J'aimerais bien connaitre les privilèges du collectif de ces chefs d'entreprises.

On parle des autres mais on ne veut surtout pas parler de soit.

De toute façon c'est de l'intox; un dicton " quand on veut tuer son chien on dit qu'il a la rage" Ils veulent discréditer les ouvriers aux yeux de l'opinion publique.

non ce n pas vraiment de l'intox. Le grutier est une profession tres bien payer .Allez donc poser un container de plusieur tonne d'un bateau sur un autre container en tenat de la force du vent du poids dela longueur etc,

C'est une propagande anti-grève, en fait les salaires débutent à 2400 ¿ environ.

J'aimerais bien connaitre les privilèges du collectif de ces chefs d'entreprises.

On parle des autres mais on ne veut surtout pas parler de soit.

Mais eux ne font pas grève ....

Pour avoir été charger et décharger souvent des engins en convois exceptionnels au port de Marseille je peux vous garantir que vous n'avez pas intérêt de dire que vous êtes pressé ou que vous êtiez arrivé avant untel sans quoi, personne pour vous autoriser à décharger et vous pouvez passer la journée à attendre...!!!

Les pauses cafés je n'en parle même pas...!!!

C'est une vrai mafia et si dans certains secteurs se sont des cartons qui tombent d'un camion, là c'est carrément un container qui tombe du bâteau...!!!

Depuis dix plus un bateau ne veut décharger en France, tous file en Espagne ou en Italie.

Le port autonome de Marseille n'est plus qu'une légende.....

J'ai quitté la profession (routier) en 2003, et je ne connais plus la situation actuelle des dockers de Marseille...!!!

En fait je ne parlais que de ce que j'avais connu il y a maintenant 7 ans en arrière...!!!

Cette pub a été lancé par le MEDEF local c'est de l'intox en réponse les grutier on tapissé de leurs fiches de paie les mur du MEDEF pour dénnoncer les mensonges de cette pub.

C'est juste de la désinformation faite par le patronat pour faire passer les grutier pour des nantis c'est courant comme action de leur part.

je réprouve la démarche du MEDEF mais essayez d'être docker à marseille sans avoir la carte du syndicat cgt....

Vu la claque dans la gueule qu'ils vont prendre quand ils vont reprendre l'activité, ça va être difficile d'avoir des offres d'emploi là bas

Le Medef dénonce la situation privilégiée des travailleurs.

Ils n'ont pas peur du ridicule.

Qu'est-ce qu'ils attendent pour postuler comme grutier, si c'est si intéressant ?

C'est une propagande anti-grève, en fait les salaires débutent à 2400 ¿ environ.

2400 c dea pas mal comme salaire de debutant

Marseille est une ville où les grèves sont quasiment toute l'année. Je suis pour la grève sous certaines conditions, mais là, c'est exagéré.

Quelque soit le domaine, quand on connaît un peu le sujet dont les médias parlent on s'aperçoit qu'ils racontent n'importe quoi.

alors les soit disant "8 semaines/an, horaires : 18 heures/semaine, rémunération : 4.000 euros bruts/mois, promotion après grève : + 450 euros/mois et passage à 12h/semaine" des grutiers

c'est un peu comme les cheminots qui bosseraient 3h par jour et 3 jours par semaine pour 5000 euros par mois et avec la retraite à 32 ans...

ah et j'oubliais la prime de charbon !

Grutier - Le plus beau métier du monde ?

France Soir - J.-C. G. 18/10/10 à 10h45

"La grève contre la réforme portuaire, à laquelle participent les grutiers du port de Marseille-Fos depuis le mois de juillet, est dénoncée par le patronat marseillais dans une affiche qui fait scandale.Perché dans sa cabine, à 42 mètres du sol, au-dessus d'un porte-conteneurs ukrainien, Fabrice Delattre ne décolère pas. Il nous prend à témoin : « Alors, vous voyez des palmiers à l'horizon ? » A l'image de la centaine de grutiers-portiqueurs que compte le port de Fos, il estime que l'annonce publiée la semaine dernière dans le quotidien économique Les Echos par le patronat marseillais est une véritable provocation.

Sur cette dernière, on peut voir une île paradisiaque, baignée par des flots bleu azur, sur laquelle s'élèvent palmiers et cocotiers. « Grutier à Marseille, le meilleur job du monde », peut-on lire sur cette fausse affiche publicitaire destinée, selon ses auteurs, à dénoncer le blocage dont le Grand Port maritime de Marseille (GPMM) est victime depuis le mois de juillet. « éa me fait bien rire, ils n'ont qu'à venir ici un jour de mistral ! » propose le grutier âgé de 48 ans. Gagne-t-il 4.000 ¿ brut par mois pour 18 heures de travail hebdomadaire comme le prétend l'Union pour les entreprises des Bouches-du-Rhône (UPE 13), à l'origine de la campagne de presse ? « Après trente ans passés sur les quais,

je touche entre 2.500 et 2.700 euros net par mois

pour 32 heures de travail hebdomadaires », indique le grutier.

Des montants (pour ce qui est des salaires) auxquels il faut cependant ajouter les primes de productivité payées par les entreprises manutentionnaires qui utilisent les services des grutiers. Autrefois versées sous forme de « bakchich », elles ont été légalisées en 1993 et s'élèvent, en moyenne, à 1.000 ¿ par mois. Les grutiers-portiqueurs touchent donc deux salaires qui, une fois cumulés, offrent une rémunération comprise entre 3.500 et 3.700 ¿ net.

53 % des escales de fret annulées

Qu'en est-il du temps de travail effectif, 18 heures par semaine comme l'affirme l'UPE 13 ou 32 heures si l'on s'en réfère à la fiche de paie des intéressés ? « On travaille à deux sur un portique. L'un est aux commandes, tandis que l'autre, en attendant de le relever, assure une surveillance technique. En cas de pépin, il est là pour réparer. On alterne toutes les deux heures », explique Fabrice Dellatre.

De fait, les grutiers-portiqueurs ne passent que 16 heures par semaine dans leur cabine.

La manipulation des conteneurs demande, il est vrai, une attention et une concentration soutenues. Celui qui dirige le portique demeure en permanence la tête penchée afin de manipuler les conteneurs (24 à l'heure en moyenne) qui se trouvent 40 mètres au-dessous lui. « On a tous mal aux cervicales et je me vois mal travailler jusqu'à 67 ans », témoigne l'agent du port.

« Je ne suis pas là pour discuter du bien-fondé du montant des salaires ou de la pénibilité de leur métier. Ils sont bien payés, tant mieux pour eux », réagit Jean-Luc Chauvin, président de l'UPE 13 et fondateur du collectif Touche pas à mon port, auteur de l'affiche polémique. « Mais que 36 grutiers à Marseille, et une centaine à Fos, se permettent, avec de tels salaires, de prendre en otage l'économie locale et mettent en danger les 3.000 entreprises qui vivent du port ainsi que les 41.000 emplois qui en dépendent, c'est inacceptable ! » juge-t-il. La direction du port et les syndicats contestent toutefois les chiffres avancés par son collectif. « Nous n'avons rien inventé, nous avons trouvé ces chiffres dans le dossier d'appel d'offres monté en 2009 par la direction du GPMM à l'intention des entreprises susceptibles de reprendre ses agents ¿ les grutiers notamment ¿ dans le cadre de la réforme portuaire, se défend Jean-Luc Chauvin. Quatre mille euros brut, c'est le salaire d'un débutant, auquel il faut ajouter la prime de productivité.

La CGT a dit que nos chiffres étaient faux et qu'elle allait nous assigner. Ils n'ont rien fait, nous attendons toujours¿ »

La provocation, dans un contexte de fortes tensions sociales, était-elle la meilleure façon de se faire entendre ? « Nous avons rédigé des communiqués dès le mois de juillet pour alerter les pouvoirs publics et l'opinion sur la situation catastrophique qui est celle du port. Sans succès, personne ne nous écoutait, explique J.-L.Chauvin. A la fin août, 53 % des escales de fret étaient annulées sur le port, nous avions déjà 55 entreprises en grande difficulté. Les gens avaient les yeux rivés sur la réforme des retraites. Même les Marseillais n'étaient pas au courant de la grève menée par les agents du port. Il fallait frapper les esprits. »"

Source France Soir

Pour info: 4000¿ brut équivaut à environ 3080¿ net sur une base de 23% de charges...

Convertisseur salaire brut ==> salaire net

Et alors ? Même si c’était vrai, un savoir-faire se paye. Et les grutiers ça ne court pas les rues. Si les employeurs du secteur ne sont pas contents, ils n'ont qu'à faire une campagne de formations.

Ps: Sinon vive le déterrage de topic.

Je crois que ce qui est dénoncé, ce n'est pas qu'il faille payer le savoir-faire. Mais qu'il faille payer des gens bloquant l'activité de manière récurrente.

Sauf que s'ils se permettent de vouloir grappiller toujours plus d'argent, c'est bien qu'ils savent qu'ils sont en position de force. La preuve c'est que l'augmentation ils l'ont eu. Ils sont peu nombreux, très qualifiés et donc très demandés. Et ça se paye.

Les employeurs ne se gênent pas dans d'autres secteurs d'activités complètement bouchés pour mettre tout le monde au SMIC sans que ça gueule, ou alors ça gueule dans le vent.

C'est le jeu. ^^