Que pensez vous des 2 nouveaux 4x4 français le C-crosser (citroën) et le 4007 de chez peugeot?
Moi j'pense:
1. qui sont trop chers (respectivement 35 et 40 000 euros la version de base)
2. qu'ils arrivent trop en retard par rapport à la concurrence, y ne peuvent pas se faire une place sur ce marché déjà surbooké.
3. qu'ils ont quand même un moteur performant.
4. y vont aussi beaucoup consommé maios ça c'est vrai pour tous les 4x4 (touareg et cayenne en particulier... jusqu'à 30l au 100 sur autoroute en phase d'accélération et à vide!)
Entre les deux je préfère celui de citroën, je trouve qu'il a un meilleur design avec des lignes plus élancéés.

Je te promets qu'il n'y a pas que le Cayenne et le Touareg qui sont au moins à 30l/100km.
En acclération après un péage, par exemple, je peux dépasser les 80l/100km de consommation.... Sachant que les 30 litres sont à peu près se que je consomme (certaine fois) en vitesse stabilisé (mais illégale) sur autoroute

Sinon pour répondre à ta première question sur les 4x4 Français : Ils sont moches et il n'y à pas de raison que cela ne soit pas de la m comme les autre Françaises.

tu dois en passé de la thune dans le carbu!!

Le meilleur 4x4??? la 4L, sinon les 4x4 poluants et dangeureux pas pour moi

no passada

C'est une façon de voir les choses.....

En revanche, je voyage, relativement rapidement, dans le silence (sauf quand je mets de la musique), de façon confortable et ma famille est en sécurité.

Enfin comme le dit Mistral Gagnant qui à l'air d'être un expert en la matière, il vaut mieux rouler dans un cerceuil diesel et ancien et mal réglé, que dans une voiture moderne équipé d'un pot catalytique et d'un filtre à particule.........

Désolé eryx mais je pense qu'il est etabli qu'un 4x4 (dans le sud on en est clafi)(pleins)polue bien plus qu'un vehicule normal ...bien plus dangereux que bien d'autres vehicule car ils ont tendance a ce retourner , normal plus haut, de plus les gros 4x4 on les parchocs a la hauteur des portieres des vehicules plus bas et donc a la hauteur des têtes des enfants , ectxx.. ectxxx.
je te passe le cout de matiere premiere pour le fabriquer plus important car plus de matiere et le cout de destruction pour la même raison extc..

Ps dit toi bien que si un autre 4x4x te rentre dedans les degats sont encore plus imortant .. cause la masse

Tendance à se retourner? Un 4x4? Wahou! Là on est en train de donner à bouffer en grand au troll!
Ce sont en général des véhicules avec 4 roues motrices et indépendantes, piloté par un ordinateur qui calcule plusieurs centaines de fois par seconde, l'adhérence de chaque roue, dont le châssis est piloté de la même façon, qui dispose de l’ABS, l’ESP, un boite automatique robotisée avec une programme « hiver », une boite de vitesses courtes, un blocage de pont et de différentiel…. J’en passe et des meilleures.
Ensuite, avoir les pare-chocs à la hauteur des portières des autres véhicules !! Regarde, c’est la même chose pour 98% des véhicules, sachant qu’il n’y a pratiquement plus de pare-chocs mais des boucliers en plastique (recyclables) ……..
Enfin, tu devrais savoir que l’on met les enfants sur des rehausseurs, sauf peut-être dans ta barquette. Tu parlais de quoi comme voitures basse ? GT40, Murciélago, F430, Vanquish ?
Effectivement, il reste la différence entre les 400 kg supplémentaires de matériaux recyclables à 98%, contre les autos à bas coût de production mais difficilement recyclable…..
On pourrait en débattre pendant longtemps, mais pour te faire plaisir, il est clair qu’il vaudrait mieux que je roule en Dodge Viper SRT 10

Tu vas chercher le pain avec ton 4x4 aussi

pardon j'avais pas vu que tu vivais a paris en plus , tu dois pas etre souvent en 4 roues motrice lol

Je ne vais pas chercher le pain............ on me le livre!
Quant à être en 4x4, c'est tout le temps et partout!

Tu vis a paris cela me fait bizare , d'avoir un 4x4 a paris , pas toi franchement, mais bon on est libre on fait ce que l'on veut!!
moi qui suis un ancien parigot du 14 eme , j'espere que tu peux te garer, ici dans le sud (nîmes) beaucoup de chasseurs en 4x4 et tu sais pas, c'est couillon on souvent de petites voitures genre 4 l pour les chemins accidentés et autres pour pas abimer leurs grosses caisses flambants neuves c'est leurs femmes qui friment avec, enfin bon ,c'est ton choix , tu dois pas avoir la fibre trés ecolo

tiens je viens de trouver un lien qui n'est pas ininterressant sujet "vehicule tout terrain" et qui ne va pas que dans mon sens

4x4


@+

Je me gare ou je stationne sans soucis dans Paris, mais je vais aussi à la chasse avec mon auto. Je suis allé voir ton lien et dessus j'y ai vu un lien vers mon auto...

"L'accent a tout de suite été mis sur la sécurité lors du développement, que ce soit celle du conducteur mais aussi celle des autres usagés de la route comme les piétons, les cyclistes ou les plus petites voitures.
Le XC90 possède un système sophistiqué d'anti-retournement appelé ROPS (Rollover Protection System).
Il a reçu le prix du meilleur tout chemin du monde en 2004"

On dirait un mamouth, fait gaffe aux branches quand tu chasses ...la peinture!!!!

Je te conseille plutôt ceci en bas
et n'oublie pas grosse bagnole petite...

Regarde ma caisse comme elle est belle , cela fait bien une dizaine de fois qu'on me demande si je la vends

escuse moi mais tout les 4x4 ne consomme pas 30L les hummer OK et la version la plus puissante du cayenne doit pas dépasser les 20L et désolé mais j'ai eu un Touareg et je peut te dire qu'on dépassait rarement les 14L ^^.