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ryanair a trouvé autre chose: taxer les gros

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saint thomas

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Membre, Tu n'auras d'autre batracien devant ma face, 108ans Posté(e)
Grenouille Verte Membre 32 822 messages
108ans‚ Tu n'auras d'autre batracien devant ma face,
Posté(e)
Je pense que nous n'avons pas bien compris la démarche de Ryanair. Il ne s'agit pas de faire payer les passagers « au poids » mais au volume de la place occupée.

On pourrait croire que c'est pour des raisons de place : une personne plus grosse prendrait plus de place, et devrait payer plus cher.

Cependant, cette explication est incompatible avec le fait que Ryannair taxerait différemment en fonction du sexe (Source) :

Au menu donc : faire payer les hommes et les femmes dépassant respectivement 130 et 100 kg, les passagers dont le tour de taille dépasserait 114 cm pour les hommes et 102 cm pour les femmes, ceux dont la taille toucherait simultanément les deux accoudoirs, ou ceux ayant un indice de masse corporelle (IMC) supérieur à 40.

En effet, si c'était une question de place ou de poids, il ne devrait pas y avoir de différence en fonction du sexe de la personne.

Modifié par Grenouille Verte
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VIP, Final Five, 42ans Posté(e)
Chameaulo VIP 11 193 messages
42ans‚ Final Five,
Posté(e)
Les génies de forumfr seraient bien inspirés d'aller dire à Air France qu'il est inutile de gagner 4,5 kg par siège vu qu'entre un passager de 75 kg et un autre de 150 kg, ça ne change rien.

Alain Afflelou me fait te dire que nous parlons de 2 passagers de 75 kilos (payant 2 places) et d'un passager de 150 kilos (payant 2 places aussi).

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Membre, Tu n'auras d'autre batracien devant ma face, 108ans Posté(e)
Grenouille Verte Membre 32 822 messages
108ans‚ Tu n'auras d'autre batracien devant ma face,
Posté(e)
Oui, ça se saurait si le poids influait sur la consommation de carburant d'un avion. Si c'était le cas, le poids des bagages serait limité voir payant.

Le poids influe en effet, mais je pense que Ryannair aura du mal à justifier en quoi une femme de 100kg fait consommer plus qu'un homme de 100kg.

Le kg mâle consomme moins de kérosène ?

Car en effet, Ryannair prévoit de faire payer au poids, les femmes seraient plus taxées que les hommes pour le même poids.

Voir par exemple : Ryanair veut taxer les personnes en surpoids

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Membre, Je porte un chat d'or, et alors ?, 16ans Posté(e)
LooSHA Membre 4 598 messages
16ans‚ Je porte un chat d'or, et alors ?,
Posté(e)
Alain Afflelou me fait te dire que nous parlons de 2 passagers de 75 kilos (payant 2 places) et d'un passager de 150 kilos (payant 2 places aussi).

Si t'es grand et baraqué tu prends qu'une place, avec mal aux genoux en prime :smile2:

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VIP, Final Five, 42ans Posté(e)
Chameaulo VIP 11 193 messages
42ans‚ Final Five,
Posté(e)

Oui, c'est le cas actuellement. Mais qu'en est il du fait de payer 2 places parce que les sièges ne sont pas adaptés à ma morphologie? C'est le coeur du problème!

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Membre, Je porte un chat d'or, et alors ?, 16ans Posté(e)
LooSHA Membre 4 598 messages
16ans‚ Je porte un chat d'or, et alors ?,
Posté(e)

C'est vrai, surtout avec les sièges tout pourris de l'irlandais, avec l'accoudoir mal placé :-/

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Membre, Posté(e)
Malia30 Membre 14 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Si Ryanair taxe différemment l'homme (130 kg) et la femme (100 kg), c'est sans doute parce qu'ils occupent le même volume. Serait-ce à croire que les femmes sont « creuses » ????? :smile2: ;)

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Membre, 57ans Posté(e)
ericlagaffe Membre 739 messages
Baby Forumeur‚ 57ans‚
Posté(e)
Le poids influe en effet, mais je pense que Ryannair aura du mal à justifier en quoi une femme de 100kg fait consommer plus qu'un homme de 100kg.

Le kg mâle consomme moins de kérosène ?

Car en effet, Ryannair prévoit de faire payer au poids, les femmes seraient plus taxées que les hommes pour le même poids.

Voir par exemple : Ryanair veut taxer les personnes en surpoids

Merci Grenouille Verte ton lien vers l'article sur cette opération envisagée par Ryanair montre bien que si la compagnie la met en place, elle sera très probablement attaquée aux tribunaux français, et probablement aussi à la Cour Européenne de Droits de l'Homme (bien qu'ils n'en parle pas sur l'article).

J'aimerais bien aussi savoir comment ils vont déterminer l'IMC puisqu'il faut un impédance-metre et avoir les pieds nus donc on devra se déshabiller (un peu) avant de prendre l'avion ?

Heureusement, j'espère que les tribunaux vont faire capoter cette opération purement mercantile ignoble...

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Membre, 57ans Posté(e)
ericlagaffe Membre 739 messages
Baby Forumeur‚ 57ans‚
Posté(e)
Ben non, c'est parce que les femmes brassent plus d'air :smile2: ;)

L'air ne pèse rien et ne prend pas de place...

Modifié par ericlagaffe
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Membre, Posté(e)
saint thomas Membre 17 547 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Si y'a des accoudoirs , le type met son cul sur l'accoudoir pour s'asseoir car il a payé 2 places .

Je serais obése j'exigerais que Ryanair enléve l'accoudoir qui sépare les 2 places que j'occupe , j'y ais droit puisque c'est pour que je puisse m'asseoir que je les achéte.

Donc passage devant les tribunaux pour le droit que j'ai à avoir mes 2 places sans entrave pour m'asseoir.

Modifié par saint thomas
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Membre, Posté(e)
Malia30 Membre 14 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)
Ben non, c'est parce que les femmes brassent plus d'air :smile2: ;)

Si les femmes brassent plus d'air, elles n'ont peut-être pas besoin de prendre l'avion ...... ;);)

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