Le scandale du prix de l'essence à la pompe

Dans cette histoire de taxes, la logique voudrait aussi qu'on taxe beaucoup plus l'électricité qui fait rouler les véhicules l'utilisant, afin d'entretenir ou construire des centrales nucléaires, de l'éolien, du solaire etc... même si leur empreinte carbone est moindre qu'un moteur à combustion.

Et dans quelles proportions ces taxes énormes sur les carburants profitent-elles à la fameuse transition? 

il a bien baissé! enfin une bonne nouvelle! rires! 

Le 30/03/2020 à 12:17, Loufiat a dit :

Je me fais l'avocat du diable mais perso si je suis pompiste, avec des prix très bas, je fais des stocks et j’aplatis les prix, de manière à être compétitif quand les prix remonteront : j'aurai des stocks pas chers à écouler.

Il fait comment pour faire des stocks le pompiste?

A part fermer ses pompes, et attendre des jours meilleurs...j'vois pas!

Mais ça, c'est impossible!

Le 30/03/2020 à 14:09, bouddean a dit :

Tu t'en fous, suppose que tu sois producteur d'essence par exemple, pour la produire et pour payer décemment tes employés, il faut que tu la vendes 1.5 € le litre, en vendant ce prix la, ton entreprise est viable et elle embauche, si ducon vient à coté de toi la vendre 1€ parce que lui il vit du profit financier, par exemple , toi tu fermes ! Avec une mesure protectionniste qui l'oblige à la vendre au même prix que toi et qui le taxe de la différence si il ne le fait pas , il ne peux pas vendre son litre d'essence moins cher que toi, ton entreprise, ton commerce, ton emploie , n'est pas en danger . 

 

D'une station à une autre les prix peuvent différés...tout dépend plutôt du trafic/vente!

Le 30/03/2020 à 14:15, Francelibre a dit :

Non. Je ne m'en fous pas ! Ce que nos dirigeants font avec l'argent récolté, grâce à la taxation, je ne m'en fous pas du tout... Par exemple, j'estime qu'il est scandaleux que la taxe carbone ne serve pas à l'écologie !

PS : je ne suis (malheureusement) pas producteur d'essence, par contre je suis un citoyen.

C'est votre petit doigt qui vous l'a dit ou vous avez des infos sérieuses en ce sens?

Le 30/03/2020 à 18:50, hell-spawn a dit :

En fait le calcul se fait comme suit :

Achat de petrole brut en baril  ( cout aujourd'hui 22 euros )  un baril fait 159 litres, on a donc un coût de 14 centimes par litres.

Ensuite il faut un coût fixe de 18 centimes pour le raffinage et le transport qui ne bougent pas.

Il faut rajouter ensuite la taxe TICPE fixée en début d'année ( et qui augmente tous les ans,73 centimes pour 2020 )

Et encore apres cela il faut rajouter la TVA de 20 %

 

Détail du calcul pour 1 l : ( 14+18+73 )*1,2 = 1,26 E le litre a la pompe a ce jour.

et si on prend le cours du baril en début d'année (66 E le baril ) on a ( (66/159)+18+73 )*1,2 =1,59 E

 

Donc l'etat en debut d'année empochait:  1,59 - 0,60=0,99 E par litre

et aujourd'hui :     1,26-0,32=0,96 E par litre

 

 

Et le pompiste, il travaille gratos?

il y a 39 minutes, Morfou a dit :

D'une station à une autre les prix peuvent différés...tout dépend plutôt du trafic/vente!

Mais je m'en fous du prix du litre d'essence Morfou, je parle d'un principe protectionniste, je prends l'exemple du litre d'essence mais c'est la même chose avec une paire de tong ,une écharpe en laine ou un mettre carré de peinture au plafond . 

Si tu n'as pas des mesures protectionnistes de prises , ce sera toujours la loi du plus fort, et qui dit loi du plus fort dit forcement " guerre" 

et aujourd hui vous faites comment avec le prix du carburant, est-ce que vous prenez moins votre véhicule pour ne pas exploser votre budget 

il y a 15 minutes, petirobert a dit :

et aujourd hui vous faites comment avec le prix du carburant, est-ce que vous prenez moins votre véhicule pour ne pas exploser votre budget 

Je ne mets pas en marche le moteur .. je pousse avec les pieds ..

ça le fait aussi  de pousser la voiture ou de mettre un âne devant pour la tirer, en plus c est écologique 

Le 01/04/2020 à 10:29, Gattaca a dit :

Dans cette histoire de taxes, la logique voudrait aussi qu'on taxe beaucoup plus l'électricité qui fait rouler les véhicules l'utilisant, afin d'entretenir ou construire des centrales nucléaires, de l'éolien, du solaire etc... même si leur empreinte carbone est moindre qu'un moteur à combustion.

Et dans quelles proportions ces taxes énormes sur les carburants profitent-elles à la fameuse transition? 

 

Chut .. quand les proprios de voitures électriques paieront plein prix .. les ventes vont en prendre un coup .. faut attendre un peu avant de dé-subventionner le marcher ..

il y a 2 minutes, petirobert a dit :

ça le fait aussi  de pousser la voiture ou de mettre un âne devant pour la tirer, en plus c est écologique 

Yep .. voulaient faire un ramassage scolaire en calèche, Ici .. pourquoi pas .. mais j'ai pas le permit cheval ..

Il y a 22 heures, Sittelle a dit :

Chut .. quand les proprios de voitures électriques paieront plein prix .. les ventes vont en prendre un coup .. faut attendre un peu avant de dé-subventionner le marcher ..

Yep .. voulaient faire un ramassage scolaire en calèche, Ici .. pourquoi pas .. mais j'ai pas le permit cheval ..

ça va venir il faut attendre un peu, ne pas croire ces menteurs qui nous disent pour dix euros tu fais le plein en électricité, les taxes que rapportent les carburants fossiles se comptent en milliards  et on ne va pas abandonner cette source financière , le pays ne pourra pas fonctionner ,  l électricité sera taxée au même titre que les carburants fossiles, centrales nucléaires ou pas  

on nous dit que la baisse de  1 ct sur le prix du carburant est un manque à gagner de 1 milliard pour les caisses de l état. je ne sais pas si c est vrai mais c est ce que j ai entendu ; c est la raison pour laquelle l état ne baisse pas le prix du carburant pour tous,  il préfère donner des chèques carburant  aux plus nécessiteux,   de 100 euros , sinon nous aurions un gros trou dans les caisses et nous ne pourrions pas accueillir tous ces migrants, les pauvres , il faut faire des choix dans la vie . il faut payer l hôtel, la sécu , des aides, on peut les comprendre.  

ce matin on nous a dit que  5 centimes de moins  c est 5 milliards de manque à gagner pour l état, on a du soucis à se faire lorsque le parc  de voitures  électriques sera à 100 %, le plein à 10 euros va nous couter vraiment cher si on suit cette logique