Les gendarmes de Seine-et-Marne ont retiré le permis à trois motards qui se "tiraient la bourre", mardi, sur l'A 4.






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Que d'esbrouffe et de désinformation, on connait l'impact des radars : quand il y en a un tout le monde ralenti, une fois qu'on l'a passé, on roule encore plus vite !

Encore que ça ne s'applique pas forcément dans le cas des radars mobiles, mais l'impact sur la vitesse est tout à fait négligeable ! Je préfère des gens qui roulent un peu plus vite en faisant attention à la route, plutôt que des gens qui ont les yeux rivés sur leur compteur, et qui jettent un coup d'oeil de temps à autre à la route !

Depuis le temps que les radars sont en place, nous n'avons pas observer à une baisse du nombre de morts sur les routes, mais à une augmentation... Ne se seraient-on pas trompé dans les "calculs" statistiques ?

je trouve que s'est de la folie de rouler à cette vitesse... pour s'arrêter il leur faudrait 150 mètres, en cas 'arrêt d'urgence, c'est l'accident inévitable avec le risque de blessés, voire de morts. pour moi c'est de l'inconscience pure et simple...

toueb, le 11 Aug 2005 08:58, dit :

Faut que je revois mes cours de code mais il me semble que ca doit etre plus surtout en motos...

C'est a cause de connards comme eux que nous quand on fait un petit exces de vitesse on se fait baiser...

Castelior, le 11 Aug 2005 10:33, dit :

Pas forcement... Il y en a beaucoup en voiture qui vont a la meme vitesse et c'est beaucoup plus dangereux, une moto peut faire des evitements, et dans la plupart des cas, si un accident leur arrive ils sont seuls, et sont les seuls victimes, mais Attention c'est pas pour ca que j'approuve ce qu'ils ont fait, c'est meme inadmissible.
Mais dans un autre sens, quand je vois une vieille (ou autre) qui roule a 80km/h sur la file du milieu de l'autoroute ou a gauche, c'est egalement tres dangereux, meme pour une personne qui roule a 130Km/h.
Aller trop vite ce n'est pas bien mais se trainé "le cul" sur autoroute ce n'est pas bien non plus.
En allemagne la vitesse n'est pas limitée a certains endroits et il y a beaucoup moins de morts qu'en France, mais les allemands font attention et ne se sentent pas seul sur la route, comme c'est le cas pour beaucoup de Francais.

Ensuite, a l'endroit ou est placé ce radar, il faut quand meme dire, qu'une 4L qui n'accelere pas peut se faire flasher a 150km/h, voir plus.

Ce radar est placé en bas d'une descente bien pentue ou il faut garder le pieds sur le frein du haut de la descente jusqu'en bas pour ne pas se faire flasher.
Et vu qu'ils y sont quasiment tous les jours, je pense que ca doit leur rapporter pas mal d'argent

Caez, le 11 Aug 2005 13:05, dit :

C'est bien ce que je disais dans l'autre message, il faut d'abord que les gens apprenent à rouler comme il faut, réduire la vitesse, ce n'est qu'une marscarade mercantile !

Emeric, le 11 Aug 2005 14:38, dit :

Exactement, le fait de rouler a 200Km/h n'est pas si dangereux que ca, si l'on part du principe que sur cette voix, la vitesse est au minimum de 180 et qu'il est interdit au poids lourd, camion, vehicule lente, ou personne n'ayant pas envie d'aller vite de l'utiliser.

Le probleme en France est que plus ca va moin ca avance, je suis en general bloqué a 110Km/h sur l'A4 voix de gauche alors que la vitesse autorisée est de 130Km/h.
Et la vitesse limite est de 180Km/h.
Donc un mec voie du milieu a 80Km/h est aussi dangereux pour une personne roulant normalement a 130Km/h qu'une personne roulant a 130Km/h pour une personne roulant a 160Km/h.
Il ne faut egalement pas oublié que la vitesse limite 130Km/h est la depuis des années alors que les systemes de sécurité dans les voitures ont augmenté et que les distances necessaire au freinage on diminué... enfin

La plupart ne savait deja pas conduire et se trainait sur les voix de gauche, mais plus ca va, plus ca empire.

Bientot la vitesse sur autoroute sera de 90Km/h si ils ont autant la peur du gendarme....

Il me semble ,Emeric ,que le nombre de morts sur les routes a diminué : environ 8000 en 2002 à 5000 en 2004.
L'effet radar sans doute.

Sinon , pour aller souvent en Gironde (et plus bas) dans de département, il a des mannequins noirs sur les nationales, surtout la N10, qui signalent l'endroit où il y a eu des morts.
Quand tu passes et que tu vois cinq mannequins noirs.
Je vous garantie , ca calmes.
A généraliser

et brider les voitures ????

a@

j'ai eu l'occasion de voir ces mannequins noirs, c'est vrai que ça calme... tant mieux car ça doit être l'effet recherché...

brownie, le 11 Aug 2005 16:07, dit :

Pourquoi forcément attribuer ce résultat aux radars ? Peut-être tout simplement est-ce un effet pervers : on fait plus attention à notre conduite parce qu'on a peur des radars... En gros on est plus vigilants, mais pas forcément grâce à une vitesse moindre !

Bref les radars sont pourris par le système politique du ministère de l'intérieur, quand on voit les emplacements des radars mobiles... Il faudrait que ce soit à des endroits clefs, là ou il y a des morts à cause de la vitesse, pas la ou ca roule vite et que tu choppes tout le monde !