"Il m'a volé ma vie" !

Amputée après avoir été renversée par un chauffard de 92 ans : «Il m’a volé ma vie»

Pauline, 27 ans, qui a perdu sa jambe à cause d’un chauffard nonagénaire, souhaite que les personnes âgées soient soumises à des examens médicaux pour avoir le droit de conduire.

https://fr.news.yahoo.com/amputée-avoir-été-renversée-chauffard-92-ans-m-190310077.html

Bonjour,

Cela peut arriver , à moi , à vous, victimes d'un chauffard âgé  et se retrouver handicapé à vie, doit on encore laisser conduire ces gens avancés dans l'âge, avec les risques que cela incombent?

il y a 2 minutes, PINOCCHIO a dit :

doit on encore laisser conduire ces gens avancés dans l'âge

S'ils sont ok oui. Mais ça m'étonnerait qu'aux tests il y ait plus de 2% de nonagénaire qui réussissent à avoir les même réflexes qu'à cinquante ans, la même acuité visuelle, la même mobilité, la même ouïe, etc etc..

Et combien de vies gâchées suite à des accidents causés par des gens dans la "force de l'âge" ? certes, il faudrait peut être suivre les conducteurs au-delà d'un certain âge, mais ils ne sont pas tous dangereux non plus, alors que certains chauffards le seront toujours.

En tant que "vieux", oui, je serais favourable à un suivi medical pour les conducteurs âgés. A partir de 70 (c'est le mien) une visite tous les deux ou trois ans serait salutaire. Surement plus que les 80 Km/h !

j'ai connu une personne de plus de 80 ans (ma mère) qui accrochait sa voiture chaque fois qu'elle sortait de chez elle et roulait au milieu de la route ! Quand on l'a su on lui a interdit de conduire. Cela n'a pas été facile mais c'était ça ou l'accident et ses consequences.

Dans la campagne ou je suis , beaucoup de gens âgés conduisent encore, octogénaires , nonagénaires, qui se déplacent par la force des choses, ceux là n'ont guère envie d'arrêter, et pour cause , il y a pas de transport commun ,comme en ville, alors on conduit encore, mais certains ne sont plus aptes , ça se voit bien on les connait.

Leurs enfants en sont ils conscient de les laisser faire? , pépé et mémé se déplace encore, c'est toujours ça de moins à faire à les trimballer

il y a 3 minutes, Zigbu a dit :

En tant que "vieux", oui, je serais favourable à un suivi medical pour les conducteurs âgés. A partir de 70 (c'est le mien) une visite tous les deux ou trois ans serait salutaire. Surement plus que les 80 Km/h !

j'ai connu une personne de plus de 80 ans (ma mère) qui accrochait sa voiture chaque fois qu'elle sortait de chez elle et roulait au milieu de la route ! Quand on l'a su on lui a interdit de conduire. Cela n'a pas été facile mais c'était ça ou l'accident et ses consequences.

Et combien sont comme ta mère à vouloir conduire encore? pas d'accident, alors on laisse faire, un accrochage ça passe encore mais foutre en l'air quelqu'un , là  on se pose plus la question , arrêt définitif, mais c'est trop tard , le mal est fait ,comme la fille là qui s'est fait amputée

il y a 19 minutes, BELUGA a dit :

Et combien de vies gâchées suite à des accidents causés par des gens dans la "force de l'âge" ? certes, il faudrait peut être suivre les conducteurs au-delà d'un certain âge, mais ils ne sont pas tous dangereux non plus, alors que certains chauffards le seront toujours.

Deux poids , deux mesures , on a les branleurs au volant qui font les marioles sur la route , et les vieux qui voient plus guère, mais qui conduisent moins vite  ou qui prend l'autoroute  à contre sens, autant de dégâts pour les deux s'il y a un accident, je crois que la visite s'impose autant pour l'un que pour l'autre

il y a 12 minutes, Zigbu a dit :

En tant que "vieux", oui, je serais favourable à un suivi medical pour les conducteurs âgés. A partir de 70 (c'est le mien) une visite tous les deux ou trois ans serait salutaire. Surement plus que les 80 Km/h !

j'ai connu une personne de plus de 80 ans (ma mère) qui accrochait sa voiture chaque fois qu'elle sortait de chez elle et roulait au milieu de la route ! Quand on l'a su on lui a interdit de conduire. Cela n'a pas été facile mais c'était ça ou l'accident et ses consequences.

Ok pourquoi pas après tout, mais pas que ce sois de nouveau une source de raquette, pourquoi pas gratuit payé par les assurances, permettent d'avoir un bonus supplémentaire, ou toutes autres idées qui garde la démarche humaine, la sécurité oui mais pas à n'importe quel prix.

à l’instant, PINOCCHIO a dit :

Deux poids , deux mesures , on a les branleurs au volant qui font les marioles sur la route , et les vieux qui voient plus guère, mais qui conduisent moins vite  ou qui prend l'autoroute  à contre sens, autant de dégâts pour les deux s'il y a un accident, je crois que la visite s'impose autant pour l'un que pour l'autre

Tout à fait d'accord, mais si on peut obliger, par voie légale, les "vieux" à passer une visite, comment faire pour les autres ?

il y a 3 minutes, PINOCCHIO a dit :

je crois que la visite s'impose autant pour l'un que pour l'autre

D'accord. 

il y a 2 minutes, LulzLamo a dit :

pourquoi pas gratuit payé par les assurances, permettent d'avoir un bonus supplémentaire

Et d'accord. 

La visite médicale pour vérifier l'aptitude devrait être obligatoire :

pour vérifier la vue, l'ouie, les réflexes et les pertes d'amplitude de mouvement ainsi que l'imprégnation alcoolique.

Et plus on avance en âge et plus les visites devraient être fréquentes

à l’instant, Répy a dit :

ainsi que l'imprégnation alcoolique.

Diable ! vous y allez un peu fort: l'imprégnation alcoolique n'est pas l'apanage des "vieux". Pour le reste, ok

Il existe un contrôle technique pour s'assurer qu'un véhicule est en état de rouler,il me parait donc évident qu'à partir de 80 ans on doit également contrôler le conducteur. Par contre ce contrôle médical doit être intégralement pris en charge par la sécu,hors de question de créer un prélèvement obligatoire supplémentaire !!

il y a 7 minutes, BELUGA a dit :

Tout à fait d'accord, mais si on peut obliger, par voie légale, les "vieux" à passer une visite, comment faire pour les autres ?

Quand il y a accident grave le jeune est comme le vieux , on cherche la cause  sur la personne, pas raison de laisser faire en incombant l'âge, il y a surement un problème et il faut le trouver avant que ça recommence , hein !

Normalement, il n'y a pas de visite médicale obligatoire pour savoir si un senior doit arrêter de conduire ?

il y a 7 minutes, Répy a dit :

La visite médicale pour vérifier l'aptitude devrait être obligatoire :

pour vérifier la vue, l'ouie, les réflexes et les pertes d'amplitude de mouvement ainsi que l'imprégnation alcoolique.

Et plus on avance en âge et plus les visites devraient être fréquentes

Plus on est âgé , moins on boit c'est évident, ou alors on est un ivrogne qui a échappé à la cirrhose, mais c'est rare quand même

il y a 22 minutes, BELUGA a dit :

Diable ! vous y allez un peu fort: l'imprégnation alcoolique n'est pas l'apanage des "vieux". Pour le reste, ok

On parle de capacité à conduire en toute sécurité pas que des vieux. Un alcoolique chronique n'a pas une capacité à conduire en sécurité. De même il existe des maladies qui touchent également des jeunes comme l'épilepsie, la maladie de parkinson, la sclérose en plaques, la narcolepsie etc... qui nuisent à la sécurité. Si on légifère pour les vieux il va falloir tout mettre sur la table pour ne pas discriminer. On peut aussi parler des handicapés qui eux non plus ne possèdent pas 100% de leurs capacités physiques !!

il y a 6 minutes, Kyoshiro02 a dit :

Normalement, il n'y a pas de visite médicale obligatoire pour savoir si un senior doit arrêter de conduire ?

Non, à moins d'avoir eu un problème de santé, je connais quelqu'un qui a fait un AVC, il a eu toute une batterie de test + test de conduite pour savoir si on lui laissait son permis ensuite. 

Un sinistre imbécile avait proposé qu'on appose une étiquette S (sénile) sur les voitures conduites par les personnes âgées. Encore des fichés S. Ce sont pourtant les jeunes qui meurent le plus en voiture.

il y a 11 minutes, January a dit :

Non, à moins d'avoir eu un problème de santé, je connais quelqu'un qui a fait un AVC, il a eu toute une batterie de test + test de conduite pour savoir si on lui laissait son permis ensuite. 

C'est bien dommage, ils devraient en faire obligatoirement après les 60 ans et très régulièrement voir être retiré passé un certain âge...

J'ai déjà vu le cas d'anciens collègues qui ont été déclarés inapte au boulot avec une impossibilité de conduire (leur vue étaient trop mauvaise dû à l'âge), le patron les forçaient à bosser tout de même, je trouve ça criminel de faire ça et tout autant de laisser le permis à de tels gens...

Pour être vraiment efficace on devrait donner un crédit "sinistre responsable " à chaque conducteur quel que soit son âge. Au delà de deux sinistres responsables, même un simple accrochage avec uniquement de la tôle froissée pour un simple refus de priorité par exemple..Hop !!! plus permis et obligation de le repasser avec visite médicale obligatoire. Il y a des chauffards dangereux à tout âge !!!