Le capteur de pression de pneu deviendrait bientôt obligatoire

Afin de limiter les émissions de CO2 et réduire les consommations moyennes en carburant des automobiles, l'Union européenne envisage de rendre obligatoire les capteurs électroniques de pression de pneus sur les voitures neuves.

Le conseil est connu de tous mais peu l’appliquent, rouler avec des pneus gonflés à la bonne pression évite une surconsommation de carburant et donc des rejets supplémentaires de CO2. Pour palier cette petite négligence quotidienne qui se solde par un peu plus de pollution, l’union européenne compte rendre obligatoire le capteur de pression de pneus. Souvent proposé en option, cet équipement indique au conducteur l’état de gonflage de ses pneumatiques et l’alerte en cas de sous gonflage.

Techniquement ce système de mesure de pression peut prendre deux formes. Il peut s’agir de capteurs physiques directement implantés sur la valve ou sur la jante. Un autre système utilisant l’ABS mesure de la vitesse de rotation des roues pour en déduire la pression (un pneumatique sous gonflé présente un diamètre inférieur aux autres et la roue concernée tourne plus vite).

Le système est obligatoire aux Etats-Unis sur les voitures neuves et selon le site AutoExpress l’Union européenne l’envisage à partir de 2010. Il permettrait d’améliorer la durée de vie moyenne des pneus et la sécurité car le sous gonflage est un facteur de crevaison.

Que des avantages donc ? Pas tout à fait puisque cela alourdira bien entendu la facture à l’achat du véhicule mais aussi à chaque changement de pneus. Car dans le cas des voitures équipées de capteurs physiques, ces derniers sont souvent abîmés lors d’un remplacement de pneumatique. Pour éviter cela il vaut donc mieux confier cette opération au constructeur...ce qui gonfle un peu plus la note.

Source : Source

on est vraiment des assistés bon à rien faire, c'est pas possible

pourquoi pas un capteur de gaz dans le derrière, pour pas poluer trop notre conjoint dans le lit ??? :smile2:

Je suis assez d'accord avec tout cela. Ca va couter plus cher à l'achat et en entretien!

Déjà ils ont mis l'ESP obligatoire en 2011 et ils parlent de mettre la détection par GPS en cas d'accident.

Après, on s'étonne que les voitures augmentent et se vendent moins.

article sur Esp obligatoire en 2011

latribuneauto.com

Un ESP coute aujourd'hui entre 200 et 500 € sur une voiture neuve en option. L'ESP est présent sur 45 % des voitures vendus si il devient obligatoire la demande sera le double de ce qu'elle est aujourd'hui ce qui fera baissé le prix d'au moins de moitié.