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Mecanique-Probleme.


skilo

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Membre, 34ans Posté(e)
skilo Membre 193 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)

Bon voila,

J'ai un petit soucis avec ma Super5,

J'ai ressenti c'est dernier temps une baisse de l'efficacité de freinage et ma pédale de frein que est plus dure que d'habitude.

Donc je voudrais savoir comment diagnostiquer mon mastervac ou Servofrein, de manière efficace pour être sure que ce ne soi pas lui que déconne.

Quelqu'un aurait-il l méthode ??

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Membre, Posté(e)
anar3939 Membre 96 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

as-tu regardé que ce ne soit pas tout simplement un manque de liquide de frein?

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Membre, 34ans Posté(e)
skilo Membre 193 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)

Oui bien entendu , j'ai regarder le niveau de liquide de freins , puis l'usure des plaquettes av et l'etat des garnitures de tambour arrier. Ensuite j'ai regarder l'etat des disques et des tambours . Et tous est correcte. Donc je me posse la question du servofreins.

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Membre, Posté(e)
anar3939 Membre 96 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

il y a de fortes chances pour que ça vienne de là dans ce cas, le principe d'un circuit de freinage est relativement simple, vu que tu n'as pas de fuites apparemment, il ne reste plus que le servofrein à vérifier.

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Membre, 114ans Posté(e)
le solitaire56 Membre 155 messages
Baby Forumeur‚ 114ans‚
Posté(e)

bonsoir

vérification très simple,tu appuies plusieurs fois sur la pédales de frein,véhicule non tournant,celle ci devient dure,tout en restant le pied appuyé tu mets l'auto en route,si ta pédale ne s"enfonce pas=mastervac,qui a mon avis est le problème

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Membre, 34ans Posté(e)
skilo Membre 193 messages
Baby Forumeur‚ 34ans‚
Posté(e)

Bonsoir, Merci pour vos reponse.

Ok, j'essaye sa dès demain, ce soir j'ai pas le temps. Boulot boulot.

Merci a vous.

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