . Aujourd'hui le Mans et plustôt pas mal au niveau de la sécuriter mais dans le debut des années 90 ...

Bon ,ont est d'accord alors ! Juste pour préciser , tout comme toi je ne pemse pas étre dangereu pour les autres sur la route simplement du fait que je conduit tranquille à partir du moment ou je ne suis pas seul sur la route , aprés tout comme toi les nouveaux motards( j'ai pas dit tout les nouveaux motards !) qui roule juste "pour faire le beau" me gonfle aussi , il ne respecte rien ... même pas les autres motards ! Parcontre , juste pour savoir , tu lui reproche quoi au Bugatti ? a+ cordialement !

Dis moi , tu à bien dit que tu aimer le pilotage , les courbes et la vitesse ? Donne tu une meileur images que moi aux autres usagés de la route ? En ce qui concerne le fait que j'aime bien chercher la limite lorsqu'il pleut dans les ronds-points j'ai bien préciser que je le fais seulement lorsque je suis seul dans le ronds-points , et le jour ou je vais m'en métre une ... je saurais que je l'ai chercher tout comme j'ai chercher les pelles que j'ai pris sur circuit ! Pour le bugatti tu a tout faux , je ne dis pas que s'est "le circuit" le plus sensationel en Françe mais il y a beaucoups de plaisir à prendre dessus et de plus , à la base , s'est pas un circuit pour l'endurance mais un circuit école qui à été étudier pour avoir toute les difficulter que tu peut remcontrer en pilotages ! De puis il a été bien modifié , s'est vrais , mais s'est tout de même le circuit du grands pris de France moto ! La courbe dunlop avec la moto sur l'angle et le genou au sol à plus de 200 , sous la paserelle du même non tu premd un belle angle tout en accélérant à font et tout ça en aveugle , le freinage de la chapelle encore sur l'angle ... je vais pas faire le tour complet sinon demain je suis encore sur mon ordi. Ledenon , je sais bien qu'il est terible ... mais j'ai pas le budjet pour traverser la Françe tout les 15 jours , Magny Cours tu à une idée du pris à la journée pour tourner ? Je ne me permé pas de citer des circuit sans y avoir poser mes roues ! Pour finir , jai toujours eu mais 12 points et n'es jamais eu a déclarer de sinistre à mon assurance ... preuve que je suis un danger publique ! Bonne route à toi aussi ! Encore un truc , Carole , oui il est simpa mais à part la parabolique tu peu pas dire que sa soit du rapide lorsque tu est sur l'amgle !

Bon ,s'est cool !!! Moi aussi je vais vous décrire le plaisir que j'ai à moto . Déjà , le matin , juste démarer le moteur avec le p'tit nicco racing qui grogne ... Sur route je suis pas super rapide , mon plaisir est plus dans les prise d'angle ou les jours de pluie chercher à la faire glisser dans les romd-points ( si il y a personne d'autre dans le ronds-points ) , je plaisir de sentire les roues se dérober ! J'touche du bois , j'suis jamais tomber ... sur route du moin ...lol ! Il y a aussi les grandes ballades ou les week entre motards et biensure les grand rassenblement du stile " 24 heures du mans " Le circuit , je pratique depuis 2005 , au debut , s'etait pour me calmer un peu , sur la route à l'époque ... Aujourd'hui , mon budjet va en premier pour la piste , s'est vraiment un grand plaisir ! De plus , je roule (et j'ai ma licence) au Mans , un circuit ou tu à de grose sensations , et surtout prendre des angles ou tu touche le genous et le bout de la bote en même temps ... et la recherche de la limite... ma limite ! lol !

le probléme avec le stunt est que des mecs s'amuse à en faire un peu partout , en ville , prériph , voie rapide ... Pour moi , les stunteurs qui s'écarte de la circulation et gére le publique pour ne pas qu'il s'approche de troc au risque d'étre blésser par une chute sont à féliciter pour leure démarche ! Perso je ne stunt pas mais je suis un pistard ( je roule réguliérement sur circuit ) , je souaite juste à touts les stunters d'arriver à monter une fédération et de pouvoir étre reconu comme nous sur les circuit ! Parcontre les mecs qui font ça à l'arache sur la route ... il y a 2 raison a sa pas mal stunt sur route ouverte (en générale peu fréquenté) car il y a pas de structure adapté pour eux donc ils ont pas le choix après il y a ce qu'ont n'appelle le freeride en gros faire du stunt sur route entre les voitures... et certains ne fond que sa c'est leur choix après faut savoir que se qui stunt sur parking ou dans les zones industriels donc des endroits casi couper de la circulations sont quant même punis au même titres que ceux qui fond sa sur route enfin bref pour le moment tous les stunter sont obligé de se cacher pour pratiqué leur passions Je sais tout ça et je comprend que ça doit gazer de devoire ce planqué , ses pour ça que je vous souaite d'arriver a monter un fédéfe stunt ! Aprés , se qui font ça entre les voitures sont pas intéligent même si s'est vrais qu'il doive avoir plus d'adrélanine de cette façon mais le jour ou il se loupe ...

le probléme avec le stunt est que des mecs s'amuse à en faire un peu partout , en ville , prériph , voie rapide ... Pour moi , les stunteurs qui s'écarte de la circulation et gére le publique pour ne pas qu'il s'approche de troc au risque d'étre blésser par une chute sont à féliciter pour leure démarche ! Perso je ne stunt pas mais je suis un pistard ( je roule réguliérement sur circuit ) , je souaite juste à touts les stunters d'arriver à monter une fédération et de pouvoir étre reconu comme nous sur les circuit ! Parcontre les mecs qui font ça à l'arache sur la route ...