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> Les ventes de Renault continuent de chuter, lemonde.fr

Belizarius
posté jeudi 05 juillet 2007 à 12h51
Message #1


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Les ventes de Renault continuent de chuter


LEMONDE.FR avec AFP et Reuters | 05.07.07 | 12h09 • Mis à jour le 05.07.07 | 12h45

Renault a annoncé, jeudi 5 juillet, une baisse de 3,8 % de ses ventes mondiales au premier semestre 2007. Le groupe (constitué des marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors) a vendu 1 266 343 voitures sur les six premiers mois, contre 1 316 351 il y a un an. Il s'attend tout de même à un rebond au second semestre, ce qui devrait se traduire par une "légère croissance" sur l'ensemble de l'année pouvant être traduite par "plus que zéro". Renault Samsung a vu ses ventes baisser de 1,5 % quand la seule marque Renault a subi un repli de 4,9 %, note le communiqué.

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elene
posté jeudi 05 juillet 2007 à 12h54
Message #2


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Normale chaque fois que l'on achete une voiture renault il y a un truc qui fonctionne pas et on doit la ramener en réparation!! huh7re.gif


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sousene
posté jeudi 05 juillet 2007 à 15h23
Message #3


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Hé hé biggrin.gif , t'as raison, surtous que pour le prix tu as des modeles mieux perfectionné.
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transporteur
posté jeudi 05 juillet 2007 à 15h48
Message #4


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En plus il y a uen etlle persion chez eux qu ils se suicident ........................ .


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A celui qui c'est enrichit par le travail demandez lui celui de qui ?
L'ivresse du travail ? C'est vrai que ça soûle très vite.
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes
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yves-1902
posté jeudi 05 juillet 2007 à 15h48
Message #5


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J'ai eu bien des marques de voitures entre les mains, mais jamais eu de problèmes.
Comment font certains pour avoir toujours des ennuis ?
Les Renault ne doivent pas être si pourries que cela, sinon elles n'auraient pas une telle côte en occasion.

- Je pense que cela vient du coût de production des voitures européènnes, même si la plupart de leurs usines sont délocalisées, elles servent à supporter les déficits des usines restées en zone euro et particulièrement en France.

- Je pense qu'il serait temps de calmer la production de bagnoles. Il y en a assez, on ne va tout de même pas se lever la nuit pour les faire tourner histoire de les user plus vite. Il y a assez de bagnoles en France et ailleurs, il y en a même trop !

- Il faudra encore faire monter le prix du carburant pour que les gens comprennent qu'une voiture ça ne se prend pas comme un vélo ?
Remettons à jour les contrôles techniques stupides, je viens de faire passer une voiture au CT avec les amortisseurs arrières Kpout...rien a dire, aucune contre visite, juste une lampe d'éclairage de plaque à changer. C'est vrai qu'un feu de plaque minéralogique présente plus de danger en tenue de route que les amortos !

Y a trop de voitures que l'on déplace et fait tourner pour rien !

Revenons au sujet :
...


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Ne le répétez pas, mais je crois que Ffr est contaminé par la pub.
Faites comme moi, boycotez tous les produits qui s'y affichent.


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ManhattanStory
posté jeudi 05 juillet 2007 à 15h49
Message #6


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Ah ben Renaud depuis Mistral Gagnant il a rien fait de bien hein... biggrin.gif


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Si j'peux me permettre... oui, oui je m'permets !!

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sousene
posté vendredi 06 juillet 2007 à 09h44
Message #7


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Comparé une clio, vieille safrane et la nouvelle megane, s'est le jour et la nuit.
Meme topo chez peugeot !!
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Invité_j-luc_*
posté vendredi 06 juillet 2007 à 21h18
Message #8











On ne va pas pleurer pour une boite qui passe des offres d'emploi en anglais, ce qui est contraire au droit du travail.
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dredi
posté vendredi 06 juillet 2007 à 21h27
Message #9


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CITATION(yves-1902 @ jeudi 05 juillet 2007 à 16:48) *
J'ai eu bien des marques de voitures entre les mains, mais jamais eu de problèmes.
Comment font certains pour avoir toujours des ennuis ?
Les Renault ne doivent pas être si pourries que cela, sinon elles n'auraient pas une telle côte en occasion.

- Je pense que cela vient du coût de production des voitures européènnes, même si la plupart de leurs usines sont délocalisées, elles servent à supporter les déficits des usines restées en zone euro et particulièrement en France.

- Je pense qu'il serait temps de calmer la production de bagnoles. Il y en a assez, on ne va tout de même pas se lever la nuit pour les faire tourner histoire de les user plus vite. Il y a assez de bagnoles en France et ailleurs, il y en a même trop !

- Il faudra encore faire monter le prix du carburant pour que les gens comprennent qu'une voiture ça ne se prend pas comme un vélo ?
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Y a trop de voitures que l'on déplace et fait tourner pour rien !

Revenons au sujet :
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La somme de l'intelligence répartie sur la planète est constante ;
la population augmente.

Le QI d'une foule est inversement proportionnel au nombre de ses éléments

Aucun virus informatique ne s'attaque aux programmes contenus dans l'ordinateur d'un homme politique : la nature a horreur du vide.
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Grenouille3164
posté vendredi 06 juillet 2007 à 21h29
Message #10


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Comme on dit, avec une Renault, tous les jours un bruit nouveau !!!!
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