Aller au contenu

véhicule à hydrogène : bonne idée?


Pierrot89

Messages recommandés

Membre, Posté(e)
zebusoif Membre 16 846 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
il y a 2 minutes, DroitDeRéponse a dit :

 

Pour les futurs réfugiés climatiques et crève la faim c’est un peu dommage de brûler de l’huile de colza . Ça a quand même une petite importance 

Tu veux dire à 80 ?

Le peuple souverain y est opposé . Quant à rétrécir mon monospace , ca lui ôterait toute utilité pour transporter ma famille .

 

pas à 80, mais à 40 km/h, pour des véhicules 4 places de 200 kg. Pour les déplacements en ville seulement. Tu peux bruler de l'huile de colza pour ce véhicule, si ça consomme 10 fois moins d'énergie.

Oublie les 90 km/h, si on fait ça c'est pas pour obliger les gens à prendre les autoroutes Vinci, c'est pour sauver la planète, et bien sûr tout le monde doit s'y plier

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Annonces
Maintenant
  • Réponses 95
  • Créé
  • Dernière réponse
Membre, Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis, 51ans Posté(e)
DroitDeRéponse Membre 86 712 messages
51ans‚ Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis,
Posté(e)
il y a 1 minute, zebusoif a dit :

pas à 80, mais à 40 km/h, pour des véhicules 4 places de 200 kg. Pour les déplacements en ville seulement. Tu peux bruler de l'huile de colza pour ce véhicule, si ça consomme 10 fois moins d'énergie.

Le véhicule ne sert pas qu’à aller acheter sa baguette en Ville . 

il y a 1 minute, zebusoif a dit :

Oublie les 90 km/h, si on fait ça c'est pas pour obliger les gens à prendre les autoroutes Vinci, c'est pour sauver la planète, et bien sûr tout le monde doit s'y plier

 

Ah donc réduction de vitesse juste en ville , et on peut monter les limites sur RN ?

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Posté(e)
zebusoif Membre 16 846 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
il y a 4 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Ben pourquoi ?

Si le hummer pollue moins et que t’es pas emmerde pour le garer , le choix est évident non ?

Enfin sans prendre en compte le coût, bien sûr 

parce que le hummer pollue plus : cout environnemental de sa fabrication, coût environnemental de la fabrication des panneaux solaires. Ratio Charge utile / Energie utilisée, qui ne favorise absolument pas les 3 tonnes du Hummer.

A coté de ça un véhicule de 200 kg bricolé dans un garage peut facilement être moins couteux environementalement.

il y a 1 minute, DroitDeRéponse a dit :

Le véhicule ne sert pas qu’à aller acheter sa baguette en Ville . 

Ah donc réduction de vitesse juste en ville , et on peut monter les limites sur RN ?

 

à un moment faudra faire un choix pour le transport. Il n'y a pas vraiment de remplacement au pétrole qui n'émette pas de CO2 avant l'arrivée de la fusion.

Pourquoi ne cherchons nous pas la sobriété ?

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis, 51ans Posté(e)
DroitDeRéponse Membre 86 712 messages
51ans‚ Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis,
Posté(e)
il y a 18 minutes, zebusoif a dit :

parce que le hummer pollue plus : cout environnemental de sa fabrication, coût environnemental de la fabrication des panneaux solaires. Ratio Charge utile / Energie utilisée, qui ne favorise absolument pas les 3 tonnes du Hummer.

Ben il faut un bilan carbone pour décider . 

il y a 18 minutes, zebusoif a dit :

A coté de ça un véhicule de 200 kg bricolé dans un garage peut facilement être moins couteux environementalement.

Pas le même carburant . Il faut donc des chiffres . Après on voit 

il y a 18 minutes, zebusoif a dit :

à un moment faudra faire un choix pour le transport. Il n'y a pas vraiment de remplacement au pétrole qui n'émette pas de CO2 avant l'arrivée de la fusion.

La fission n’émet pas de CO2

il y a 18 minutes, zebusoif a dit :

Pourquoi ne cherchons nous pas la sobriété ?

On cherche ma caisse 7 places en monospace  consomme bien moins que mon ancienne 5 places . 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, 65ans Posté(e)
Condorcet Membre 10 257 messages
Baby Forumeur‚ 65ans‚
Posté(e)
il y a une heure, zebusoif a dit :

Pourquoi ne cherchons nous pas la sobriété ?

C'est le cas

  • Subventions à l'isolation
  • Pression permanente sur la consommation des véhicules (normes, CT, puissance fiscale, etc)

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Posté(e)
zebusoif Membre 16 846 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
Il y a 3 heures, DroitDeRéponse a dit :

Ben il faut un bilan carbone pour décider . 

Pas le même carburant . Il faut donc des chiffres . Après on voit 

La fission n’émet pas de CO2

l'évaluation de l'emprunte environementale d'un véhicule ou même de tout autre objet ne doit pas se baser sur son billan carbone seulement, on est pas mal à le penser. Il faut prendre en compte tout ce qui est utilisé, la vitesse à laquelle c'est recyclé ou produit par la planète voir l'univers.

Quant à la fission c'est répugnant.

 

Citation

On cherche ma caisse 7 places en monospace  consomme bien moins que mon ancienne 5 places . 

faut faire le calcul, parce que mine de rien il a quand même fallut produire ton nouveau monospace, ce qui consomme encore des ressources. L'un dans l'autre cela valait-il le coût ?

Il y a 3 heures, Condorcet a dit :

C'est le cas

  • Subventions à l'isolation
  • Pression permanente sur la consommation des véhicules (normes, CT, puissance fiscale, etc)

 

il faudrait cependant réduire notre consommation par 10.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis, 51ans Posté(e)
DroitDeRéponse Membre 86 712 messages
51ans‚ Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis,
Posté(e)
Il y a 3 heures, zebusoif a dit :

l'évaluation de l'emprunte environementale d'un véhicule ou même de tout autre objet ne doit pas se baser sur son billan carbone seulement, on est pas mal à le penser.

On est pas mal à le penser : vu l’engouement pour les SUV et autres “on” n’est pas pas le peuple souverain .

Après peu importe les critères .

1- On les liste 

2- On les chiffre

3- On décide 

Toute autre méthode est de la discussion de café du commerce 

Il y a 3 heures, zebusoif a dit :

Il faut prendre en compte tout ce qui est utilisé, la vitesse à laquelle c'est recyclé ou produit par la planète voir l'univers.

Avec l’univers ça facilite les choses on pourrait utiliser les trous noirs comme incinérateurs écologiques 

Il y a 3 heures, zebusoif a dit :

Quant à la fission c'est répugnant.

Sur le critère climatique c’est un incontournable . Il y a une énorme hypocrisie à prétendre qu’il y a URGENCE climatique et donc à decarboner et favoriser la voiture électrique au charbon ou au diesel etc 

Il y a 3 heures, zebusoif a dit :

faut faire le calcul, parce que mine de rien il a quand même fallut produire ton nouveau monospace, ce qui consomme encore des ressources. L'un dans l'autre cela valait-il le coût ?

Oui ma voiture precedente avait 23 ans , fuyait , et ne passait plus le contrôle technique 

Il y a 3 heures, zebusoif a dit :

il faudrait cependant réduire notre consommation par 10.

Le conditionnel n’a aucun intérêt 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Invité
Invités, Posté(e)
Invité
Invité Invités 0 message
Posté(e)
Le 11/06/2018 à 10:47, Pierrot89 a dit :

Bonjour,

Nicolas Hulot a annoncé le lancement d'un grand plan d'investissement de 100 millions d'euros pour faire de la France le leader du marché de l'hydrogène. Est-ce une bonne idée ?

L'hydrogène (ou dihydrogène) n'existe pas sur Terre, il faut donc le produire à partir de molécules hydrogénées comme l'eau H2O, les hydrocarbures comme le gaz naturel méthane CH4, puis le liquéfier ou le comprimer à très haute pression et l'utiliser comme carburant dans une pile à combustible ne produisant que de la vapeur d'eau :

H2 + 1/2 O2 > H2O.

Mais il n'est possible de récupérer qu'au moins 50 % de l'énergie mise en œuvre pour le produire et le comprimer.

60 millions de tonnes d'hydrogène sont produites dans le monde essentiellement à partir de combustibles fossiles (hydrocarbures comme le méthane ...) et est usuellement largement utilisé en chimie et pétrochimie.

Pour décarboner les transports, il faudrait produire l'hydrogène à partir de l'électrolyse de l'eau (dit hydrogène vert)où il se dégage à la cathode de platine. Son cout de revient est très élevé (5 euros le Kg), mais des progrès scientifiques sont possibles (électrolyse à haute température : R&D du CEA) car le développement impose une grande production d'électricité décarbonée comme le nucléaire ou le photovoltaïque.

Actuellement 4 constructeurs proposent des véhicules fonctionnant à hydrogène (Renault, Toyota, Honda, Hyundai) à un prix d'environ 66 000 euros. Il existe 20 stations de recharge d'hydrogène en France sous forme de conteneur à 700 bars.

Les voitures à hydrogène sont les concurrents des voitures électriques : chacune a ses avantages et inconvénients mais les procédés et technologies évoluent.

L'hydrogène pourrait aussi être utilisé pour le chauffage des habitations, mais c'est un autre problème.

voir article dans Le Monde:

https://abonnes.lemonde.fr/economie/article/2018/06/10/hydrogene-revolution-ou-nouvelle-chimere_5312568_3234.html

 

 

 

 il parait que le monde est en crise du manque d,eau, faut savoir ce que l,on veut.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Posté(e)
Pierrot89 Membre 6 811 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
Il y a 4 heures, chatperché a dit :

 il parait que le monde est en crise du manque d,eau, faut savoir ce que l,on veut.

Dans le cycle l'eau est électrolysée en Hydrogène puis redevient eau H2O dans la pile à hydrogène !

Quel boulet !

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, 64ans Posté(e)
jécoute Membre 2 532 messages
Baby Forumeur‚ 64ans‚
Posté(e)
Le 07/08/2019 à 23:22, DroitDeRéponse a dit :

On cherche ma caisse 7 places en monospace  consomme bien moins que mon ancienne 5 places . 

ou alors ... système "D" 

Bon la police n'apprécie pas trop :smile2:

https://auto.bfmtv.com/actualite/la-police-allemande-intercepte-un-automobiliste-qui-roulait-dans-une-smart-vraiment-trop-encombree-1740610.html

c1dd353e693702759bfd402fe53a7.jpeg

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis, 51ans Posté(e)
DroitDeRéponse Membre 86 712 messages
51ans‚ Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis,
Posté(e)
Il y a 4 heures, jécoute a dit :

Ben non il n’a aucune conscience écologique , il aurait du prendre le train avec son barda !

Ou passer ses vacances au parc du coin m’enfin :sleep:

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Invité soloandsolo
Invités, Posté(e)
Invité soloandsolo
Invité soloandsolo Invités 0 message
Posté(e)

Indécrottables et sans espoir.

Où j'habite ? Village, la ruelle médiévale vers le haut, environ 100 mètres de parcours entre de jolies pierres, sens interdit "sauf riverains", un parking d'une cinquantaine de places juste en bas

Qu'est-ce qui se passe en haut ? Locations airbnb.

Que font les touristes locateurs pour un we ou en semaine ? Et bien ils montent, ils descendent, ils remontent et redescendent, oui....En voiture pour ne pas avoir à marcher agréablement les quelques dizaines de mètres.

Bref...Là où je vis, l'été c'est presque un mini autoroute : grosses voitures (souvent 4X4 que même en Afrique je n'avais pas!), clim à fond (of course) et souvent vitesse bien soutenue (des gens vivent là : rien à foutre).

Entretien perso avec le maire l'année dernière : refus de mettre un ralentisseur (vous comprenez nianiania etc..), on fera passer de l'information ( et patati et ta), le "sauf riverains" y'a pas d'arrêté (ben prends en un, hein!).

Cette année on va dire que sous le coup de l'information le mois de juillet fut calme, mais chassez les bonnes habitudes elles reviennent au galop, donc le mois d'août et au top ! Me revoilà dans la rue à interpeller les automobilistes qui font leur grande nerveuse en réponse : connards !

Donc à fission, au gas-oil, à pédales où je ne sais quoi c'est surtout dans les têtes de ces tarés que réside le problème.

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, Posté(e)
Pierrot89 Membre 6 811 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)

Bien évidemment, il ne faut pas seulement prendre en compte les émissions (CO2 et autres polluants) lors de l'utilisation du véhicule mais examiner l'ensemble du cycle de production des combustibles (essence, diesel, hydrogène, électricité, photovoltaïque, solaire thermique, chimique, air comprimé, fission nucléaire (cycle ouvert ou cycle fermé), éolien?, huile de colza et autre produits issus de l'agriculture vivrière etc...

Cela devient plus complexe mais accessible par un calcul scientifique sérieux en fonction des divers paramètres variables selon le pays...

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

  • 3 mois après...
Membre, Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis, 51ans Posté(e)
DroitDeRéponse Membre 86 712 messages
51ans‚ Un con qui marche ira plus loin qu'un intellectuel assis,
Posté(e)

Dans la Hyundai Nexo, la voiture à hydrogène du constructeur coréen, le PDG d’Air Liquide, Benoît Potier, immortalise la scène avec son smartphone pendant que le médecin-aéronaute-aventurier suisse Bertrand Piccard, au volant, jubile. L’objectif est atteint : la voiture vient de franchir la barre des 700 kilomètres avec un seul plein d’hydrogène, effaçant, ce mardi 26 novembre, le précédent record de 695 kilomètres établi en juillet 2014 par une équipe norvégienne.

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/27/voiture-a-hydrogene-un-record-de-distance-et-un-debut-de-filiere-industrielle_6020706_3234.html

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 22 350 messages
scientifique,
Posté(e)
Le 08/08/2019 à 17:33, chatperché a dit :

 il parait que le monde est en crise du manque d,eau, faut savoir ce que l,on veut.

La quantité d'eau  qu'il faut prélever pour l'électrolyser et libérer l'hydrogène est absolument dérisoire par rapport aux flots des fleuves.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Annonces
Maintenant

Archivé

Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.


×