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Y aurait il des ami(e)s motard(e)s ??

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saxopap Membre 2 113 messages
SaXoPleinPot‚ 58ans
Posté(e)

Bon, maintenant la vraie vérité. 

Grande glisse à chaque rond point, sortie en roue arrière avec mes garçons  depuis leur 8/9 ans ( équipés comme des fous, plastron gants etc...).  les rapports montent en douceur, sans brutalité, deux doigts sur le frein avant..on évolue tranquillement ..un lego coup de frein sur la roue avant histoire de rire et de la faire fumer un peu lors de la repose...entre 180 et deux dix max.

Cela vous semble stupide, fou, inconscient voir absurde n'est ce pas? 

Ne vous détrompez pas, la connerie n''est pas là ou vous croyez. 

Au passage de chaque camion garé , de chaque endroit à la visibilité douteuse etc... ça freine, ça observe, ca freine encore. 

20 ans d'enduro, ça forme, derrière chaque virage, une rivière un précipice, des troncs d arbre en travers etc...

Un dernier mot: Toujours toujours deux doigts sur le frein, JAMAIS À PLEINE MAIN ( contrairement aux recommandations des moto écoles. 

Pourquoi?     1: le temps d'accès à la pleine main est trop long ( 1/3 de seconde au mieux)

                  2: maigres l'ABS, sur un revêtement douteux, plantage de l'avant.

aller bise.  À + les amis

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saxopap Membre 2 113 messages
SaXoPleinPot‚ 58ans
Posté(e)
il y a 9 minutes, Crabe_fantome a dit :

 

Oui et non, le papi casquette qui avance son moteur sur la route ce n'est pas la faute du motard. En revanche l'accident est un mélange de responsabilité: le papi avance, il est en tort... j'avance un peu fort sur une route sans visibilité, je suis en tort... et là BIM. Si je tiens ma vitesse j'ai le temps de freiner quand je vois le pare-choc dépasser le "STOP".

 

oui tu as raison. Mais le papy ne peut pas etre en tord, son age, sa nature etc...   le pilote doit bien à l'avance observer l'habitacle et soupçonner une légitime ou probable incertitude du papy. 

Toujours observer le chauffeur, incroyable le nombre d'info que l'on capte en quelques secondes

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titenath Animatrice 28 593 messages
Dindasse prête à servir !!! V.I.Pintade‚ 40ans
Posté(e)
il y a 20 minutes, saxopap a dit :

ce dernier n'ayant aucune raison légitime d'être aussi concentré que le motard

:hu:

Depuis quand un automobiliste n'a aucune raison d'être aussi concentré qu'un motard ? Bien sûr que si un automobiliste doit être concentré en permanence parce qu'il ne sait jamais si un motard va débouler de nulle part, si un animal ne vas pas surgir, si un automobiliste ne vas pas se déporter sans raison apparente, si un piéton n'aura pas décidé de traverser n'importe comment.

Un automobiliste n'a pas à faire la causette en s'imaginant que tout est cool, c'est une grosse erreur que de le penser.

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saxopap Membre 2 113 messages
SaXoPleinPot‚ 58ans
Posté(e)
il y a 11 minutes, titenath a dit :

:hu:

Depuis quand un automobiliste n'a aucune raison d'être aussi concentré qu'un motard ? Bien sûr que si un automobiliste doit être concentré en permanence parce qu'il ne sait jamais si un motard va débouler de nulle part, si un animal ne vas pas surgir, si un automobiliste ne vas pas se déporter sans raison apparente, si un piéton n'aura pas décidé de traverser n'importe comment.

Un automobiliste n'a pas à faire la causette en s'imaginant que tout est cool, c'est une grosse erreur que de le penser.

Oui oui tu as tout à fait raison.  Mais nous devons reconnaitre qu'a la conduite d'une automobile nous écoutons la radio, concentré sur la route oui certe, mais pas dans la même ENERGIE NI VIGILANCE qu'un motard. 

Un motard qui vient de parcourir 900 km garde la même vigilance tonique. Pense tu tres honnêtement que cela soit possible pour un conducteur automobile?  

Je veux bien t'accorder que cette question est discutable, mais mes messages étaient destinés à ceux qui comptent sur l'environnement ( chaussée, voitures etc..) et j'avais pour but de leur enlever toutes ces idées de la tête. Tu es le maitre! tu dois aux autres de ne rien attendre ni exiger d'eux, tu ne dois compter que sur toi.  Et si un camion a laissé une terrible trace de fioul dans le virage, si le grain du revêtement a changé en un instant etc...   Ne compte que sur toi!

Modifié par saxopap

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Crabe_fantome Membre 27 490 messages
Forumeur alchimiste‚ 37ans
Posté(e)
il y a une heure, saxopap a dit :

Oui oui tu as tout à fait raison.  Mais nous devons reconnaitre qu'a la conduite d'une automobile nous écoutons la radio, concentré sur la route oui certe, mais pas dans la même ENERGIE NI VIGILANCE qu'un motard. 

Un motard qui vient de parcourir 900 km garde la même vigilance tonique. Pense tu tres honnêtement que cela soit possible pour un conducteur automobile?  

Je veux bien t'accorder que cette question est discutable, mais mes messages étaient destinés à ceux qui comptent sur l'environnement ( chaussée, voitures etc..) et j'avais pour but de leur enlever toutes ces idées de la tête. Tu es le maitre! tu dois aux autres de ne rien attendre ni exiger d'eux, tu ne dois compter que sur toi.  Et si un camion a laissé une terrible trace de fioul dans le virage, si le grain du revêtement a changé en un instant etc...   Ne compte que sur toi!

Disons que c'est plus une attitude à adopter pour sa sécurité qu'une réalité objective.

 

J'ajouterais par contre, concernant la vigilance du motard que c'est plus simple de se laisser aller à la rêverie sur les petites routes du Bourbonnais que sur Paris. Sur Paris il est impossible de baisser sa vigilance ne serait ce que de 0.1%, même si un mec te fait une queue de poisson dégueulasse, si tu te focalises dessus tu vas te prendre le mec qui était en train de faire son demi tour ou celui qui pile pour se garer tellement il ne s'attendait pas à avoir une place ici un soir de match. 

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saxopap Membre 2 113 messages
SaXoPleinPot‚ 58ans
Posté(e)
il y a 9 minutes, Crabe_fantome a dit :

Disons que c'est plus une attitude à adopter pour sa sécurité qu'une réalité objective.

Plus encore qu'une attitude,  une conviction

:dance:

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