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Retraites : les agents de conduite de la SNCF épargnés par la réforme

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53ans Posté(e)
Mr Wolfe Membre 5 563 messages
Serial shooter‚ 53ans
Posté(e)

Et ça continue dans le délire et la stupidité....

Les jours de grève N'ONT JAMAIS ETE PAYES.

Pire, ils appliquent la règle du 1/20è et débitent les jours de repos.

Exemple concret: Le gars est payé sur la base de ses 20 jours de travail.

Il y a grève du lundi au vendredi. Le gars est de repos le mardi et le mercredi. On lui débite 5 jours quand même.

Les seules fois ou ils y a eu demande de "payement", c'était pour ne pas être débité de plus que son salaire.;

A la ratp ils font la même. Une procédure est en cours depuis plus de 5 ans, la ratp perd à chaque fois, mais font appel sur appel pour faire trainer, et là ils sont en train de négocier un accord pour rembourser le trop perçu.

Allez y encore de vos légendes à 2 balles...

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42ans Posté(e)
ultimaora Membre 105 messages
Forumeur inspiré‚ 42ans
Posté(e)
mais lol, arrête aves tes règlement et dis nous ce que tu fais dans une journée... je te demande pas de détaille secondes par secondes masi de donner la liste des tache que tu as à faire...

et nissard est tout à fait dans le vrai, prend du recul et tu t'en rendra compte.. les grêve à la sncf c'est comme la pluie il y'en a tout les mois et ca fait chier beaucoup de monde ^^

Ok, alors je prend mon service et ensuite je conduis mes trains, et après sois je suis en découché, je dors et je reprend le lendemain. Ou sinon, je prends ma fin de service. Ca te va?

Nissard a raison de dire que les grèves sont payées?

Tu as des stats officielles pour étayer tes dires sur les grèves?

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32ans Posté(e)
Lapinkiller Membre 10 148 messages
Le Dieu Lapin‚ 32ans
Posté(e)

donc tu ne fais que conduire un train ? ba c'est pas compliqué c'est comme conduire une voiture ou un camion en quoi c'est difficile ? :o°

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Invité 1107tang
Posté(e)
Invité 1107tang
Invité 1107tang Invités 0 message
Posté(e)
et nissard est tout à fait dans le vrai, prend du recul et tu t'en rendra compte.. les grêve à la sncf c'est comme la pluie il y'en a tout les mois et ca fait chier beaucoup de monde ^^

:o°  

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44ans Posté(e)
Aaltar Membre 11 523 messages
Con de Sysiphe‚ 44ans
Posté(e)
Et ça continue dans le délire et la stupidité....

Les jours de grève N'ONT JAMAIS ETE PAYES.

Pire, ils appliquent la règle du 1/20è et débitent les jours de repos.

Exemple concret: Le gars est payé sur la base de ses 20 jours de travail.

Il y a grève du lundi au vendredi. Le gars est de repos le mardi et le mercredi. On lui débite 5 jours quand même.

Les seules fois ou ils y a eu demande de "payement", c'était pour ne pas être débité de plus que son salaire.;

A la ratp ils font la même. Une procédure est en cours depuis plus de 5 ans, la ratp perd à chaque fois, mais font appel sur appel pour faire trainer, et là ils sont en train de négocier un accord pour rembourser le trop perçu.

Allez y encore de vos légendes à 2 balles...

Calme toi hein... y a qu'une personne à être venu dire que les jours étaient payés, adresse toi à cette personne et globalise pas, merci.

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Posté(e)
roger45000 Membre 7 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

:D conducteurs de trains

hoque cest penible si j'avait le temps je vous plaindrais c t penible il ya 50ans mais maintenant cest fini aller echanger vos pseudos horaires penibles et vos fatigues avec celle de chauffeurs routiers

on en reparleras ensuite bandes de parasites et d'emmerdeurs

:o°

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42ans Posté(e)
ultimaora Membre 105 messages
Forumeur inspiré‚ 42ans
Posté(e)
donc tu ne fais que conduire un train ? ba c'est pas compliqué c'est comme conduire une voiture ou un camion en quoi c'est difficile ? :D

Bah non, c'est pour ça entre autres qu'il y a 15 mois de formation. Loupé...

Il y a énormément de technologie à l'intérieur. ( avec les anomalies qui vont avec où je le redis, il faut savoir réagir en 1 seconde si il y a un souci) .

Tu ajoutes à ça la signalisation des voies ( toujours avec ses propres anomalies possibles ), l'environnement extérieur et les clients derrière qui ne font rien pour nous faciliter le travail à la banlieue.

" on va bientot repartir? "

" Il va où le train? "

" Vous êtes des fainéants"

" Il se passe quoi?"

:D conducteurs de trains

hoque cest penible si j'avait le temps je vous plaindrais c t penible il ya 50ans mais maintenant cest fini aller echanger vos pseudos horaires penibles et vos fatigues avec celle de chauffeurs routiers

on en reparleras ensuite bandes de parasites et d'emmerdeurs

:o°

Toi ton prénom va vraiment avec l'image que tu donnes du Français de base! Tu es un bon Roger!

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Invité 1107tang
Posté(e)
Invité 1107tang
Invité 1107tang Invités 0 message
Posté(e)
 

Bah non, c'est pour ça entre autres qu'il y a 15 mois de formation. Loupé...

Il y a énormément de technologie à l'intérieur. ( avec les anomalies qui vont avec où je le redis, il faut savoir réagir en 1 seconde si il y a un souci) .

Tu ajoutes à ça la signalisation des voies ( toujours avec ses propres anomalies possibles ), l'environnement extérieur et les clients derrière qui ne font rien pour nous faciliter le travail à la banlieue.

" on va bientot repartir? "

" Il va où le train? "

" Vous êtes des fainéants"

" Il se passe quoi?"

Comme dans énormément de métiers.

Toi ton prénom va vraiment avec l'image que tu donnes du Français de base! Tu es un bon Roger!

Ce genre de phrase montre bien ta mentalité.

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32ans Posté(e)
Lapinkiller Membre 10 148 messages
Le Dieu Lapin‚ 32ans
Posté(e)
Bah non, c'est pour ça entre autres qu'il y a 15 mois de formation. Loupé...

Il y a énormément de technologie à l'intérieur. ( avec les anomalies qui vont avec où je le redis, il faut savoir réagir en 1 seconde si il y a un souci) .

Tu ajoutes à ça la signalisation des voies ( toujours avec ses propres anomalies possibles ), l'environnement extérieur et les clients derrière qui ne font rien pour nous faciliter le travail à la banlieue.

" on va bientot repartir? "

" Il va où le train? "

" Vous êtes des fainéants"

" Il se passe quoi?"

Donc beaucoup de boulot tu as plein de choses à savoir, ce n'est pas pour autant un travail difficile en soit, et pour les clients, c'est juste du stress que ca occasionne comme dans beaucoup de métier...

donc ca confirme bien ce que je disais conducteur de train est loin d'être le travail le plus difficile.pénible et pourtant ils font partie de ceux qui ont le plus d'avantages

et les autres qui ont un travail bien plus pénibles devraient faire des sacrifices masi pas ceux à la SNCF ?

tu trouve pas qu'il y'a un problème là ?

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42ans Posté(e)
ultimaora Membre 105 messages
Forumeur inspiré‚ 42ans
Posté(e)

Mais j'ai répondu simplement à un autre boulet tout à l'heure.

Les avantages sont en fonction de ce qu'on nous a dit en rentrant par rapport aux désavantages.

Si tu parles des retraites, les cheminots cotisent plus que dans le privé pour partir plus tôt; alors tu veux parler de quel avantage?

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Invité blackbox
Posté(e)
Invité blackbox
Invité blackbox Invités 0 message
Posté(e)

le travail est méprisé en france, mieux vaut éviter de faire croire que l'on bosse comme ça on n'est pas critiqué par tous ces trou duc à qui tout est dû mais qui vous cherche des noises pour un ticket restau.

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Invité _Timo
Posté(e)
Invité _Timo
Invité _Timo Invités 0 message
Posté(e)

On devrait faire comme les employés de la SNCF, faire des grèves tout les deux jours, comme ça nous qui ne sommes pas employés de la SNCF, nous serions nous aussi épargnés par la réforme.

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Invité _Timo
Posté(e)
Invité _Timo
Invité _Timo Invités 0 message
Posté(e)

Exactement et ils ont bien eu raison même, ce sont les seuls qui auront su à se faire entendre.

Ce n'est même pas une question de jalousie. Au contraire si tout le monde faisaient comme ces employés de la SNCF, tout le monde aurait une meilleure retraite.

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47ans Posté(e)
transporteur Membre 23 297 messages
forumeur révolutionnaire‚ 47ans
Posté(e)

Absurde, selon le démographe Emmanuel Todd dans une interview au Progrès. : "Un économiste venu de Mars ne comprendrait pas que la planète France débatte de la manière d'augmenter la durée du travail dans l'avenir pour des personnes ayant déjà un certain âge, alors qu'on ne parvient pas à donner aujourd'hui du travail aux jeunes. En termes d'économie immédiate, la question des retraites n'a aucun sens. Le gouvernement veut donner l'impression qu'il affronte la réalité, la vérité est qu'il fuit la réalité."

Le dossier de la réforme des retraites masque donc, derrière un enjeu politique, la nécessité de trouver de nouvelles ressources.

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32ans Posté(e)
Lapinkiller Membre 10 148 messages
Le Dieu Lapin‚ 32ans
Posté(e)
Exactement et ils ont bien eu raison même, ce sont les seuls qui auront su à se faire entendre.

Ce n'est même pas une question de jalousie. Au contraire si tout le monde faisaient comme ces employés de la SNCF, tout le monde aurait une meilleure retraite.

oui mais la sncf quand elle fait grêve ca fait chier beaucoup de monde, moi en tant que développeur si je fais grêve ca va faire chier personne à part mon patron car le boulot ne sera pas fait... donc au final ca me retomera dessus plus tard, quand je demanderai une augmentation par exemple

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