Note : Retraites : les agents de conduite de la SNCF épargnés par la réforme Ou le principe d'équité et de solidarité en deux leçons !

Citation

source : leMonde.fr


En sachant que la réforme des retraites prévoit entre autre un allongement de la durée de travail et que, soit disant en 2008 ils souhaitaient aligner les régimes spéciaux sur les autres, que pensez vous de cette décision ?

Personnellement, cela me répugne ....

Je me demande où est la notion d'équité, ainsi que celle de solidarité ....
Pourquoi un maçon ou un éboueur devrait travailler 10 ans de plus (minimum) qu'un machiniste ?


De plus, l'article nous dit que de fait, la grève de jeudi sera que "modérément suivie" jeudi .... CAR EN PLUS ILS OSENT FAIRE GRéVE ?
Vaut mieux pas que je tombe sur un gréviste et que je galère pour aller bosser jeudi, sinon je pense que je l'explose le type en face

Nan mais la grève à la SNCF est constamment abusive, ces mecs ne sont même plus crédibles, c'est du terrorisme sociale.

totalement d'accord, mais on bat des records sur celle ci ....

Tient y'a encore une gréve demain et vendredi dans les transports.

Je leur conseille de faire gréve et de soutenir leurs camarades du privé,sans quoi la solidarité sera un vain mot pour eux et il ne faudra pas ce plaindre que les secteur privé ne les soutiedra pas a l'avenir.

DbasDhaut, le mercredi 26 mai 2010 à 09h47, dit :

bah oui, on leur donne des avantages, alors ils font grève ... sont pas encore assez avantagés

@transporteur :

être solidaire c'est pas faire grève, et foutre les usagers dans la mouise, mais renoncer à cet avantage ....
Tout le reste ne peut être perçue que comme du foutage de gueule !
Quand tu as un avantage si flagrant, tu restes dans ton coin et tu ne te fais pas remarquer, encore moins en emmerdant l'usager qui est déjà bien lésé ....

Ce message a été modifié par Juyn - 26 mai 2010 - 08:50.

Avant de vous énerver, renseignez vous bien sur les réelles conditions.
- cette possibilité de partir à 50 ans est une PROPORTIONNELLE, cad que la pension sera calculée sur la base des annuités effectuées. Donc déjà, avant la réforme, fallait savoir se contenter de pas lourd surtout qu'une bonne partie du salaire est constitué de primes n'ouvrant pas de droits à pension.
- de plus, depuis la réforme et cette belle invention qu'est la décote, on te retire un pourcentage suivant le nombre d'annuités manquantes par rapport aux nombre normal d'annuités (genre le mec qui part avec 30 annuités au lieu de 47,5...) ce qui fait que ce n'est plus une pension que tu touches, mais une petite aumône.

Petites infos en passant sur la SNCF :

Recettes annuelles : 9 milliards d'euros

Budget annuel : 18 milliards d'euros

Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros (soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts!)

Financement des retraites : 14 milliards (toujours avec nos impôts)

Dette à financer : 2 milliards

La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France, pour défendre le service public et les avantages acquis bien entendu.



De toute façon, comme je l'ai dis à un contrôleur (sympa) avec qui je discutais un jour dans le train : le jour où il y a un autre prestataire de service, je zappe, la SNCF a bien de la chance d'être en situation de monopole, ils ont pas fini de pleurer quand leur chiffre d'affaire va fondre du fait de leur incapacité à respecter leurs clients.

Ce message a été modifié par Aaltar - 26 mai 2010 - 09:00.

Mr Wolfe, le mercredi 26 mai 2010 à 09h57, dit :

Cette précision a son importance en effet.


Le principe de solidairité implique justement que tout le monde soit solidaire qu'importe ses avantges pour étre fort il faut étre unis sans quoi le combat est perdu d'avance.
Sarko tente de diviser pour mieux régner en oposant les différentes catégories sociales entre elles,il ne faut pas tomber dans ce piége.

transporteur, le mercredi 26 mai 2010 à 10h00, dit :

C'est une erreur d'interprétation (pas de sarkozysme primaire svp).

Je ne sais pas à qui on le doit, mais la division a été faite au moment de l'instauration des régimes spéciaux de retraite.