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samedi 24 novembre 2007 à 20:24
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#21
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tu decris a merveille les sensation ma belle, si j'etais un homme je t'aurais dis arrette tu m'fais bander !!! Salut, Carolynn, je comprends tout à fait ce que tu veux dire Moi aussi, j'aimais ça, m'abandonner derrière mon homme La seule différence, c'est que j'avais passé le permis avant de le connaître et piloté 2 motos consécutives, alors le virus était ancré dans la peau...Lui, c'était plutôt le style pilote de voiture, et avec quel brio!!! Belle leçon d'humilité pour ces messieurs, heiiiin!!!! Mais je dois quand même avouer qu'il pilote mieux que moi! Pour ma part, j'ai passé le permis voiture bien plus tard sans réussir à maîtriser la technique aussi vite. Faut admettre qu'il est doué.... Pour répondre à ta question, bien sûr que non !!!ce n'est pas trop tard. Tu es juste assez mûre pour éviter tous les écueils de la prime jeunesse, ceux Allez, fais-le, tu ne le regretteras !! Et va savoir, ce sera peut-être ton chéri qui se lovera de temps en temps derrière toi, ça existe.... A+ -------------------- ![]() |
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Sponsors
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À l'instant
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samedi 24 novembre 2007 à 23:17
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#22
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Forumeur balbutiant ![]() Messages : 19 Inscrit : 24/11/2007 Lieu : entre la rue tiquetonne,le marais et montparnasse ![]() 20 ![]() |
les 50cc carénée ,ici c'est considéré comme des merguez ou on est motard ?
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dimanche 25 novembre 2007 à 17:46
Message
#23
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Forumeur balbutiant ![]() Messages : 13 Inscrit : 25/11/2007 Lieu : Lyon ![]() 23 ![]() |
Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau et ravi de voir qu'il y a des motards sur ce forum.. J'en suis moi même un: roulant bientôt en 750 GSXR K6, après avoir eu deux 600 GSXR K6 (pour des raisons indépendante de ma volonté mais plutôt celles des voleurs). J'avoue ne pas avoir eu le courage de lire l'ensemble des commentaires, y a t-il des pistards ici aussi ? |
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dimanche 25 novembre 2007 à 21:35
Message
#24
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les 50cc carénée ,ici c'est considéré comme des merguez ou on est motard ? ...Dégage, moustique! Salut à toi, Uninstant Ce topic est ouvert à tous, sans distinction de cylindrée. Petit ou gros cube, quelle différence après tout, on est tous sur deux roues. Ici, on échange nos impressions, on raconte nos anecdotes motardesques les plus désopilantes, etc...Manquerait plus que ça qu'on vire qq'un! Allons, y-a pas de ségrégation chez les motards, c'est bien connu! Donc, bienvenue! Bonjour à tous, Je suis tout nouveau et ravi de voir qu'il y a des motards sur ce forum.. J'en suis moi même un: roulant bientôt en 750 GSXR K6, après avoir eu deux 600 GSXR K6 (pour des raisons indépendante de ma volonté mais plutôt celles des voleurs). J'avoue ne pas avoir eu le courage de lire l'ensemble des commentaires, y a t-il des pistards ici aussi ? Bienvenue, Dam-s Désolée pour tes K6, ça doit être rageant, coups sur coups! Moi pas savoir ce qu'est un "pistard"!!! Un motard qui participe aux rallyes africains? ou un pilote qui penche tellement dans les virages qu'il renifle l'asphalte? -------------------- ![]() |
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dimanche 25 novembre 2007 à 22:41
Message
#25
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Forumeur balbutiant ![]() Messages : 13 Inscrit : 25/11/2007 Lieu : Lyon ![]() 23 ![]() |
Un pistard, un motard ou motarde qui pratique le sport mécanique deux roues sur piste
Donc qui renifle le goudron... Même si, les rallyes motos me plairaient aussi.... |
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lundi 26 novembre 2007 à 23:03
Message
#26
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Un pistard, un motard ou motarde qui pratique le sport mécanique deux roues sur piste Donc qui renifle le goudron... Même si, les rallyes motos me plairaient aussi.... OK, Dam's! Alors tu fais ou veux faire de le compét', si j'ai bien compris ? Dans quelle catégorie? Ou bien est-ce juste pour le fun ? Désolée, mes compétences sont des plus limitées en la matière, mis à part qq tours de piste sur le circuit du Castelet et le chronomètrage des potes en promosport 250, voici qqs années. Mais je gage que tu vas sûrement trouver des gens avec qui en parler! -------------------- ![]() |
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mardi 27 novembre 2007 à 14:58
Message
#27
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Salut Flovia,
La 650 Bandit est certainement une excellente machine, Suzuki nous a toujours habituer à cela. Personnellement j'ai un Triumph Tiger 955 avec lequel, ma chère et tendre et moi, voyageons à travers l'europe (Roumanie, Pologne, Hongrie, Bosnie, Croatie, etc) C'est une excellente machine de route, mais aux dimensions plutot imposantes avec une hauteur de selle peut-être prohibitive pour les femme (à part Brigitte Nielsen...) Connaissant bien la marque, il y a le nouveau 650 Speed triple qui m'a l'air sympa... Ou alors version rétro, le Triumph 900 Scrambler que j'ai en véhicule de courtoisie régulièrement et qui, ma foi, est très sympathique à piloter et pour une première moto il existe en version 34 ch. Il est très léger, la différence de puissance ne devrait pas trop se faire sentir... http://www.triumph.co.uk/france/Scrambler_3561.aspx à bientôt.. Ce message a été modifié par l'athéologue - mardi 27 novembre 2007 à 14:59. -------------------- Ni dieu ni maitre
VIVA LA REVOLUCION |
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mardi 27 novembre 2007 à 23:32
Message
#28
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Salut Flovia, La 650 Bandit est certainement une excellente machine, Suzuki nous a toujours habituer à cela. Personnellement j'ai un Triumph Tiger 955 avec lequel, ma chère et tendre et moi, voyageons à travers l'europe (Roumanie, Pologne, Hongrie, Bosnie, Croatie, etc) C'est une excellente machine de route, mais aux dimensions plutot imposantes avec une hauteur de selle peut-être prohibitive pour les femme (à part Brigitte Nielsen...) Connaissant bien la marque, il y a le nouveau 650 Speed triple qui m'a l'air sympa... Ou alors version rétro, le Triumph 900 Scrambler que j'ai en véhicule de courtoisie régulièrement et qui, ma foi, est très sympathique à piloter et pour une première moto il existe en version 34 ch. Il est très léger, la différence de puissance ne devrait pas trop se faire sentir... http://www.triumph.co.uk/france/Scrambler_3561.aspx à bientôt.. Salut, l'athéologue, Belle machine, ta Tiger! J'ai visité le site Triumph ( merci pour le lien , au passage ) et ma foi, c'est vrai qu'elles ont la classe, ces bécanes. Je n'aurais pas pensé à cette marque, au prime abord, mais j'avoue que le côté rétro de la Scrambler me séduit beaucoup Tu dis qu'il existe une version en 34 ch, alors je vais me renseigner sur Lyon. De toutes façons, je ne suis pas pressée, car comme je l'ai souligné, je ne roule maintenant en 2 roues qu'aux beaux jours! C'est bien la 1 ère fois que ce genre de problème m'arrête. Avec mes deux motos précédentes, aucun soucis Dis-moi une chose, côté entretien-révision, ça n'est pas trop galère pour dénicher un concessionnaire Triumph en dehors des grandes villes? Au plaisir de te lire, A+ -------------------- ![]() |
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mercredi 28 novembre 2007 à 20:59
Message
#29
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Bonjour Flovia
Pour ce qui concerne les concessionnaires je pense que Rhone Alpes est bien fourni : lien et en règle générale, il n'y a pas de problème. C'est vrai que Triumph, on y pense pas toujours mais ils ont une bonne gamme, des moteurs sympas. Le tricylindre est la parfaite synthèse entre le quatre cylindre et le Bi. Sinon, même si j'habite le Nord, je vais régulièrement au boulot avec la moto. Lille est en permanence embouteillé matin et soir (ce n'est la troisième agglomération française pour rien A bientôt... -------------------- Ni dieu ni maitre
VIVA LA REVOLUCION |
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jeudi 29 novembre 2007 à 18:20
Message
#30
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Bonjour Flovia Pour ce qui concerne les concessionnaires je pense que Rhone Alpes est bien fourni : lien et en règle générale, il n'y a pas de problème. C'est vrai que Triumph, on y pense pas toujours mais ils ont une bonne gamme, des moteurs sympas. Le tricylindre est la parfaite synthèse entre le quatre cylindre et le Bi. Sinon, même si j'habite le Nord, je vais régulièrement au boulot avec la moto. Lille est en permanence embouteillé matin et soir (ce n'est la troisième agglomération française pour rien A bientôt... Bonsoir l'athéologue, J'ai regardé le lien que tu m'as gentiment fait passer, et je m'aperçois que le concessionnaire Triumph se trouve aussi Av. de Saxe, comme la majorité des marques moto à Lyon. Alors là, je suis scotchée, je ne l'avais même pas remarqué, et pourtant je l'ai arpentée, cette rue, en long, en large et en travers. Comme quoi, quand on est braqué sur les modèles japonnais, on ne voit rien d'autre! D'accord avec toi, la moto est méga pratique en ville, c'était d'ailleurs mon moyen de transport de prédilection lorsque j'étais sur Lyon. Mais depuis que je suis perdue dans ce trou, c'est plus problèmatique: routes non dégagées en hiver avant 15H et comment, il faut voir...( congères accumulées devant ton portail, plaques de glace persistantes sous les arbres etc...), bref, un peu casse-gueule quoi. Ici, même en auto, si tu ne mets pas les pneus contact début décembre, t'es mort! Et puis tu sais question équipement, j'étais pourvue pour les grands froids (cagoule et sous-gants en soie, blouson cuir molletonné ...) mais franchement je me faisais un tant soit peu remarquer en arrivant au boulot, le temps de défaire mon attirail du parfait petit motard. Enfin, il faut avouer que c'est facile pour vous les garçons, vous arrivez, vous ôtez votre casque, vous secouer la tête et vous êtes nickel. Pour nous les filles c'est un petit peu plus long et compliqué, si l'on ne veut pas passer pour un garçon manqué et rester un peu sexy. Pour preuve, une réflexion de mon chef de service, grand ponte de bactériologie, et donc un peu coincé, en me voyant arriver avec mon casque sous le bras: " Vous transportez quoi là, votre microscope portable ?" ...!!!... Pour changer de sujet, comment c'était, vos virées en Europe centrale? Bon accueil, jolis paysages, etc.., j'aimerais bien ton avis ainsi que qq renseignements pratiques STP. A+ -------------------- ![]() |
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