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Anibal_King Membre 72 messages
Forumeur en herbe‚ 26ans
Posté(e)

Bonjour à toutes et à tous amis internautes, thumbsup.gif

Voilà je vous expose mon sujet, j'ai dans l'optique de passer mon permis Moto, j'ai envie de rejoindre le club des Motards oui !! smile.gif

Le seul soucis c'est qu'actuellement je suis toujours jeune conducteur (A sur ma voiture) je voudrais passer mon permis moto pour bénéficier du Code que j'ai acquis il y a maintenant 2 ans (Décembre 2012, j'avais 19 ans) j'ai passé mon permis voiture en Novembre 2013 (sans conduite accompagné) et je l'ai eu (je sais j'ai été lent a le passer à cause de mes études supp ^^) et à présent j'ai bientôt 21 ans.

Ma question est la suivante: Si je passe dans les prochains mois mon permis moto afin de l'obtenir en fin 2014 voir début 2015 ou plus, Serais-je bloqué à un certain calibre, moins de 600cc comme les moins de 21 ans durant 2 ans si j'ai bien lu sur d'autres forums ou non ?! Je suis jeune donc pas trop d'argent j'aimerais juste profiter de la moto de Papa de temps en temps pour sortir par beau temps (une Yamaha R6) wink1.gif Ou aurais-je d'autres directives à suivre que celle-ci ?!

Merci d'avance de vos réponse.

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Invité Waz 701
Invité Waz 701 Invités 0 message
Posté(e)

Ton lien est la

Bienvenus au club ! ;)

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Anibal_King Membre 72 messages
Forumeur en herbe‚ 26ans
Posté(e)

Ah mais c'est super, j'ai eu tous les renseignements que je souhaitais merci à toi ;)

Je sais donc que pour mon Anniv' ce sera équipement de moto pour le Permis comme cadeau prévu !! biggrin.gif ^^

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Invité Waz 701
Invité Waz 701 Invités 0 message
Posté(e)

Ah mais c'est super, j'ai eu tous les renseignements que je souhaitais merci à toi ;)

Je sais donc que pour mon Anniv' ce sera équipement de moto pour le Permis comme cadeau prévu !! :D ^^

Vroom ! :D

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PASDEPARANOIA Membre 27326 messages
In girum imus nocte et consumimur igni ‚ 47ans
Posté(e)

Un R6 pour un jeune conducteur, c'est pas sérieux.

Je te conseille vivement de te faire la main sur un truc moins violent. Avec un bon freinage, une position haute pour avoir une bonne visibilité, pas de carénage parce que ça coute cher après une gamelle. Genre ta bécane du permis. Après un an ou deux sans carton, on en reparle.

Je sais c'est frustrant mais manger par un tube sur un lit l'est plus encore.

  • Like 1

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rocoeur Membre 61 messages
Forumeur en herbe‚
Posté(e)

Salut Anibal,

Je te livre cet avis d'internaute (Nioume, extraits Moto planète): (Pas assez vieux sur le forum pour mettre un lien... :-)) Je le partage largement.

"Une sportive comme le R6 est une moto destinée à la piste, ce sont des arracheuses de chronos. La position est très particulière, plus que sur un TZR par exemple, et le comportement en route est vraiment radical. Si l'on déconseille ces motos là pour commencer, c'est parce qu'il y a beaucoup de différence entre un XJ6 et un R6, entre les plages de fonctionnement des rapports, les régimes moteurs, la souplesse du chassis, ainsi que les freins et les suspensions. Beaucoup de choses qui en général ne permettent pas à un débutant de rouler sans se faire peur, voir mal. Après il y a beaucoup d'exceptions, certains s'en sortent très bien, mais je conseille toujours de commencer par une moto moyenne gamme, et plutôt sur une position roadster, pour la simple et bonne raison qu'elles sont polyvalentes, que le comportement routier permet d'apprendre à se sortir de situations parfois dangereuses.

Avec une sportive,(...) on est très vite à la vitesse limitée et lorsqu'arrive un danger, il faut savoir réagir très vite. Avec un R6, le freinage demande de la finesse..."

Good luck

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